النقل الثقيل يصيب طريق الواحات بجلطة مرورية.. وخبير مروري: الحبس والغرامة عقوبة السائقين
وليد سليم
بعد قرار منع النقل الثقيل والذي تزيد حمولته عن 4 طن من السير على الطريق الدائري في الأوقات المحظورة ما بين السادسة صباحا وحتى الثانية عشر صباح اليوم التالي، خلق سائقي النقل حالة من التكدسات المرورية عند مطلع الطريق الدائري بالواحات أثناء اصطفافهم على جانب الطريق للصعود للطريق الدائري عند فتحه في الأوقات المسموح بها.
“سيارات اليوم” رصدت حالة الزحام والهرج والمرج الذي يصيبان طريق الواحات وخاصة مع اقتراب عقارب الساعة للأوقات المسموح بها للسير على الطريق الدائري وبالتحديد بداية من الساعة العاشرة والنصف مساء حيث يقف سائقي النقل بشكل عشوائي أسفل الطريق الدائري في انتظار السماح لهم بصعود الطريق ما يتسبب في حالة من الخنق المروري بالطريق.
اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية لقطاع الشرطة المتخصصة، قال إن ما يحدث بطريق الواحات أمر خاطئ جدا وخاصة بعد فتح الدائري الإقليمي والذي يربط أكثر من محافظة بأكثر من تقاطع أي أن هناك بدائل أمام سائقي السيارات النقل الثقيل وعليهم أن يسلكوها تيسيرا على سائقي السيارات الملاكي، منوها أن ما يحدث قل وعي من سائقي النقل.
وأضاف قريطم في تصريحاته لـ”سيارات اليوم” أنه على إدارة مرور الجيزة بقيادة اللواء علاء متولي، وبالتنسيق مع اللواء عصام شادي، مدير الإدارة العامة للمرور، التصدي لتلك الأزمة وتطبيق القانون بشكل صارم لمنع توقف السيارات بتلك الطريق والتسبب في حدوث كثافات مرورية بالطريق.
وأشار قريطم إلى أن إدارات المرور عليها أن تلجأ إلى إحدى المادتين بالقانون الأولى المادة 75 مكرر من قانون المرور والتي تنص على أن كل من عطل الطريق عن عمد يعاقب بمدة حبس لا تزيد عن 6 أشهر وبغرامة مالية تتراوح ما بين 300 إلى 1500 جنيه، أو المادة 81 وهي تعطل حركة المرور دون مقتضى أي دون عمد ويعاقب مرتكبها بدفع غرامة مالية تتراوح ما بين 500 إلى 2000 جنيه.
ولفت قريطم إلى أنه على سائقي السيارات النقل معرفة أن الساعات الست المسموح لهم باستقلال الدائري فيهم ما هي إلا فرصة ومتنفس للدخول للمدن وتفريغ حمولتهم حيث أنه ممنوع أيضا دخول النقل الثقيل داخل المدن إلا في الساعات الست المحددة حاليا فيجب عليهم احترام تلك المهلة واستقلال الإقليمي حال عدم وجود ضرورة لاستقلال الدائري.
