بمحرك هجين و مقدمة أضخم .. تعديلات إم جي MG 6

إسلام المنشاوي

في نهاية هذا الأسبوع حدث معرض السيارات الحادي والعشرون الذي يطلق عليه معرض جوانجدونج-هونج كونج-ماكاو جريت باي الدولي للسيارات في شنتشن. تم إطلاق MG6 XPower هناك يوم السبت مقابل 199800 يوان (31000 دولار). كما يعلم قرائنا ، تطلق MG العديد من المتغيرات والتحديثات لـ MG6 التي نتجاهلها فقط ، ولكن هذا الإصدار مميز. كانت آخر مرة استخدمت فيها MG علامة XPower في عام 2005 على سيارتها الرياضية V8 5.0L. في ذلك الوقت ، كانت لا تزال في أيدي البريطانيين ؛ أصبحت SAIC هي المالكة لعلامة MG التجارية بعد ذلك بعامين ، في عام 2007.

محرك هجين

يعتمد تصميم MG6 XPower على محرك هجين MG6 بقابس مع ذكريات سباقات MG TCR. إنها إصدار محدود مع 100 قطعة فقط تم صنعها كل شهر. يوجد في الجزء السفلي من فتحة الباب رقم الإصدار المحدود بجوار شعار XPower. الفرق بين MG 6 PHEV الأصلي هو أكثر من 20 قطعة من المعدات المخصصة بما في ذلك ملاقط المكابح الأمامية بستة مكابس ، وإطارات ميشلان نصف الساخنة ، وعجلات 18 مع علامة “X” لطيفة في الوسط ، وخلفية من ألياف الكربون جناح.

لقد قامت MG بالفعل بتصعيد لعبتها مؤخرًا. بعد إطلاق MG 5 الجديدة كليًا العام الماضي ، تكشف الآن النقاب عن سيدان أنيقة أخرى: MG 6 Pro الجديدة.

التفاصيل لا تزال شحيحة ، والتحدي هو محاولة القراءة من خلال موقع الويب الصيني لصناعة السيارات. ومع ذلك ، ما زلنا نلقي نظرة جيدة على جميع القطع الجديدة التي تحصل عليها هذه السيدان المدمجة.

أول الأشياء أولاً ، ضع في اعتبارك أن MG 6 Pro تعتمد على سيارة السيدان المحسنة التي تم إطلاقها في الصين منذ فترة ، وهذا هو السبب في أن هذا يبدو مختلفًا تمامًا عن الطراز الموجود في سوقنا.

مقدمة مختلفة و ضخمة

في المقدمة ، تتميز MG 6 Pro بشبكة جديدة ضخمة. هذا محاط بمآخذ هواء ذات مظهر عدواني تحيط بما يبدو أنه مصابيح الضباب. تضيف المصابيح الأمامية ذات الطراز الرياضي مزيدًا من الأناقة إلى الواجهة الأمامية. بشكل عام ، يكون التصميم أكثر وضوحًا من عملية شد الوجه السابقة أو MG 6 المحسّنة.