الظهور الأول أول ل سوبارو سولتيرا في الولايات المتحدة في ٢٠٢٣

هادي المحمدي

كشفت سوبارو في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2021 عن أول سيارة كهربائية حقيقية (بصرف النظر عن بعض المشاريع الخاصة مثل سيارة Subaru Stella EV kei في اليابان ، قبل عقد من الزمن) – سوبارو سولتيرا. تم عرض السيارة لأول مرة قبل أسبوع في اليابان.

إنها سيارة من نوع كروس أوفر / SUV ، تعتمد على منصة e-Subaru العالمية (منصة شقيقة لـ Toyota e-TNGA) وهي في الواقع ابن عم Toyota bZ4X.

تبدو سوبارو سولتيرا جذابة ، على الرغم من أن بعض عناصر تصميمها قد تكون مستقطبة. من المحتمل أن يكون الشيء الأكثر أهمية هو ما إذا كان سيحبها عملاء سوبارو المخلصون.

نسخ متعددة من سوبارو

أثناء تواجدها في اليابان ، تعتزم سوبارو تقديم نسختين من السيارة – الدفع الأمامي والدفع الرباعي – في الولايات المتحدة ، لن يكون هناك سوى إصدار الدفع الرباعي بإجمالي إنتاج يبلغ 160 كيلو واط (2 × 80 كيلو واط). من المتوقع أن يتجاوز المدى 220 ميلاً (354 كم) ، لكنه قد يكون متحفظًا بعض الشيء ، مع الأخذ في الاعتبار على الأرجح بطارية 71.4 كيلو واط في الساعة. من المقرر إطلاق السوق في عام 2022 (على الأرجح منتصف عام 2022).

وفقًا للمعاينات الثابتة المعروضة على الوسائط قبل معرض لوس أنجلوس للسيارات ، فإن سوبارو سولتيرا هو نموذج مثير للاهتمام للغاية. إنها فسيحة ولا ينبغي حتى للركاب في المؤخرة الشكوى.

يبدو أن صندوق السيارة كبير ، ومع ذلك ، لا يوجد صندوق أمامي (صندوق خلفي) ولا إطار احتياطي (وهو أمر سلبي لأولئك الذين يرغبون في الذهاب للتحقق من بعض الطرق الوعرة / الطرق الوعرة الخفيفة). الخلوص الأرضي – 8.3 بوصات (21 سم).

إن موضع مجموعة الأدوات غير تقليدي إلى حد ما ونحن حريصون على رؤية المراجعات حول ما إذا كانت ستتحول إلى حركة مثيرة للجدل (إنها بعيدة وقد تتطلب النظر إليها من أعلى عجلة القيادة). قد لا يحب البعض بالضرورة وحدة التحكم المركزية باللون الأسود البيانو.

على أي حال ، إنها محاولة أولى واعدة من سوبارو. دعنا نلقي نظرة على المعاينات ولا تنسَ التحقق من معرضنا الضخم أسفل هذا المنشور.