أهم منافسين أودي A3 سيدان الجديدة بسوق السيارات المصري
بعد عودتها رسمياً بجيلها الأحدث من أجل المنافسة بسوق السيارات المصري, نلقي نظرة على أهم منافسين أودي A3 سيدان الجديدة موديل 2022.
حيث يأتي إختيار قائمة أهم المنافسين بناءاً على الإنتماء إلى فئة السيارات السيدان أو ما يماثلها من اللفتباك والفاستباك مع التقارب السعري من بين موديلات 2022/2021 دون التقيد بمنشأ الإنتاج.
بينما تم ترتيب القائمة من الأقل للأعلى سعراً وفقاً لسعر البداية من بين أهم منافسين أودي A3 سيدان الجديدة.
في نفس الوقت الذي جرى فيه طرح أودي A3 سيدان الجديدة موديل 2022 ذات المنشأ الأوروبي بمحرك 1,4 لتر تربو مع ناقل أتوماتيكي AT بأسعار على النحو التالي:
- 585,000 ج.م للفئة Advanced.
- 650,000 ج.م للفئة S – Line.
بيجو 508:
وهي ذات منشأ أوروبي من بين السيارات الفاستباك.
كما أنها مقدمه بمحركين 1,6 لتر تربو مع ناقلين أتوماتيكي AT.
بينما تتاح كموديل 2022 بأسعار على النحو التالي:
- 485,990 ج.م للفئة Active.
- 525,990 ج.م للفئة Allure.
- 605,990 ج.م للفئة GT Line*.
- 689,990 ج.م للفئة GT Max*.
*تضاف 6,000 ج.م للفرش الجلد الأحمر.
فولكس فاجن باسات Passat:
وهي ذات منشأ أوروبي من بين السيارات السيدان.
كما أنها مقدمه بمحرك 1,4 لتر تربو مع ناقل أتوماتيكي DCT.
بينما تتاح كموديل 2022 بأسعار على النحو التالي:
- 505,000 ج.م للفئة Trendline Plus.
- 610,000 ج.م للفئة Comfortline.
- 630,000 ج.م للفئة R-Line.
سكودا سوبيرب Superb:
وهي ذات منشأ أوروبي من بين السيارات اللفتباك.
كما أنها مقدمه بمحرك 1,4 لتر تربو مع ناقل أتوماتيكي DCT.
ومقدمه كذلك بمحركين 2,0 لتر تربو مع نواقل أتوماتيك DCT ونظامين للدفع.
بينما تتاح كموديل 2022 بأسعار على النحو التالي:
- Dynamic بمحرك 1,4 لتر ودفع أمامي بسعر 520,000 ج.م.
- Ambition بمحرك 1,4 لتر ودفع أمامي بسعر 585,000 ج.م.
- SportLine بمحرك 1,4 لتر ودفع أمامي بسعر 645,000 ج.م.
- Ambition بمحرك 2,0 لتر ودفع أمامي بسعر 710,000 ج.م.
- SportLine Perfromance بمحرك 2,0 لتر ودفع رباعي بسعر 850,000 ج.م.
فورد فيوجن Fusion:
وهي ذات منشأ أوروبي من بين السيارات السيدان.
كما أنها مقدمه بمحرك 2,0 لتر تربو مع ناقل أتوماتيكي AT.
بينما تتاح كموديل 2021 بأسعار على النحو التالي:
- 580,000 ج.م للفئة Trend.
- 650,000 ج.م للفئة Sport.
- 685,000 ج.م للفئة Titanium.
