خبراء: أسواق إفريقيا مهيئة لإستقبال السيارات القديمة من مصر
طالب المهندس علي توفيق، رئيس رابطة الصناعات المغذية للسيارات، بضرورة فتح تصدير السيارات المتهاكلة للدول الأفريقية، للتخلص منها واستخدام أخرى جديدة غير ملوثة.
وأضاف توفيق في تصريحات خاصة، أن إفريقيا سوق مفتوح وستكون الباب الأمثل لاستقبال السيارات القديمة من مصر، لافتا إلى أنها ستدخل العملة الأجنبية الصعبة للدولة وتحسين سوق السيارات.
وعدد رئيس الرابطة، مزايا تصدير السيارات المتهالكة للسوق الإفريقية، أولها التخلص من السيارات القديمة والتي تعوق حركة المرور نتيجة الأعطال الكبيرة، بالإضافة إلى انخفاض معدلات التلوث التي تصدر منها، اتجاه الدولة للتجميع المحلي والصنيع، ودخول العملة الصعبة.
وأشار إلى أن آلية التنفيذ تتمثل في إنشاء شركات سواء في الدول الإفريقية لاستيراد هذه السيارات من مصر، أو من خلال إنشاء شركات في مصر وجمع السيارات وتصديرها للخارج، أو تجميعها من خلال وكلاء السيارات في مصر.
ومن جهته، قال خالد سعد، مدير عام شركة بريليانس البافارية، إن تصدير السيارات المستعملة لدول أفريقيا ستكون خطوة جيدة ولكن تحتاج إلى دارسة السوق الأفريقي بشكل جيد، لضمان استمرار عملية التصدير وعدم وقفها بعد فترة صغيرة.
وأضاف سعد في تصريحات خاصة لـ”سيارات اليوم”، أن تصدير السيارات المستعملة سيكون لها مزايا كثيرة منها دخول عملة صعبة للبلاد وبالتالي تحسين الاقتصاد الوطني، علاوة على التخلص من هذه السيارات التي تصدر ثاني أكسيد الكربون وتلوث الهواء وبالتالي انتشار الأمراض والأوبئة.
وفي السياق ذاته، قال اللواء حسين مصطفي، خبير في السيارات، إن تصدير السيارات المستعملة لدول إفريقيا خطوة جيدة حال استمرارها، ويجب أن يتم ذلك ليس عن طريق العرض في المعارض الخارجية.
وأضاف مصطفي لـ”سيارات اليوم”، أن عملية التصدير تكون عن طريق عقود تتم مع التجار في الخارج حيث يحصلون على المواصفات اللازمة سواء من خلال التوصيف أو معاينة السيارات داخل مصر حتى لا يحدث ما يسبب أهدار سمعة السيارات الموجودة داخل مصر في الخارج.
وأشار خبير السيارات إلى أن السيارات المستعملة ستكون متنوعة الموديلات وستباع دون أي ضمان، ويجب مراعاة أن تكون بحالة جيدة لاستمرار التصدير.
