“ستيلانتيس” للسيارات تخطط للاستحواذ على شركة “سوبريام” المغربية

أعلنت شركة “ستيلانتيس” للسيارات نيتها للاستحواذ على شركة مغربية تملك حق توزيع علاماتها التجارية، لتصبح أنشطتها في البلاد تشمل التصنيع والتوزيع معاً.

تقوم “ستيلانتيس” بتقديم طلب إلى مجلس المنافسة المغربي لتولي المراقبة الحصرية على شركة “سوبريام” المستوردة والموزعة الحصرية لعلامات تجارية مشهورة للسيارات مثل “بيجو” و”ستروين” و”دي إس”، وتابع لشركة “سوبريام” شركة “الشركة العامة للسيارات”.

“ستيلانتيس” لديها بالفعل مصنع سيارات في المغرب تم افتتاحه عام 2019 بقدرة إنتاجية حالية تصل إلى 200 ألف سيارة، وقد أعلنت الشركة في عام 2022 عن خطط لتوسيع هذا المصنع من خلال ضخ 300 مليون يورو، مما سينتج عنه زيادة في القدرة الإنتاجية.

هذا الاستحواذ المحتمل على “سوبريام” سيعزز بشكل كبير موقع “ستيلانتيس” في السوق الأفريقية والشرق الأوسطية من خلال الاستفادة من قدرات الإنتاج والتوزيع المحلية لشركة “سوبريام”.

الاستحواذ على شركة “سوبريام” المغربية

“ستيلانتيس” هي شركة السيارات الناتجة عن اندماج شركتي “فيات كرايسلر” و”بيجو-سيتروين” في عام 2021، وهي الآن واحدة من أكبر مصنعي السيارات في العالم.

“سوبريام” هي شركة مغربية رائدة في صناعة السيارات، حيث تقوم بتصنيع مكونات السيارات لعدد من الشركات العالمية.

بالاستحواذ على “سوبريام”، ستكون “ستيلانتيس” قادرة على تعزيز موقعها في السوق الأفريقية والشرق الأوسط، والاستفادة من الموارد والكفاءات المتميزة التي تتمتع بها “سوبريام”.

هذه الصفقة ستمكّن “ستيلانتيس” من تحسين كفاءة إنتاجها وتقليل التكاليف، مما سيساعدها في المنافسة بشكل أفضل مع الشركات الأخرى في هذه الأسواق، كما ستساعد هذه الخطوة في تعزيز التعاون الصناعي بين المغرب وأوروبا، وتوفير فرص عمل جديدة في قطاع السيارات في المملكة المغربية.

التأثير الإيجابي للصفقة على سوق السيارات في المغرب

إن الاستحواذ على شركة “سوبريام” المغربية سيكون له تأثير إيجابي على موقع “ستيلانتيس” في السوق الأفريقية والشرق الأوسط، حيث أن هناك عدة طرق يمكن أن يساهم بها هذا الاستحواذ:

• الوصول إلى قاعدة إنتاجية وتصنيعية أقوى:

“سوبريام” لديها مصانع وخطوط إنتاج راسخة في المغرب، وهذا سيمكّن “ستيلانتيس” من زيادة قدراتها الإنتاجية في المنطقة، ستتمكن “ستيلانتيس” من الاستفادة من الموارد والكفاءات المتميزة في “سوبريام” لتعزيز كفاءة عملياتها.

• تحسين التوزيع والوصول للأسواق المحلية:

سيعزز الاستحواذ موقع “ستيلانتيس” في الأسواق الأفريقية والشرق أوسطية من خلال شبكة توزيع “سوبريام” المحلية، ستتمكن “ستيلانتيس” من تقديم منتجاتها بشكل أكثر فعالية في هذه الأسواق.

• تعزيز التعاون الصناعي والاستثمارات:

سيساهم هذا الاستحواذ في تعزيز التعاون الصناعي بين أوروبا والمغرب، قد يؤدي ذلك إلى مزيد من الاستثمارات في قطاع السيارات في المنطقة.

بشكل عام، فإن هذا الاستحواذ سيمنح “ستيلانتيس” ميزة تنافسية قوية في السوق الأفريقية والشرق أوسطية، وسيعزز من موقعها كلاعب رئيسي في هذه الأسواق المهمة.

هذه الصفقة المحتملة بين “ستيلانتيس” و”سوبريام” ستؤثر على المنافسة في سوق السيارات المغربية بالطرق التالية:

تركيز السوق: ستؤدي هذه الصفقة إلى تركيز السوق تحت سيطرة “ستيلانتيس” نظرًا لهيمنة “سوبريام” على توزيع علامات تجارية رئيسية مثل “بيجو” و”ستروين” و”دي إس”، هذا قد يقلل من المنافسة بين هذه العلامات التجارية.

زيادة الحصة السوقية: بدمج قدرات التصنيع والتوزيع لكل من “ستيلانتيس” و”سوبريام”، ستصبح الشركة الجديدة أكبر لاعب في السوق المغربية للسيارات. هذا قد يزيد من قوتها التفاوضية مع الموردين والمستهلكين.

تحديات أمام المنافسين الآخرين: قد تواجه الشركات المنافسة الأصغر صعوبات في المنافسة مع الكيان الجديد الأكبر حجمًا وأكثر قوة في السوق.

دور هيئة المنافسة: سيكون على هيئة المنافسة المغربية دراسة هذه الصفقة بعناية للتأكد من عدم إساءة استخدام السيطرة على السوق وانعدام المنافسة، وقد تفرض شروطًا على الصفقة لضمان بقاء مستويات مناسبة من المنافسة.

بشكل عام، ستكون لهذه الصفقة تأثيرات كبيرة على ديناميكيات السوق المغربية للسيارات، وستتطلب متابعة دقيقة من قبل السلطات المعنية.

علاقة الصفقة برفع أسعار السيارات في المغرب

هناك احتمال أن تؤدي هذه الصفقة المحتملة بين “ستيلانتيس” و”سوبريام” إلى زيادة أسعار السيارات في السوق المغربية، ولكن ليس بالضرورة بشكل كبير، حيث يمكن أن تكون هناك عوامل متضاربة تؤثر على الأسعار:

توافر الحجم والنطاق: من المرجح أن تحقق الشركة الجديدة توفير في التكاليف نتيجة للدمج، مما قد يخفف من الضغط على الأسعار.

زيادة القوة التفاوضية: كما ذكرت سابقًا، ستكون للشركة الجديدة قوة تفاوضية أكبر مع الموردين والتجار، وقد تستغل ذلك في رفع الأسعار.

منافسة محلية وواردات: مدى قدرة المنافسين المحليين الآخرين والواردات على الحد من أي ارتفاع كبير في الأسعار ستكون عاملاً محددًا.

تدخل هيئة المنافسة: إذا رأت هيئة المنافسة المغربية أن الصفقة ستؤدي إلى ارتفاع غير مبرر في الأسعار، فقد تفرض شروطًا تنظيمية لمنع ذلك.

في النهاية، سيعتمد تأثير الصفقة على الأسعار على توازن هذه العوامل المختلفة، من المهم مراقبة التطورات بعناية للتأكد من عدم حدوث ارتفاع كبير في أسعار السيارات للمستهلكين المغاربة.