الإطلاق الأول عالميًا لسيارة نيسان باترول نيسمو 2026 من دبي
في حدث استثنائي نظمته نيسان في دبي، شهدت منطقة الشرق الأوسط الكشف العالمي الأول عن نسختها الرياضية الأبرز نيسان باترول نيسمو، وذلك إلى جانب الظهور الإقليمي المميز لطراز Nissan Z نيسمو، مما يجسد التزام نيسان الفريد بتقديم سيارات تجمع بين الأداء الرياضي والتراث العريق من فئة NISMO.

تمثل هذه اللحظة بداية فصل جديد في تاريخ باترول الأسطوري، متجسدة بقوة وتكنولوجيا عالية.
في هذا التقرير الشامل تستعرض “سيارات اليوم” تفاصيل دقيقة وفصولًا متعددة عن هذه النسخة الفائقة.
حيث تم توجيه دعوة لرئيس تحرير سيارات اليوم السيد خالد رجائي لحضور هذا الحدث الهام من نيسان مصر.

أيقونة نيسان الرياضية تطلق على الساحة العالمية
بدأ الإعلان في فندق فخم بمدينة دبي في التاريخ 24 يونيو 2025، وسط حضور من نخبة الصحافة والإعلام وقيادات نيسان العالمية، وجمهور عريض من عشاق السيارات الرياضية.
وبهذا الحدث، تم الإعلان رسميًا عن عقد نيسان جلسة لأول ظهور لبطلة الأداء باترول نيسمو في المنطقة، في خطوة استراتيجية لتوطيد حضور نيسان الرياضية في الشرق الأوسط.

منظومة الدفع في نيسان باترول نيسمو 2025: أداء فائق يستحق الشارة الرياضية
في عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ذات الأداء العالي، تبرز نيسان باترول نيسمو 2025 كواحدة من أقوى وأشرس الخيارات المتاحة، ويكمن سر هذا التميز في منظومة الدفع المتطورة التي تقدمها نيسان، والتي تم تطويرها بعناية فائقة لتلبية تطلعات عشاق الأداء الرياضي والقدرات المتقدمة على الطرق.
قلب نابض بمحرك V6 مزدوج التيربو
تستمد باترول نيسمو 2025 طاقتها من المحرك القوي VR35DDTT، وهو محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.5 لتر، ما يمثل نقلة نوعية مقارنة بالإصدارات السابقة من باترول.
وقد تم تعديل هذا المحرك خصيصًا لطراز نيسمو الرياضي من قبل قسم “NISMO” المتخصص في الأداء العالي، وهو نفس القسم الذي يطوّر سيارات نيسان المخصصة للسباقات.
يولد هذا المحرك في نسخته الأحدث قوة تصل إلى 495 حصانًا، وذلك عند تفعيل وضعية Sport Mode، والتي تُغيّر استجابة المحرك وعزم الدوران وطريقة نقل السرعات بشكل يمنح السائق إحساسًا استثنائيًا بالقوة. أما في الوضعية العادية، فيبلغ إنتاج المحرك حوالي 425 حصانًا، مما يضمن توازنًا بين الأداء والكفاءة.
أما عزم الدوران، فيصل إلى 700 نيوتن.متر، وهو رقم مذهل في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. هذا العزم الكبير يترجم إلى استجابة فورية عند الضغط على دواسة الوقود، وتسارع قوي حتى من السرعات المنخفضة، سواء على الطرق السريعة أو في التضاريس الصعبة.

ناقل حركة رياضي بـ9 سرعات وتحكم يدوي دقيق
لتحقيق أقصى استفادة من هذا المحرك المتطور، زُودت نيسان باترول نيسمو 2025 بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، يتميز بتوزيع مثالي للنسب يحقق تسارعًا قويًا وسلاسة في القيادة في مختلف ظروف الطريق. ويُعد هذا القير نقلة نوعية مقارنة بالإصدار القياسي، حيث يعزز من الأداء الديناميكي ويتيح للسائق قيادة رياضية أقرب لتجربة السيارات عالية الأداء.
كما تم تزويد ناقل الحركة بأذرع تبديل خلف المقود (Paddle Shifters) تتيح للسائق التحكم اليدوي الكامل بالتعشيق، ما يمنحه تجربة قيادة تفاعلية وممتعة، خصوصًا عند القيادة على الطرق الجبلية أو خلال المناورات السريعة.

نظام Launch Control لتسارع متفجر من الثبات
لم تكتفِ نيسان بهذه التجهيزات، بل أضافت أيضًا نظامًا متقدمًا للأداء العالي يُعرف باسم Launch Control، وهي تقنية مستعارة من سيارات السباقات تُستخدم لتحسين التسارع من الثبات. وبمجرد تفعيل هذه الوضعية، تضبط السيارة توزيع القوة والتعشيق والعزم لتحقيق أقصى تسارع ممكن دون انزلاق أو فقدان للسيطرة.
هذا النظام يمنح باترول نيسمو قدرة على الانطلاق بسرعة مذهلة رغم حجمها الكبير، لتجمع بين قوة SUV وهيبة القيادة وبين رشاقة السيارات الرياضية.
نظام دفع رباعي ذكي وتحكم فائق على مختلف الطرق
تعمل السيارة بمنظومة دفع رباعي ذكي (Intelligent 4WD) تقوم بتوزيع العزم تلقائيًا بين المحورين الأمامي والخلفي بحسب ظروف الطريق ونمط القيادة. وهذا يعني أن السيارة تستطيع التحرك بثقة على الأسطح الزلقة أو الرملية، دون الحاجة إلى تدخل يدوي من السائق. كما تتوفر السيارة بوضعيات قيادة متعددة تشمل “رمل”، “ثلج”، “صخور”، و”طرق وعرة”، بالإضافة إلى “القيادة الرياضية”، ما يجعلها مناسبة لكافة السيناريوهات، من قيادة المدن إلى المغامرات الصحراوية.
تصميم نيسان باترول نيسمو الخارجي: توقيع هجومي وهوية رياضية أصيلة
في كل زاوية من زوايا نيسان باترول نيسمو 2025، يظهر بوضوح الطابع الرياضي العدواني الذي يميز علامة NISMO، والذي لا يقتصر على الأداء فقط، بل يمتد أيضًا إلى التفاصيل التصميمية الدقيقة التي تمنح السيارة مظهرًا شرسًا وجذابًا في آنٍ واحد.
التصميم الخارجي في هذا الطراز ليس مجرد تحسين بصري، بل يهدف إلى تحسين الأداء الديناميكي والهوائي للسيارة بشكل مباشر.

واجهة أمامية هجومية بثوب نيسمو
الواجهة الأمامية لسيارة نيسان باترول نيسمو تحمل طابعًا هجوميًا واضحًا يُظهر بجلاء أنها ليست SUV تقليدية، بل مركبة رياضية كاملة الأوصاف. التصميم يبدأ من الصادم الأمامي العريض والجريء، المصنوع من مواد قوية وخفيفة في نفس الوقت، ويزدان بتفاصيل سوداء لامعة تضيف لمسة من الفخامة والقوة في آنٍ واحد.
تم تطعيم الصادم بشرائط حمراء تمتد بشكل أنيق أسفل الهيكل، وهي سمة مميزة في طرازات نيسمو، تُبرز الأداء الرياضي وتعزز التمايز البصري بينها وبين الإصدارات القياسية.
أما الجناح الأمامي، فقد أعيد تصميمه ليؤدي وظيفة مزدوجة: تحسين تدفق الهواء نحو الرديتر والمكابح، وفي نفس الوقت تعزيز الضغط السفلي (Downforce) الذي يزيد من ثبات السيارة على السرعات العالية.

مصابيح LED ونهج الفورمولا 1
تعتمد باترول نيسمو على مصابيح أمامية LED نهارية (Daytime Running Lights) مدمجة بذكاء ضمن التصميم العام للسيارة، تمنحها نظرة حادة تشبه نظرة الصقر. في الخلف، نجد مصابيح ضباب مستوحاة من سيارات الفورمولا 1، وهو عنصر تصميمي مستوحى من عالم السباقات، يعكس الفلسفة التي تقف خلف علامة نيسمو: سيارات أداء مستوحاة من الحلبات.
عجلات RAYS الرياضية: خفة واحترافية
تجذب عجلات الألومنيوم مقاس 22 بوصة من علامة RAYS اليابانية الأنظار فور النظر إلى السيارة. هذه العجلات ليست فقط ذات تصميم رياضي أنيق، بل تتميز بكونها أخف وزنًا بنسبة تصل إلى 23% مقارنة بجنوط باترول القياسية، ما يساهم في تقليل الكتلة غير المعلّقة وبالتالي تحسين الاستجابة في المنعطفات والقيادة الديناميكية.
كما أن تصميم الجنوط مفتوح نسبياً، ما يسمح بتبريد أفضل للمكابح، وهي ميزة عملية في السيارات ذات الأداء العالي، خاصة في الظروف القاسية أو خلال القيادة السريعة على الطرق الجبلية أو الصحراوية.
مشتت خلفي وجناح ثلاثي: تحسين الأداء على السرعات العالية
في الجزء الخلفي من السيارة، نجد مكونات هوائية جديدة كليًا أبرزها المشتت الخلفي الكبير (Rear Diffuser)، المصمم لتوجيه تدفق الهواء تحت السيارة بشكل أفضل مما يقلل من الاضطرابات الهوائية ويعزز الثبات. كما أضيف جناح خلفي ثلاثي الأجزاء (Triple-piece Roof Spoiler) أعلى الزجاج الخلفي، لا يمنح السيارة فقط مظهرًا جريئًا، بل يساعد أيضًا في توليد المزيد من القوة الضاغطة للأسفل على المحور الخلفي.
هذه العناصر ليست جمالية فقط، بل مصممة هندسيًا لتحسين الأداء الديناميكي الهوائي، ما يمنح السيارة قيادة أكثر ثباتًا في السرعات العالية ويزيد من تحكم السائق في مختلف الظروف.

خيارات ألوان جريئة ولمسات نيسمو المميزة
نيسان قدمت طراز نيسمو بباقة من الألوان المختارة بعناية لتعكس روح الأداء. تشمل الخيارات:
- الأبيض اللؤلؤي
- الرمادي المتدرج
- الأزرق المعدني
- الأسود اللؤلؤي
- الرمادي السريالي
وجميع هذه الألوان تأتي مع سقف أسود ولمسات حمراء متباينة حول المصدات والجوانب والأسفل، وهو أسلوب بصري يعكس تقاليد نيسمو التصميمية المستوحاة من سيارات السباق، ويمنح السيارة طابعًا شخصيًا ومتفردًا بين طرازات الـSUV الأخرى.
الهوية البصرية الشرسة: نيسمو من النظرة الأولى
اللافت في تصميم نيسان باترول نيسمو 2026 أنه يمكن تمييزه بوضوح من أول نظرة. سواء من شكل شبكة التهوية الأمامية الكبيرة المحاطة بإطار أسود لامع، أو من تواقيع نيسمو الحمراء على الزوايا، أو من تصميم المصابيح الخلفية ثلاثية الأبعاد، كلها تشير إلى أن هذه ليست مجرد نسخة مطورة من باترول، بل سيارة تنتمي إلى عالم الأداء الرياضي الحقيقي.
مقصورة داخلية رياضية فاخرة في نيسان باترول نيسمو
- جلود وألكانتارا ثنائية اللون (أسود/أحمر) مع تطريز علامة نيسمو.
- مقاعد رياضية مدفّأة وباردة حسب الفئة.

- عجلة قيادة ألكانتارا وكربون بحاملة شعار نيسمو وأزرار للتحكم المباشر.
- شاشة مركزية 12.3 بوصة وشاشة عدادات رقمية مبتكرة.

- نظام صوت Bose بـ 13 سماعة يقدم تجربة سمعية سينمائية.
- إكسسوارات عالية تشمل الشحن اللاسلكي، الفتحة البانورامية، عتبات الأبواب المضاءة، تحكم ثلاثي المناطق لتكييف الهواء ومقاعد خلفية مرحة .

أنظمة ثبات وأمان على الطرق الوعرة
- تعليق رياضي Bilstein مع مثبتات إلكترونية وخيارات متعددة لأنماط القيادة.
- نظام تثبيت ديناميكي ونظام مراقبة النقاط العمياء.
- فرامل عالية الأداء مع تبريد محسّن ونقطة إنطلاق تثبت السرعة.
- كاميرا 360° مع مساعد الركن ونظام التحكم الذكي ProPILOT.
- تجهيزات تشمل وسائد هوائية متعددة، حساس ضغط الإطارات، مساعد صعود وانحدار التلال (HDC/HAC)، ونظام التحكم في قوة الجر.

أبعاد وترتيب داخلي
- الطول الإجمالي: 5,315 مم — قاعدة عجلات طويلة تصل لـ 3,065 مم.
- عرض السيارة: 1,995 مم، وارتفاعها 1,940 مم.
- مصممة لسبعة مقاعد، بمساحة صندوق خلفية بزجاج 550 لتر.
- خزان وقود ضخم بسعة 140 لتر لضمان استمرارية المشوار .

تسعير وطرح متوقع في مصر
- في الإمارات، يبدأ السعر التقريبي من 450–520 ألف درهم (4.2 مليون جنيه مصري تقريبا) .
- من المتوقع طرحها في مصر خلال نهاية 2025 أو أوائل 2026 بسعر يتراوح بين 4.5 و5.5 مليون جنيه، حسب الضرائب والجمارك والتجهيزات المحلية.
لماذا تعتبر باترول نيسمو استثمارًا ذكيًا؟
- هي تمزج بين فخامة باترول المعروفة وأداء نيسمو المرغوب.
- تمثل مظاهر رياضية يرى فيها عشاق السيارات وسيلة للتفرد.
- تناسب الأسواق التي تهوى التميز في الأداء الأسري الرياضي.

إن نيسان باترول نيسمو هي أكثر من مجرد نسخة معدلة؛ إنها تفسير جديد لأيقونة الحاجز الترابي بطابع رياضي لاسلكي. أسرع – أقوى – أكثر فخامة، وفي السوق المصري، ستكون معيارًا جديدًا للفخامة والأداء العالي.
خلال الأشهر المقبلة بعد تقديمها من خلال نيسان دبي، إذا وصلت هذه الأسطورة إلى أرض الواقع المصري، سنتحدث عن حدث في عالم السيارات. وحتى ذلك الحين، ستظل باترول نيسمو عنوانًا لتطور الدور النيسمي في الأداء الرياضي داخل عالم SUV الكبير.
نرشح لك: تعرف على نيسان باترول الجديدة 2025 كليًا قبل طرحها في السوق المصري










