باجاني تكشف عن تحفتها الجديدة بمحرك V12 وناقل حركة يدوي

كشفت شركة باجاني الإيطالية الرائدة في صناعة السيارات الخارقة عن أحدث إبداعاتها: سيارة “هوايرا كودالونجا سبيدستر” المكشوفة، التي تأتي كنسخة مفتوحة السقف من شقيقتها “كودالونجا” المغلقة، لتجسد روح سيارات السباق الكلاسيكية من خمسينيات وستينيات القرن الماضي مع تقنيات عصرية متطورة.

تصميم يتخطى الزمن بروح كلاسيكية

وصف هوراسيو باجاني، المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة، السيارة الجديدة قائلاً: “هوايرا كودالونجا سبيدستر هي تحية لأولئك الذين يتخيلون سياراتهم الرياضية كأيقونة للخفة والقوة، مصممة بخطوط أساسية تتجاوز الزمن بسهولة”. ويتجلى ذلك في التصميم الانسيابي للسيارة، خاصة الذيل الطويل المتدفق الذي يستحضر روح سيارات السباق البروتوتايب من الماضي.

تتميز النسخة المكشوفة بخطوط أنقى وأكثر انسيابية مقارنة بالنسخة المغلقة، حيث تخلت عن الأبواب ذات النمط الجناحي لصالح تصميم أكثر بساطة مع سقف صلب قابل للإزالة يحتوي على جزء شفاف من البولي كربونات، مما يسمح للسائق بالاستمتاع بالسماء المفتوحة عند إزالته.

قلب نابض بقوة محرك V12 من مرسيدس-إيه إم جي

تحت غطاء المحرك، تعتمد هوايرا كودالونجا سبيدستر على محرك V12 سعة 6.0 لتر مزود بشاحنين توربينيين، تم تطويره خصيصاً لباجاني من قبل مرسيدس-إيه إم جي.

ينتج هذا المحرك الجبار قوة هائلة تبلغ 852 حصاناً و811 رطل-قدم من عزم الدوران، وهي نفس القوة التي تتمتع بها سيارة باجاني يوتوبيا، وأعلى قليلاً من النسخة المغلقة من كودالونجا.

وتتميز السيارة بتوفير خيارين من ناقل الحركة: ناقل أوتوماتيكي بسبع سرعات مع إمكانية التحكم اليدوي، أو ناقل حركة يدوي بالكامل، مما يوفر تجربة قيادة أصيلة للسائق التقليدي. وتنتقل القوة كاملة إلى العجلات الخلفية، مما يعد بتجربة قيادة مثيرة لا تنسى.

شاسيه وتقنيات متطورة

تعتمد السيارة على شاسيه أحادي الهيكل “جديد بالكامل” وفقاً لباجاني، مع نظام تعليق متطور يشمل ممتصات صدمات تكيفية ونوابض متغيرة المعدل، لضمان ثبات استثنائي وراحة قيادة مثالية. كما تم تجهيز السيارة بعجلات مقاس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف.

وللتحكم في هذه القوة الهائلة، زودت باجاني سيارتها بنظام فرامل متطور تحمل علامة “باجاني من بريمبو”، مع أقراص بقطر 410 ملم ومكابس سداسية في الأمام، وأقراص بقطر 390 ملم ومكابس رباعية في الخلف.

مقصورة داخلية مستوحاة من الستينيات: تحفة حرفية بروح كلاسيكية

تتجلى عبقرية باجاني بوضوح في المقصورة الداخلية لسيارة هوايرا كودالونجا سبيدستر، التي تُعد بمثابة آلة زمن تنقلك إلى عصر سيارات السباق الذهبي في ستينيات القرن الماضي. صُممت المقصورة بنهج يجمع بين الأصالة الكلاسيكية والتقنية الحديثة، مع التركيز الشديد على التفاصيل الدقيقة التي تميز العلامة الإيطالية الفاخرة.

استخدمت باجاني تقنية خاصة في معالجة الجلود أطلقت عليها “المطروقة يدوياً”، حيث يتم صقل الجلد الطبيعي الفاخر وتشكيله يدوياً بواسطة حرفيين مهرة يستخدمون أدوات تقليدية لمنحه ملمساً فريداً لا يمكن تحقيقه بالطرق الصناعية العادية. ثم تتم خياطة هذه الجلود بخيوط مصنوعة من مواد عالية الجودة، مع غرز متناسقة تمثل توقيعاً بصرياً لعلامة باجاني.

تزدان عجلة القيادة وناقل الحركة اليدوي بلمسات من خشب الماهوجني الفاخر المُعالَج بتقنية خاصة لضمان متانته ومقاومته للتآكل، مع الاحتفاظ بالمظهر الدافئ والملمس الطبيعي للخشب. هذه العناصر الخشبية تستحضر بقوة روح سيارات السباق الكلاسيكية من عصر جيم كلارك وجاكي ستيوارت، حيث كانت مقصورات السيارات تعتمد على الخشب والألومنيوم المصقول.

أما لوحة العدادات فتمزج بين العناصر التقليدية والحديثة، مع عدادات ميكانيكية مصممة على طراز الساعات السويسرية الفاخرة، محاطة بإطارات من الألومنيوم المشغول يدوياً. وقد راعى المصممون توفير المعلومات الضرورية للسائق دون التضحية بالجمالية الكلاسيكية للتصميم.

ولإضفاء لمسة تميز استثنائية، طور فريق باجاني نسيجاً حصرياً لهذه السيارة تحديداً، يجمع بين خيوط من الألياف الطبيعية وأخرى مصنعة بتقنيات متطورة، لضمان المتانة والراحة معاً، مع نقوش دقيقة مستوحاة من أنماط تصميمية من حقبة الستينيات. هذا النسيج يُستخدم في كسوة بعض أجزاء المقاعد والأبواب الداخلية، ليشكل تبايناً جمالياً مع الجلود والمعادن.

تكتمل فخامة المقصورة بمجموعة من التفاصيل الدقيقة مثل المقابض والأزرار المصنوعة من الألومنيوم المشغول من كتلة واحدة، والتي تحمل شعار باجاني المنقوش بدقة متناهية. كل عنصر في المقصورة، مهما كان صغيراً، خضع لعملية تصميم وتصنيع دقيقة بأيدي حرفيين متخصصين، ليعكس فلسفة هوراسيو باجاني القائمة على الجمع بين العلم والفن في توازن مثالي.

إنتاج محدود وسعر استثنائي

ستقوم باجاني بإنتاج 10 سيارات فقط من طراز هوايرا كودالونجا سبيدستر، تم تطويرها بشكل خاص من قبل قسم “جراندي كومبليكازيوني” المتخصص في الشركة.

ورغم عدم الكشف عن السعر الرسمي، إلا أن التقارير تشير إلى أن سعرها سيتجاوز 7 ملايين يورو، وهو السعر الابتدائي للنسخة المغلقة التي تم إنتاج 5 نسخ منها فقط.

ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم السيارات للعملاء المحظوظين في عام 2026، مما يعني أن باجاني ستستغرق وقتاً كافياً في صناعة كل سيارة بعناية فائقة وحرفية تليق بهذه التحفة الفنية.

تحفة فنية تجمع بين الأصالة والمعاصرة

تمثل باجاني هوايرا كودالونجا سبيدستر تجسيداً للفلسفة التي طالما آمن بها هوراسيو باجاني: الجمع بين الفن والهندسة في توازن مثالي. هذه السيارة ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي تحفة فنية متحركة تحمل روح الماضي العريق لسيارات السباق الكلاسيكية، مع تقنيات المستقبل وأداء لا يضاهى.

وفي عالم يتجه بسرعة نحو الكهرباء والتقنيات الخضراء، تمثل هذه السيارة احتفالاً أخيراً بعصر محركات الاحتراق الداخلي القوية، وتذكيراً بأن صناعة السيارات ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي شغف وفن وإبداع يتجاوز حدود الزمن.

نرشح لك: سعر سيارة Ferrari 458 Speciale Aperta يتجاوز المليون جنيه إسترليني