20 سيارة جديدة منتظرة في 2026.. من الكهرباء إلى الهايبرد
مع بداية عام 2026، يترقب عشاق السيارات حول العالم مجموعة متنوعة من السيارات الجديدة التي ستغير ملامح صناعة السيارات.
يستعرض هذا التقرير أهم 20 سيارة منتظرة خلال العام الجاري، والتي تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والأداء الاستثنائي والتصميم المبتكر.
سيارات رياضية فائقة تعيد تعريف فئتها
ألبين A110
تتجه شركة ألبين الفرنسية إلى تغيير استراتيجيتها مع الجيل الجديد من A110، حيث صرح مسؤولو الشركة أنه كان من الخطأ منح الطراز السابق مظهراً هادئاً.
السيارة الجديدة ستكون أكثر جرأة وإثارة مع وزن يقارب 1400 كجم، وقوة تصل إلى 500 حصان من محركين كهربائيين. وتحتفظ المنصة الجديدة بإمكانية تركيب محرك تقليدي للعملاء الذين يرون أن بطارية بمدى 300 ميل غير كافية.
أستون مارتن فالهالا
تقدم أستون مارتن سيارتها الخارقة الجديدة بمحرك V8 مزدوج التوربو مدعوم بثلاثة محركات كهربائية لتوليد قوة إجمالية تبلغ 1064 حصاناً.
ورغم ديناميكية الهواء المستوحاة من سيارات الفورمولا 1، إلا أنها تتميز بقدرة مدهشة على الانزلاق الجانبي المتحكم به، مما يجعلها منافساً قوياً لسيارة فيراري 849 تيستاروسا.
لامبورجيني فينومينو
على الرغم من أن طراز ريفيلتو لم يمض على إطلاقه سوى ثلاث سنوات، طورت لامبورجيني بطارية هجينة أكثر كفاءة لسيارتها الخارقة الجديدة المحدودة بـ30 نسخة فقط.
تجمع فينومينو بين تقنيات الجيل الجديد والتصميم الكلاسيكي للعلامة الإيطالية، مع نظام تعليق تقليدي وبدون أجنحة هوائية نشطة.
ماكلارين W1
بعد النجاح المذهل لسيارة فيراري F80، تستعد ماكلارين لتقديم W1 لتكون خليفة الأسطورية P1. تعتمد السيارة على محرك V8 مع دعم كهربائي لتوليد 1258 حصاناً تنتقل للعجلات الخلفية فقط.
ورغم أنها أخف بمئات الكيلوجرامات من F80، تضيف 1000 كجم من قوة الضغط الهوائي عند السرعات العالية.
ريد بُل RB17
رغم مغادرة المهندس أدريان نيوي لفريق ريد بُل، إلا أن مشروعه الجانبي للسيارة المخصصة للحلبات ما زال قيد التطوير. تعمل RB17 بمحرك V10 سعة 4.5 لتر مطور من قبل كوزورث البريطانية، وستتيح لمالكيها تسجيل أوقات مشابهة لسيارات الفورمولا 1 بسعر يصل إلى 5 ملايين جنيه إسترليني.
سيارات فاخرة وكهربائية تعيد تشكيل المشهد
بنتلي سوبرسبورتس
تقدم بنتلي أخف سياراتها منذ 85 عاماً مع طراز سوبرسبورتس. على عكس التوجه الحالي، تخلصت بنتلي من البطارية والمحرك الكهربائي ونظام الدفع الأمامي في هذه النسخة المحدودة بـ500 سيارة فقط، بسعر 370 ألف جنيه إسترليني، مما قد يجعلها أفضل سيارة بنتلي من حيث متعة القيادة على الإطلاق.
بنتلي “سيارة SUV حضرية”
ستشارك أول سيارة كهربائية من بنتلي المنصة نفسها مع بورش كايين الكهربائية، وستأخذ شكل نسخة أصغر من بنتايجا.
يؤكد الرئيس التنفيذي الجديد فرانك-شتيفن فاليسر أن مدى السير وأوقات الشحن ستكون الأفضل في فئتها، لكن تحدي انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة سيكون عاملاً حاسماً في نجاحها.
رينج روفر الكهربائية
بعد تأجيل إطلاقها في 2025 بسبب التعريفات الجمركية وانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة، تستعد رينج روفر لإطلاق نسختها الكهربائية بالكامل.
أظهرت تجارب القيادة الأولية سيارة متفوقة على الطرق الوعرة مع رفاهية استثنائية، لكن نجاحها سيعتمد على تقبل السوق للسيارات الكهربائية الفاخرة.
فيراري “إليتريكا”
تقترب فيراري من تقديم أول سياراتها الكهربائية بالكامل بمواصفات مذهلة: محرك كهربائي لكل عجلة، بطارية بسعة 122 كيلوواط/ساعة، قوة تتجاوز 1000 حصان، نظام توجيه للعجلات الأربع، ونظام تعليق نشط يوفر تحكماً فردياً في كل عجلة.
ستشعر السيارة بأنها أخف وأكثر رشاقة مما توحي به كتلتها البالغة 2.3 طن، كما طورت فيراري تقنية لمحاكاة أحاسيس علبة التروس اليدوية والصوت الأصيل للمحرك.
فيراري 849 تيستاروسا
بالتوازي مع طرازها الكهربائي، تستعد فيراري لتقديم سيارة هجينة جديدة. تعد 849 بمثابة نسخة محدثة من SF90 بقوة تتجاوز 1000 حصان، لكن تصميمها المستوحى من الماضي واسمها التاريخي قد يثيران الجدل بين عشاق العلامة الإيطالية.
سيارات أداء وسيدان رياضية
BMW الفئة الثالثة
بعد نجاح iX3 الكهربائية الجديدة، تستعد BMW لتقديم الفئة الثالثة الجديدة. ستكون i3 الكهربائية أخف وزناً مع مدى يتجاوز 500 ميل، بينما سيتم تقديم نسخة تقليدية من الفئة الثالثة بمحركات احتراق داخلي أيضاً، لتوفير أفضل الخيارين للعملاء.
أودي RS5 أفانت
رغم أن اسمها المنطقي كان يجب أن يكون “RS4″، ستقدم أودي واجن رياضية بقوة تتجاوز 500 حصان من محرك V6 مزدوج التوربو مع دعم هجين. تسعى أودي لاستعادة هيمنتها في هذه الفئة بعد منافسة قوية من بي إم دبليو M3 تورينج.
مرسيدس AMG GT رباعية الأبواب
ستكون خليفة سيدان AMG الخارقة كهربائية بالكامل، مع نظام صوتي يحاكي محرك V8 ونظام تروس اصطناعي مشابه لما تقدمه هيونداي.
تأثرت السيارة بشكل كبير بنموذج GT XX الاختباري، ومع قوة قد تقترب من 1341 حصاناً، ستشكل تحدياً كبيراً لسيارات تسلا في سباقات التسارع.
سيارات رياضية وكلاسيكيات جديدة
بورش 911 GT3 RS
بعد تحديثات طرازات كاريرا وتارجا والنسخة الهجينة من توربو وGT3، تستعد بورش لتقديم أقوى نسخة من 911. تشير التقارير إلى استراتيجيتين: المزيد من الديناميكية الهوائية خاصة في المقدمة، واحتمال استخدام شواحن توربينية كهربائية لإنهاء عصر المحركات ذات السحب الطبيعي في RS.
بورش كايين الكهربائية
على النقيض من سيارات بورش الرياضية، ستقدم الشركة نسخة كهربائية من كايين بوزن يقارب ثلاثة أطنان وقوة 1140 حصاناً في نسخة توربو، مع إشاعات عن نسخة “توربو GT” بقوة تتجاوز 1200 حصان. لكن مع تراجع بورش عن خطتها للتحول الكامل للكهرباء، قد تواجه هذه السيارة سوقاً أقل تقبلاً لها.
رينو توينجو
تعود توينجو بتصميم عصري مستوحى من الماضي وبطول 3.79 متر فقط، لكن بقاعدة عجلات 2.5 متر تسمح باستيعاب أربعة بالغين.
يقول مدير التصميم لورنس فان دن آكر: “تتيح منصات السيارات الكهربائية الاقتراب من نسب الأيام التي كانت فيها عجلات السيارات مدفوعة إلى الزوايا. ستبدو السيارة مثل قطعة حلوى صغيرة في الشارع، بألوان رائعة.”
تويوتا GR GT
على عكس لكزس LFA الجديدة الكهربائية، تستعد تويوتا لتقديم GR GT بمحرك V8 هجين بدعم كهربائي أقل من بريوس. بقوة تتجاوز 641 حصاناً، ستنافس هذه السيارة ذات الدفع الخلفي كلاً من مرسيدس AMG GT وبورش 911.
تويوتا لاند كروزر FJ
تعيد تويوتا إحياء اسم FJ مع نسخة أصغر من لاند كروزر. لن تصل هذه السيارة المدمجة رباعية الدفع إلى أسواق أوروبا أو أمريكا، حيث يتم تصنيعها في إندونيسيا على منصة اقتصادية بدون محركات هجينة، وبقوة 158 حصاناً فقط.
تويوتا تكشف النقاب عن لاند كروزر FJ الجديدة سيارة صغيرة بقدرات كبيرة
تطلعات جاجوار وGMA
جاجوار تايب 00
هذا الصيف، ستثمر استراتيجية جاجوار الجديدة “عدم نسخ أي شيء” مع طراز تايب 00. بعد ردود فعل قاسية على إعادة تصميم العلامة التجارية وتقارير عن مغادرة مدير التصميم جيري ماكجوفرن للشركة، ستكون هذه السيارة حاسمة لمستقبل جاجوار.
GMA T.33
بعد أربع سنوات من الكشف عن أول سيارة طريق من جوردون موراي بدون مقعد قيادة مركزي، تستعد GMA لتقديم T.33 بنسختي كوبيه وسبايدر. يصل المحرك إلى 11,100 دورة في الدقيقة، وتم إلغاء خيار علبة التروس نصف الآلية لأن اثنين فقط من المشترين طلبوها.
يبدو أن عام 2026 سيكون عاماً حافلاً بالإصدارات المثيرة في عالم السيارات، مع توازن ملحوظ بين السيارات التقليدية والكهربائية. بينما تستمر العلامات التجارية الفاخرة في دفع حدود الأداء والتكنولوجيا، نشهد أيضاً عودة للتصاميم الكلاسيكية بروح عصرية.
وفي ظل التغيرات السريعة في تفضيلات المستهلكين والتشريعات البيئية، ستكون هذه الإصدارات بمثابة اختبار حقيقي لاتجاهات صناعة السيارات في السنوات المقبلة.
