قبل تغيير الزيت لسيارتك .. تعرف مفاهيم و رموز و اسرار زيوت السيارات
تغيير الزيت .. مع بداية اهتمام ” سيارات اليوم” بملف الزيوت في مصر وجدنا الكثير من المفاهيم التي قد تتداخل على العميل عند تجربة تغيير الزيت و التي قد تكون غبر مفهومة عند الراغبين في شراء الزيوت وقد لا يستطيع قائد السيارة أن يعرف ما هو نوع الزيت المناسب لمحرك سيارته ، و يتسائل صاحب المركبة اي الانواع أفضل لمحرك سيارته ، و ما هي الرموز االمكتوبة علي كل عبوة للزيوت وماذا تعني ؟
سيارات اليوم سوف نستعرض عدد من المواضيع لتبسيط تلك المفاهيم و دعم تجربة الشراء لراغبي تغيير الزيت .
الموضوع الأول
مفاهيم خاطئة تفسد تجربة شراء الزيوت
يعتقد الكثير ان الزيت ذو اللزوجة عالية (ثقيل) افضل من الزيت خفيف اللزوجة ، والحقيقة تنقسم الزيوت إلي نوعين هما زيوت تخليقية (synthétique) و زيوت معدنية (mineral) .
والزيوت التخليقية هي زيوت تصنع و تركب في مخابر كيميائية وهي من احسن و اجود الزيوت و تنقسم بدورها الى نوعين، 100% تخليقية مثل 0w30 او 5w30 او 5w40، و اخرى نصف تخليقية مثل 10w40 اما بالنسبة للزيوت المعدنية فمصدرها البترول الخام مثل 15w40 او 20w50 اما بالنسبة لدور الزيت فهو يقتصر على تزييت و تبريد القطع الداخلية للمحرك و التقليل من عملية الاحتكاك و التآكل.
الموضوع الثاني
رموز الزيوت و أسرارها
كثيراً ما نجد العديد من الرموز علي الزيوت و التي تجعلنا لا نعلم مدي ملائمتها للسيارة و فيما يلي أحد تلك الرموز والتي تتواجد علي العبوات ” 5w40 ” .
5 ترمز للزوجة الزيت في الطقس البارد عند تشغيل المحرك، و W ترمز للشتاء( winter)، أما 40 فهي درجة لزوجة الزيت عند درجة حرارة عالية اي بعد تشغيل المحرك و كلما زاد الرقم 30, 40, 50, 60 كان افضل للحفاظ على المحرك في الدرجات العالية ، كلما نقص 0w, 5w, 10w, 15w, 20w كان افضل عند تشغيل المحرك في درجات الحرارة المنخفضة .
الموضوع الثالث
تعرف علي صلاحية كل نوع من الزيوت و عدد الكيلومترات الأمثل له
الزيوت لها مدة صلاحية و تتغير من زيت لاخر و كل رمز يشير لقدرة الزيت لتشغيل المحرك عدد من الكيلومترات المحددة و فيما يلي عدد الكيلومترات التي يتحملها كل رمز من المكتوب علي عبوات الزيوت.
5w30 25.000km
5w40. 20.000km
10w40 15.000km
15w40. 7500km
20w50. 5000km
الموضوع الرابع
تغيير فلتر الزيت
تغيير الفلتر يكون مع كل عملية تفريغ الزيت او 15000km كحد أقصى ، و يسمح الزيت ذو اللزوجة الانتقال داخل المحرك بسرعة كبيرة لحماية المحرك عند التشغيل صباحا ، يقوم الفلتر بتنقية الشوائب من المعادن، التي تنتج عن قوة دوران المحرك وارتفاع معدل الحرق به، مستهلكا الزيت الذي يتخلله خلال هذه العملية.
بالإضافة لمعالجته للزيت أثناء عمل المحرك في ظروف مناخية شديدة البرودة، وبعد قطع السيارة لآلاف الأميال، وعمل المحرك بالزيت للعديد من الشهور المتواصلة.
المصادر : https://www.mobil.eg/ar-eg/lubricants/
https://www.shell.eg/ar_eg.html