شيري 2022 EQ5 بأحدث تقنيات الطاقة الجديدة التي تم إطلاقها في الصين
أحمد صالح
في نهاية شهر أكتوبر ، تم إطلاق Chery 2022 EQ5 رسميًا في الصين ، وهو نموذج شيري الجديد في مجال سيارات الطاقة الجديدة بعد إطلاق 2021 EQ5 في عام 2020 ، مع ما يقرب من 100 ترقية في المظهر والقيادة والذكاء والخبرة.
كعلامة تجارية رائدة للسيارات في الصين ، بدأت شيري البحث المستقل والتطوير لمركبات الطاقة الجديدة في وقت مبكر من عام 1999. بعد أكثر من 20 عامًا من التطوير ، شكلت شيري تدريجياً مزايا رائدة في الصناعة في سلسلة أنظمة بحث وتطوير سيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة و منصة تكامل وأربع منصات جديدة لمركبات الطاقة وخمسة أنظمة فرعية عامة وسبع تقنيات أساسية. لذلك ، لعبت شيري دورًا رائدًا في صناعة السيارات في الصين.
تم تجهيز 2022 EQ5 بأحدث تقنيات الطاقة الجديدة لشيري ، بما في ذلك منصة التكنولوجياLife ، ونظام القيادة الكهربائية ثلاثة في واحد ونظام القيادة المساعد الآليPilot L2 +.
Life Technology Platform ترشد السفر الأخضر الذكي
تلتزم منصةLife ببناء مشهد كامل من الحياة الخضراء والذكية للمستخدمين. تم دمج مفهوم “الأخضر” في هيكل الإطار المصنوع بالكامل من الألومنيوم ، والغطاء الخارجي بمواد مركبة عالية الأداء ، وتكنولوجيا البطاريات المتطورة وتكنولوجيا المنصة القابلة للتوسيع ، وما إلى ذلك. يشتمل المكون “الذكي” على الأجزاء التالية: البطارية الذكية ، والقيادة الذكية ، و محرك كهربائي ذكي.
في الوقت نفسه ، يعتمد الطراز 2022 EQ5 هيكلًا فريدًا وخفيف الوزن مصنوعًا بالكامل من الألومنيوم ، مما يقلل الوزن بنسبة 30٪ ويزيد الصلابة بنسبة 20٪ ، مما يحقق قوة عالية واستهلاكًا منخفضًا للطاقة. مع الهيكل العظمي الأصلي للجسم الإلكتروني ، وهيكل الهيكل المصنوع من الألومنيوم بالكامل على شكل قفص دائري ، وسكة الانهيار الأمامية المقسمة ، فإنه يضمن 30٪ ~ 50٪ من تحسين تأثير الحماية من الاصطدام للمركبة. تم تصنيع السيارة وفقًا لمعايير السلامة من فئة الخمس نجوم C-NCAP ، لتصل إلى المستوى الرائد في الصين.
يضمن نظام الدفع الكهربائي الفعال والذكي ثلاثة في واحد تجربة راحة فائقة
تمت ترقية نظام الدفع الكهربائي ثلاثي الوظائف لتوفير بيئة قيادة هادئة ومريحة مع توفير كفاءة عالية وطاقة قوية. نظام الدفع الكهربائي يدمج المحرك ، المتحكم بالمحرك والمخفض ، يطبق تصميم خفيف الوزن ويضمن أعلى كفاءة للمحرك تصل إلى 97٪. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز بإخراج طاقة عالية مع تحسين طاقة بنسبة 15٪ كحد أقصى. سرعة 200 كم / ساعة ، تسارع من 0-50 كم / ساعة في 3.6 ، تحسن نسبي NVH بنسبة 2٪ ، وتحسين ضوضاء التشغيل بمقدار 1.5 ديسيبل (A) مقارنةً بمحرك الانقسام.
