رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025.. زيادات جديدة وفئات مستثناة

مع بداية عام 2025 أصبح السؤال الأبرز لدى مالكي السيارات في مصر هو: كم تبلغ رسوم ترخيص السيارات هذا العام؟ إذ تُعد تكلفة الترخيص وتجديد الرخصة جزءًا أساسيًا من مصاريف السيارة السنوية، ولا تقل أهمية عن تكاليف الوقود أو الصيانة.
وتولي الحكومة المصرية اهتمامًا متزايدًا بملف تنظيم المرور وتطوير منظومة النقل الذكي، مما انعكس بشكل مباشر على هيكل الرسوم المقررة.
في هذا المقال يستعرض “سيارات اليوم” بالتفصيل الرسوم الأساسية والإضافية، مع توضيح الإجراءات والخدمات الرقمية الجديدة التي سهلت عملية الترخيص، بالإضافة إلى أمثلة عملية تساعد القارئ على فهم التكلفة الحقيقية للترخيص في 2025.
هذا الدليل الشامل هو مرجع لكل من يخطط لشراء سيارة جديدة أو مستعملة، أو يرغب في تجديد رخصة سيارته الحالية دون مفاجآت غير متوقعة.

ما هي رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025 حسب السعة اللترية؟
تُحدد رسوم ترخيص السيارات في مصر لعام 2025 وفقًا لسعة المحرك بالـ سي سي (CC). وتعتمد الدولة نظامًا تصاعديًا؛ فكلما زادت السعة اللترية للمحرك ارتفعت قيمة الرسوم، وذلك بهدف تشجيع المواطنين على اقتناء السيارات الاقتصادية وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
جدول الرسوم السنوية حسب سعة المحرك:
| سعة المحرك (CC) | قيمة الرسوم السنوية 2025 |
|---|---|
| أقل من 1000 سي سي | 225 جنيهًا |
| من 1030 – 1330 سي سي | 225 – 255 جنيهًا |
| من 1330 – 1630 سي سي | 350 – 750 جنيهًا |
| من 1630 – 2030 سي سي | 1500 – 3000 جنيهًا |
| أكثر من 2030 سي سي | 2.5% من قيمة السيارة |
على سبيل المثال: إذا امتلك أحد المواطنين سيارة بسعة محرك 1600 سي سي، فسوف تتراوح رسوم ترخيصها السنوية بين 350 و750 جنيهًا. أما إذا كانت السيارة بسعة 2500 سي سي وتبلغ قيمتها السوقية 500,000 جنيه، فإن الرسوم المستحقة تصل إلى 12,500 جنيه سنويًا.
هذا النظام يوضح أن تكلفة الترخيص لا تتوقف فقط على سنة الصنع، بل تعتمد أساسًا على فئة السيارة وسعة المحرك، وهو ما يجعل الفارق كبيرًا بين السيارات الاقتصادية والسيارات الفاخرة.

ما هي الرسوم الإضافية الثابتة عند ترخيص السيارات في مصر 2025؟
بجانب الرسوم الأساسية المرتبطة بسعة المحرك، هناك مجموعة من الرسوم الإضافية الثابتة التي تلتزم بها جميع السيارات عند الترخيص أو التجديد، بغض النظر عن الفئة أو الموديل.
قائمة الرسوم الإضافية الثابتة:
| نوع الرسم أو الخدمة | القيمة بالجنيه المصري |
|---|---|
| التأمين الإجباري | 300 جنيه سنويًا |
| الملصق الإلكتروني | 250 جنيهًا (مرة واحدة أو حسب النظام) |
| رسوم تطوير منظومة النقل الذكي | من 60 إلى 350 جنيهًا |
| طفاية حريق (مستلزم إلزامي) | 450 جنيهًا |
| حقيبة إسعافات أولية + مثلث عاكس | 250 + 250 جنيهًا |
| تسجيل بيانات المالك بالنظام الإلكتروني | 400 جنيهًا |
إجمالي هذه الرسوم قد يتراوح بين 1500 و2000 جنيه تقريبًا عند الترخيص لأول مرة، أو أقل قليلًا عند التجديد إذا لم يكن هناك حاجة لشراء بعض المستلزمات مرة أخرى. هذه الرسوم تهدف إلى تعزيز الأمان على الطرق ودعم البنية التحتية المرورية.

ما هي خطوات وإجراءات رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025؟
تجديد أو استخراج ترخيص سيارة جديدة يتطلب المرور بعدد من الخطوات والإجراءات الرسمية التي حددتها الإدارة العامة للمرور.
المستندات المطلوبة:
- بطاقة الرقم القومي سارية.
- عقد ملكية السيارة أو شهادة بيانات.
- الرخصة القديمة في حالة التجديد.
- إيصال سداد المخالفات المرورية.
خطوات الترخيص:
- الفحص الفني: المرور يفحص السيارة للتأكد من صلاحيتها للسير.
- سداد الرسوم: وتشمل رسوم الترخيص الأساسية وفق سعة المحرك، بالإضافة إلى الرسوم الإضافية الثابتة.
- التأمين الإجباري: لا يمكن استخراج الترخيص بدونه.
- استلام الرخصة: بعد استيفاء جميع الخطوات يتم إصدار الرخصة الجديدة.
هذه العملية قد تستغرق من ساعتين إلى نصف يوم، حسب درجة الازدحام وتجهيز المواطن بأوراقه مسبقًا.

كيف يتم تجديد رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025 عبر الإنترنت؟
في إطار خطة الدولة للتحول الرقمي وتسهيل الخدمات على المواطنين، أصبح تجديد رخصة السيارة ممكنًا عبر بوابة مصر الرقمية دون الحاجة للذهاب إلى وحدة المرور، وذلك وفقًا لشروط وضوابط محددة.
الشروط الأساسية للتجديد الإلكتروني:
- أن تكون السيارة ملاكي أو دراجة نارية فقط.
- ألا تزيد سعة المحرك عن 2030 سي سي.
- سداد جميع المخالفات المرورية قبل تقديم الطلب.
- عدم وجود حظر بيع على السيارة.
- ألا تحتاج السيارة إلى فحص فني جديد (خاصة للسيارات الأحدث من 15 عامًا).
خطوات التجديد عبر الإنترنت:
- الدخول على موقع بوابة مصر الرقمية (digital.gov.eg).
- تسجيل حساب شخصي باستخدام الرقم القومي ورقم الهاتف.
- اختيار خدمة “تجديد رخصة مركبة”.
- إدخال بيانات السيارة (رقم اللوحة – رقم الشاسيه – سعة المحرك).
- سداد الرسوم إلكترونيًا باستخدام بطاقة بنكية (Visa / MasterCard).
- استلام الرخصة الجديدة عبر البريد أو من وحدة المرور.
هذه الخدمة تختصر وقتًا طويلًا كان يُستنزف في طوابير وحدات المرور، حيث يمكن للمواطن إتمام كافة الإجراءات خلال دقائق معدودة. ورغم ذلك، لا يزال هناك مواطنون مضطرون إلى إنهاء معاملاتهم بالطريقة التقليدية، خصوصًا أصحاب السيارات ذات السعات الكبيرة أو العربات التي تحتاج إلى فحص فني.

ما هي تكلفة رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025 على أمثلة عملية؟
لفهم الأرقام بشكل أوضح، فيما يلي بعض الأمثلة العملية التي توضح تكلفة الترخيص:
المثال الأول: سيارة اقتصادية 1600 سي سي
- قيمة الرسوم الأساسية: بين 350 – 750 جنيهًا.
- التأمين الإجباري: 300 جنيه.
- رسوم النقل الذكي: حوالي 150 جنيهًا.
- الملصق الإلكتروني: 250 جنيه (إذا لم يكن مثبتًا من قبل).
- المستلزمات (طفاية – حقيبة – مثلث): حوالي 950 جنيهًا (تُدفع مرة واحدة غالبًا).
- تسجيل البيانات: 400 جنيه.
الإجمالي في السنة الأولى: حوالي 2500 جنيه، وفي السنوات التالية أقل (لأن بعض المستلزمات لا تُشترى مجددًا).
المثال الثاني: سيارة فاخرة 2500 سي سي بقيمة 500,000 جنيه
- الرسوم الأساسية: 2.5% من قيمة السيارة = 12,500 جنيه.
- التأمين الإجباري: 300 جنيه.
- رسوم النقل الذكي: 350 جنيهًا.
- رسوم أخرى ثابتة: 1600 جنيه تقريبًا.
الإجمالي في السنة الأولى: أكثر من 14,500 جنيه.
من هنا يتضح الفارق الكبير بين ترخيص سيارة اقتصادية وأخرى فاخرة، وهو ما يعكس السياسة الحكومية الهادفة إلى تحميل أصحاب السيارات ذات القيمة والسعة الأعلى رسومًا أكبر.
مقالات تهمك :
- تعرف على رسوم ترخيص السيارات الجديدة
- تكلفة ترخيص السيارات الاقتصادية في مصر – دليل شامل 2025
- “هنداوي”: ترخيص السيارات بواسطة الشركات والمعارض قد يعرض العملاء للنصب

ما هي رسوم ترخيص السيارات القديمة في مصر 2025؟
تُعد السيارات القديمة، خاصة تلك التي تجاوز عمرها خمسة عشر عامًا، من الملفات المهمة في منظومة المرور المصرية. فالقانون ينص بوضوح على أن هذه المركبات تحتاج إلى فحص فني إلزامي بشكل أكثر دقة للتأكد من صلاحيتها للسير على الطرق. وفي عام 2025 لا يقتصر الأمر على مجرد سداد رسوم ترخيص السيارات، بل يتم ربط الترخيص بسلامة السيارة ومدى مطابقتها لمعايير الأمان والانبعاثات.
رسوم الترخيص للسيارات القديمة لا تختلف جوهريًا عن السيارات الحديثة من حيث الشرائح (حسب سعة المحرك)، لكنها عمليًا قد تصبح أعلى تكلفة بسبب الفحص الفني المتكرر، والرسوم الإضافية التي قد تفرض في حالة وجود أعطال أو مشكلات تحتاج لإصلاح قبل الموافقة على الترخيص.
فمثلًا سيارة بسعة 1600 سي سي موديل 2008 ستدفع نفس الرسوم المقررة للفئة (350 – 750 جنيهًا)، لكن قد يضاف إليها تكاليف صيانة أو إعادة فحص إذا لم تجتز الاختبار الفني من المرة الأولى.
هذا النظام يوضح توجه الدولة نحو إحلال وتجديد الأسطول المروري، حيث يُشجع المواطنين على الاستغناء عن السيارات القديمة واستبدالها بموديلات أحدث أكثر أمانًا وكفاءة في استهلاك الوقود.
وبالتالي فإن ملاك السيارات القديمة في 2025 يجب أن يضعوا في اعتبارهم ليس فقط قيمة الرسوم، بل أيضًا احتمالية دفع مبالغ إضافية مرتبطة بالفحص والصيانة.

كيف تؤثر سعة المحرك على رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025؟
تلعب سعة المحرك دورًا محوريًا في تحديد قيمة رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025. فقد اعتمدت الدولة نظامًا تصاعديًا يُسمى أحيانًا “الهاوية الضريبية”، حيث يحدث فارق كبير عند تجاوز سعة 1600 سي سي.
فعلى سبيل المثال، السيارات الأقل من 1000 سي سي تدفع فقط 225 جنيهًا سنويًا، بينما السيارات بين 1330 و1630 سي سي تدفع ما بين 350 و750 جنيهًا. لكن بمجرد أن تتخطى السيارة سعة 1630 سي سي، تقفز الرسوم بشكل حاد إلى 1500 – 3000 جنيه، وهو ما يشكل عبئًا ماليًا مضاعفًا على المالك.
أما السيارات التي تزيد سعتها عن 2030 سي سي فتدخل في الفئة الأعلى، حيث تُفرض عليها نسبة 2.5% من قيمة السيارة السوقية، ما يجعل تكلفة الترخيص باهظة مقارنةً بالفئات الأخرى.
هذا الفارق ليس مجرد قرار مالي، بل هو سياسة حكومية تهدف إلى تقليل استيراد واستخدام السيارات ذات المحركات الكبيرة التي تستهلك كميات أكبر من الوقود وتُنتج انبعاثات أعلى. بمعنى آخر، الرسوم ليست فقط مصدر دخل للدولة، بل أداة تنظيمية لتوجيه السوق نحو سيارات أكثر اقتصادًا وصديقة للبيئة.
وبالتالي فإن أي مواطن يفكر في شراء سيارة جديدة أو مستعملة يجب أن يحسب جيدًا تكلفة الترخيص السنوية، لأن الفارق بين سيارة 1600 سي سي وأخرى 2000 سي سي قد يصل إلى آلاف الجنيهات سنويًا، وهو ما يؤثر بشكل مباشر على ميزانيته.

ما هي المستندات المطلوبة لاستخراج أو تجديد رسوم ترخيص السيارات 2025؟
عملية استخراج أو تجديد الترخيص لا تعتمد فقط على دفع الرسوم، بل تتطلب تجهيز مستندات رسمية لضمان سلامة الإجراءات. وفي عام 2025، أكدت الإدارة العامة للمرور على ضرورة وجود مجموعة من الأوراق الثابتة عند التوجه إلى وحدة المرور.
المستندات الأساسية تشمل:
- بطاقة الرقم القومي: ويشترط أن تكون سارية وصادرة من مصلحة الأحوال المدنية.
- عقد ملكية السيارة: سواء كان فاتورة شراء من التوكيل أو عقد مسجل في الشهر العقاري.
- الرخصة القديمة: في حالة تجديد الترخيص.
- شهادة براءة الذمة من المخالفات المرورية: لا يمكن استكمال إجراءات الترخيص في حال وجود مخالفات غير مسددة.
- شهادة الفحص الفني: خصوصًا للسيارات التي مرّ على تصنيعها أكثر من 15 عامًا.
وجود هذه المستندات يضمن سرعة إنجاز المعاملة، حيث أن نقص ورقة واحدة قد يؤدي إلى تأجيل أو رفض الطلب. وفي ظل التطوير الرقمي الجاري، أصبح بالإمكان استخراج بعض هذه الشهادات إلكترونيًا عبر بوابة مصر الرقمية، لكن لا يزال الحضور الفعلي ضروريًا في حالات الفحص أو تسجيل عقود الملكية.
إذن، تجهيز المستندات مسبقًا لا يقل أهمية عن سداد رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025، لأنه يختصر وقتًا كبيرًا ويمنع أي عراقيل أثناء التقديم.

ما هي رسوم ترخيص السيارات الكهربائية والهجينة في مصر 2025؟
مع الاتجاه العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة، بدأت مصر في وضع أنظمة خاصة لهذه الفئة من المركبات. وفي 2025، تُعامل السيارات الكهربائية والهجينة بطريقة مختلفة نسبيًا عن السيارات التقليدية.
بالنسبة للسيارات الكهربائية بالكامل، يتم إعفاؤها من بعض الرسوم الجمركية، كما أن رسوم الترخيص الخاصة بها تكون أقل، خصوصًا في بند الملصق الإلكتروني ورسوم التنمية. فعلى سبيل المثال، بعض المصادر الرسمية تشير إلى أن رسوم الملصق الإلكتروني للسيارات الكهربائية قد لا تتجاوز 75 جنيهًا.
أما السيارات الهجينة، فتعتمد رسومها على سعة المحرك البنزين الموجود بها. فإذا كانت أقل من 1600 سي سي، فإنها تدخل في نفس شريحة السيارات التقليدية من حيث رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025 (350 – 750 جنيهًا). لكن إذا تجاوزت 1600 سي سي، ترتفع الرسوم إلى 1500 – 3000 جنيه.
هذا النظام يعكس سياسة الدولة في تشجيع التحول إلى السيارات الكهربائية والنظيفة، مع الحفاظ على موارد الدولة من الرسوم. ومن المتوقع خلال السنوات المقبلة أن تُمنح حوافز إضافية لملاك هذه الفئة، مثل إعفاءات ضريبية أو تسهيلات أكبر في الترخيص، دعمًا لخطط مصر في تقليل الانبعاثات الكربونية.

كيف يمكن حساب رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025 بسهولة؟
الكثير من المواطنين يجدون صعوبة في تقدير التكلفة الكاملة للترخيص قبل الذهاب إلى المرور. لكن يمكن حسابها بخطوات بسيطة.
- تحديد سعة المحرك (CC): وهي الأساس في تحديد الرسوم الأساسية.
- معرفة قيمة السيارة: إذا كانت السيارة فوق 2030 سي سي، يتم حساب 2.5% من قيمتها.
- إضافة الرسوم الثابتة: مثل التأمين الإجباري (300 جنيه)، الملصق الإلكتروني (250 جنيه)، رسوم النقل الذكي (60 – 350 جنيهًا)، بالإضافة إلى المستلزمات الإلزامية (950 جنيهًا).
- تسجيل البيانات: يضاف 400 جنيه على التكلفة الإجمالية.
على سبيل المثال، إذا كانت السيارة 1600 سي سي، فيمكن تقدير الرسوم الأساسية بـ 500 جنيه، ثم إضافة الرسوم الثابتة لتصبح التكلفة النهائية حوالي 2200 – 2500 جنيه في السنة الأولى. أما في السنوات التالية، فالتكلفة تنخفض لأنها لا تشمل شراء المستلزمات مرة أخرى.
بهذه الطريقة يستطيع أي مواطن أن يحسب تقريبًا رسوم ترخيص السيارات في مصر 2025 الخاصة بسيارته دون مفاجآت غير متوقعة في وحدة المرور.
مقالات تهمك :
- تعرف على رسوم ترخيص السيارات الجديدة
- مزاد سيارات جمرك بورسعيد أغسطس 2025.. فرصة مميزة لعشاق السيارات المستعملة
- ارتفاع طفيف في تراخيص السيارات الكهربائية خلال أغسطس 2025

ما هي الفروق بين رسوم ترخيص السيارات الملاكي والنقل في مصر 2025؟
الاختلاف بين السيارات الملاكي وسيارات النقل لا يقتصر فقط على طبيعة الاستخدام، بل يمتد أيضًا إلى الرسوم والإجراءات.
- السيارات الملاكي: رسومها تعتمد على سعة المحرك، كما هو موضح في الجداول الرسمية. الإجراءات أسهل نسبيًا، والتجديد متاح عبر بوابة مصر الرقمية إذا توافرت الشروط.
- السيارات النقل والميكروباص والفان: تخضع لفحص فني أكثر دقة وتشدد، نظرًا لارتباطها بنقل الركاب أو البضائع. رسوم الترخيص في هذه الفئة قد تكون قريبة من السيارات الملاكي من حيث الشرائح، لكنها غالبًا أعلى قليلًا نظرًا لاستهلاكها الأكبر للطريق والحاجة إلى متابعة حالتها باستمرار.
إجمالًا، يُمكن القول إن الدولة تسعى إلى فرض رسوم عادلة تعكس طبيعة الاستخدام، بحيث يتحمل مالك السيارة الملاكي عبئًا أقل من أصحاب سيارات النقل الذين يستخدمون الطرق بشكل مكثف لتحقيق دخل تجاري.
ما هي العقوبات في حالة التأخر عن سداد رسوم ترخيص السيارات 2025؟
تأخير سداد الرسوم أو القيادة برخصة منتهية يُعرض المالك إلى عقوبات قانونية وغرامات مالية. وفي 2025 شددت الإدارة العامة للمرور على ضرورة الالتزام بالمواعيد المحددة للتجديد.
العقوبات قد تبدأ من غرامة مالية تتراوح بين 500 و1500 جنيه في حالة التأخر، وقد تصل إلى سحب الرخصة لحين سداد المستحقات. كما يمكن تحرير محاضر مرورية بحق السائقين الذين يقودون بسيارات غير مرخصة، وقد تُحجز السيارة لحين تسوية وضعها القانوني.
هذه العقوبات تهدف إلى ضمان الالتزام بالنظام وتحقيق الانضباط المروري. لذلك يُنصح دائمًا بمتابعة تاريخ انتهاء الترخيص وتجديده قبل الموعد بفترة كافية، سواء عبر وحدات المرور أو من خلال الخدمات الإلكترونية المتاحة.
وفي النهاية النصيحة الأهم لأي شخص يفكر في شراء سيارة جديدة أو مستعملة هي أن يحسب تكلفة الترخيص السنوية بدقة، لأن هذا العامل قد يغير من قراره تمامًا. السيارات الاقتصادية ليست فقط أرخص سعرًا عند الشراء، بل أيضًا أقل تكلفة في الترخيص السنوي.










