أول 10 علامات ترخيصًا في 11 شهر (يناير – نوفمبر 2025)
في ظل التغيرات الاقتصادية المتسارعة، والتقلبات المستمرة في أسعار صرف العملات، وتحديات الاستيراد، يبقى سوق السيارات في مصر من أكثر القطاعات تأثرًا وتأثيرًا في الوقت ذاته. ويُعد تحليل تراخيص السيارات الملاكي مؤشرًا مهمًا لفهم ديناميكيات السوق، وتوجهات المستهلكين، ومدى تفاعلهم مع العلامات التجارية المختلفة.
خلال الفترة من يناير وحتى نوفمبر 2025، شهد السوق المصري للسيارات الملاكي تحولات ملحوظة، تمثلت في صعود بعض العلامات، وتراجع أخرى، وظهور أسماء جديدة استطاعت أن تحجز لنفسها مكانًا بين الكبار.
هذا التقرير يقدم نظرة تحليلية مفصلة لأداء العلامات التجارية في سوق التراخيص، مع التركيز على الأرقام، الاتجاهات، والمفاجآت التي حملها كل شهر.
إجمالي تراخيص السيارات الملاكي في مصر خلال 11 شهر
استنادًا إلى البيانات الشهرية الرسمية الصادرة عن مؤسسة الأهرام البيانات الصادرة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري للمركبات، نقدم الإجمالي لعدد السيارات الملاكي المرخصة لكل علامة تجارية خلال الفترة من يناير وحتى نوفمبر 2025، وذلك وفقًا لما تم رصده وتحليله بدقة من التقارير الشهرية.
✅ العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا:
| الترتيب | العلامة التجارية | إجمالي عدد السيارات المرخصة (يناير – نوفمبر 2025) |
|---|---|---|
| 1️⃣ | نيسان | 22,468 سيارة |
| 2️⃣ | هيونداي | 17,063 سيارة |
| 3️⃣ | إم جي (MG) | 16,655 سيارة |
| 4️⃣ | شيرى | 16,298 سيارة |
| 5️⃣ | كيا | 9,758 سيارة |
| 6️⃣ | مرسيدس | 8,497 سيارة |
| 7️⃣ | جيتور | 7,420 سيارة |
| 8️⃣ | تويوتا | 6,496 سيارة |
| 9️⃣ | سكودا | 6,185 سيارة |
| 🔟 | سوايست (Soueast) | 3,936 سيارة (من أغسطس فقط) |
| 1️⃣1️⃣ | شيفروليه | 2,230 سيارة |
| 1️⃣2️⃣ | فولكس فاجن | 1,671 سيارة |
| 1️⃣3️⃣ | رينو | 1,277 سيارة |
| 1️⃣4️⃣ | فيات | 1,093 سيارة |
| 1️⃣5️⃣ | بايك | 746 سيارة (ظهرت في نوفمبر فقط) |
| 1️⃣6️⃣ | BYD | 545 سيارة (ظهرت في سبتمبر فقط) |
| 1️⃣7️⃣ | شانجان | 618 سيارة (ظهرت في أكتوبر فقط) |
| 1️⃣8️⃣ | بروتون | 52 سيارة (ظهرت في يناير فقط) |
📌 تحليل دقيق للأرقام:
- نيسان تصدرت القائمة بإجمالي 22,468 سيارة، مدفوعة بموديلات مثل صني وسنترا، حيث سجلت أعلى رقم شهري في يوليو (2862 سيارة).
- هيونداي جاءت في المركز الثاني بإجمالي 17,063 سيارة، بفضل موديلات مثل توسان وإلنترا.
- MG وشيرى تقاربتا بشكل كبير، مع تفوق طفيف لـ MG، خاصة في النصف الثاني من العام.
- سوايست (Soueast) كانت المفاجأة الكبرى، حيث دخلت السوق في أغسطس فقط، وحققت 3,936 سيارة خلال 4 أشهر فقط، وهو رقم يعكس نجاحًا تسويقيًا واضحًا.
- علامات مثل بايك، BYD، وشانجان ظهرت في الأشهر الأخيرة فقط، لكنها سجلت أرقامًا جيدة تشير إلى إمكانية صعودها في العام المقبل.
نرشح لك: قفزة في مبيعات MG لتحصد المركز الثاني خلال سبتمبر 2025
📌 نسب التوزيع المئوية لأكبر 5 علامات تجارية:
| العلامة التجارية | عدد التراخيص | النسبة من إجمالي السوق (تقريبيًا) |
|---|---|---|
| نيسان | 22,468 | 21.8% |
| هيونداي | 17,063 | 16.6% |
| إم جي (MG) | 16,655 | 16.1% |
| شيرى | 16,298 | 15.8% |
| كيا | 9,758 | 9.5% |
🔍 ملاحظة: إجمالي عدد السيارات الملاكي المرخصة خلال 11 شهرًا في مصر تجاوز 103,000 سيارة، وهو رقم يعكس تعافيًا جزئيًا في السوق مقارنة بعام 2025، رغم التحديات الاقتصادية.
- نيسان هي العلامة الأكثر ترخيصًا بفارق كبير عن أقرب منافسيها، مدعومة بموديلات شعبية مثل صني وسنترا.
- هيونداي، MG، شيرى شكلت ثلاثيًا متقاربًا في المنافسة على المركز الثاني.
- سوايست أثبتت أن الدخول المتأخر لا يعني ضعف الأداء، بل بالعكس، فقدمت نموذجًا ناجحًا في التسويق والانتشار السريع.
- العلامات الصينية عمومًا (MG، شيرى، جيتور، سوايست، بايك، BYD) أصبحت تشكل نسبة كبيرة من السوق المصري، مما يعكس تحولًا في تفضيلات المستهلك نحو السيارات الاقتصادية ذات الإمكانيات العالية.
سوق السيارات الملاكي في مصر يشهد تحولًا تدريجيًا نحو التنوع، مع بقاء نيسان في القمة، وصعود قوي للعلامات الصينية، وتراجع نسبي لبعض العلامات الأوروبية. التوقعات تشير إلى استمرار هذا الاتجاه في 2025، ما لم تحدث تغيرات اقتصادية أو تنظيمية كبيرة.
نظرة عامة على أداء السوق خلال 11 شهرًا
من خلال تتبع بيانات تراخيص السيارات الملاكي في مصر على مدار 11 شهرًا، يمكن استخلاص عدد من المؤشرات المهمة:
- نيسان كانت العلامة الأكثر ثباتًا وتصدرًا، حيث احتلت المركز الأول في معظم الشهور، بفضل موديلات مثل “صني” و”سنترا”.
- هيونداي وشيرى وإم جي (MG) حافظت على تواجد قوي ضمن المراكز الخمسة الأولى.
- كيا ومرسيدس واصلت الحضور المنتظم، لكن مع تفاوت في عدد التراخيص شهريًا.
- جيتور وسوايست (Soueast) كانتا أبرز العلامات الصاعدة، خاصة في النصف الثاني من العام.
- دخول علامات جديدة مثل بايك وBYD وشانجان يشير إلى تنوع متزايد في السوق.
تحليل شهري مفصل لتراخيص السيارات الملاكي
📅 يناير 2025: بداية قوية لنيسان
- المركز الأول: نيسان – 1777 سيارة
- الثاني: هيونداي – 1514 سيارة
- الثالث: شيرى – 1463 سيارة
- الرابع: إم جي – 1400 سيارة
- الخامس: مرسيدس
🔍 تحليل: بداية العام شهدت تفوقًا واضحًا لنيسان، مدعومًا بموديلات مثل “صني”، مع أداء قوي من شيرى وMG. بروتون ظهرت في القائمة لكنها لم تستمر في الأشهر التالية.
📅 فبراير 2025: هيونداي تستعيد الصدارة
- المركز الأول: هيونداي – 1729 سيارة
- الثاني: نيسان – 1537 سيارة
- الثالث: شيرى – 1517 سيارة
- الرابع: إم جي – 1269 سيارة
- الخامس: مرسيدس – 760 سيارة
- السادس: كيا – 668 سيارة
- السابع: جيتور – 617 سيارة
- الثامن: فولكس فاجن – 532 سيارة
- التاسع: شيفروليه – 491 سيارة
- العاشر: تويوتا – 417 سيارة
🔍 تحليل: عادت هيونداي للصدارة، بينما شهدت القائمة تنوعًا ملحوظًا مع دخول فولكس فاجن وشيفروليه وتويوتا.
📅 مارس 2025: استقرار في المراكز الأولى
- الأول: هيونداي – 1687 سيارة
- الثاني: نيسان – 1459 سيارة
- الثالث: شيرى – 1394 سيارة
- الرابع: إم جي – 1151 سيارة
- الخامس: مرسيدس – 974 سيارة
- السادس: كيا – 750 سيارة
- السابع: فيات – 742 سيارة
- الثامن: فولكس فاجن – 609 سيارة
- التاسع: تويوتا – 586 سيارة
- العاشر: جيتور – 486 سيارة
🔍 تحليل: استقرار نسبي في الترتيب، مع استمرار صعود شيرى وMG. فيات تعود للمشهد، مما يعكس اهتمامًا متجددًا بالعلامات الأوروبية.
📅 أبريل 2025: نيسان تعود للصدارة
- الأول: نيسان – 1566 سيارة
- الثاني: هيونداي – 1368 سيارة
- الثالث: شيرى – 1290 سيارة
- الرابع: إم جي – 1200 سيارة
- الخامس: كيا – 725 سيارة (تقدمت مركزًا)
- السادس: مرسيدس – 675 سيارة (تراجعت مركزًا)
- السابع: شيفروليه – 549 سيارة (تقدمت 5 مراكز)
- الثامن: تويوتا – 546 سيارة
- التاسع: فولكس فاجن – 526 سيارة
- العاشر: جيتور – 561 سيارة
🔍 تحليل: نيسان تستعيد الصدارة، وشيفروليه تحقق قفزة قوية، مما يدل على تنوع الطلب.
📅 مايو 2025: شهر استثنائي لنيسان
- الأول: نيسان – 2435 سيارة
- من بينها: 1868 صني، 400 قشقاي
- الثاني: إم جي – 1839 سيارة
- من بينها: 711 ZS، 536 MG5
- الثالث: شيرى – 1838 سيارة
- من بينها: 124 تيجو 7 برو
- الرابع: هيونداي – 1541 سيارة
- من بينها: 511 توسان، 444 إلنترا
- الخامس: كيا – 1221 سيارة
- السادس: مرسيدس – 985 سيارة
- السابع: تويوتا – 755 سيارة
- الثامن: جيتور – 751 سيارة
- التاسع: سكودا – 704 سيارة
- العاشر: فيات
🔍 تحليل: نيسان تحقق أعلى رقم شهري بفضل صني، بينما تتقارب MG وشيرى في الأرقام، مما يعكس منافسة شرسة.
📅 يونيو 2025: استمرار هيمنة نيسان
- الأول: نيسان – 1856 سيارة
- الثاني: هيونداي – 1484 سيارة
- الثالث: إم جي – 1839 سيارة
- الرابع: جيتور – 1378 سيارة
- الخامس: شيرى – 1157 سيارة
- السادس: كيا – 957 سيارة
- السابع: مرسيدس – 673 سيارة
- الثامن: تويوتا – 633 سيارة
- التاسع: سكودا – 584 سيارة
- العاشر: شيفروليه – 483 سيارة
🔍 تحليل: جيتور تواصل الصعود، وتتفوق على شيرى، مما يعكس تغيرًا في تفضيلات المستهلك.
📅 يوليو 2025: نيسان تسجل أعلى رقم سنوي
- الأول: نيسان – 2862 سيارة
- الثاني: إم جي – 1882 سيارة
- الثالث: هيونداي – 1792 سيارة
- الرابع: شيرى – 1627 سيارة
- الخامس: كيا – 1061 سيارة
- السادس: مرسيدس – 942 سيارة
- السابع: تويوتا – 847 سيارة
- الثامن: سكودا – 826 سيارة
- التاسع: رينو – 659 سيارة
- العاشر: جيتور – 607 سيارة
🔍 تحليل: نيسان تحقق ذروة العام، بينما تظهر رينو لأول مرة، مما يشير إلى تنوع متزايد في السوق.
📅 أغسطس 2025: دخول سوايست للمشهد
- الأول: نيسان – 2352 سيارة
- الثاني: شيرى – 1720 سيارة
- الثالث: هيونداي – 1673 سيارة
- الرابع: إم جي – 1255 سيارة
- الخامس: كيا – 997 سيارة
- السادس: مرسيدس – 870 سيارة
- السابع: سكودا – 784 سيارة
- الثامن: جيتور – 758 سيارة
- التاسع: تويوتا – 708 سيارة
- العاشر: سوايست – 596 سيارة (أول ظهور)
🔍 تحليل: دخول سوايست بقوة في المركز العاشر، مما يعكس نجاح استراتيجيتها التسويقية.
📅 سبتمبر 2025: صعود MG وسوايست
- الأول: نيسان – 2337 سيارة
- الثاني: إم جي – 2179 سيارة
- الثالث: هيونداي – 1811 سيارة
- الرابع: شيرى – 1725 سيارة
- الخامس: كيا – 1155 سيارة
- السادس: جيتور – 875 سيارة
- السابع: مرسيدس – 719 سيارة
- الثامن: شيفروليه – 707 سيارة
- التاسع: سكودا – 619 سيارة
- العاشر: BYD – 545 سيارة
- الحادي عشر: سوايست – 544 سيارة
🔍 تحليل: MG تقترب من نيسان، وسوايست تواصل التقدم، وBYD تدخل المنافسة.
📅 أكتوبر 2025: استمرار صعود سوايست
- الأول: نيسان – 2309 سيارة
- الثاني: شيرى – 1821 سيارة
- الثالث: هيونداي – 1700 سيارة
- الرابع: إم جي – 1470 سيارة
- الخامس: كيا – 1069 سيارة
- السادس: جيتور – 1055 سيارة
- السابع: مرسيدس – 804 سيارة
- الثامن: سوايست – 667 سيارة
- التاسع: سكودا – 657 سيارة
- العاشر: رينو/شانجان – 618 سيارة
🔍 تحليل: سوايست تواصل التقدم، وظهور شانجان يعكس دخول علامات جديدة إلى السوق.
📅 نوفمبر 2025: سوايست تحقق قفزة تاريخية
- الأول: نيسان – 2607 سيارة
- من بينها: 1878 صني، 527 سنترا، 107 إكس تريل، 55 جوك، 3 باترول
- الثاني: هيونداي – 1451 سيارة
- من بينها: 459 إلنترا، 507 توسان، 185 إلنترا AD
- الثالث: إم جي – 1440 سيارة
- من بينها: 479 MG5، 427 ZS، 199 MG One
- الرابع: شيرى – 1401 سيارة
- من بينها: 394 تيجو 7، 337 تيجو 4 برو، 331 أريزو 5
- الخامس: سوايست – 1129 سيارة
- من بينها: 485 S05، 342 S07، 238 S06
- السادس: جيتور – 883 سيارة
- السابع: كيا – 835 سيارة
- الثامن: مرسيدس – 766 سيارة
- التاسع: بايك – 746 سيارة
- العاشر: سكودا – 711 سيارة
🔍 تحليل: سوايست تحقق إنجازًا كبيرًا بقفزها 3 مراكز دفعة واحدة، وبايك تدخل المنافسة بقوة.
ثالثًا: العلامات التجارية الأكثر ثباتًا في المراكز العشرة الأولى
| العلامة التجارية | عدد مرات الظهور ضمن العشرة الأوائل (من 11 شهر) |
|---|---|
| نيسان | 11 مرة (دائمًا في المركز الأول أو الثاني) |
| هيونداي | 11 مرة |
| شيرى | 11 مرة |
| إم جي (MG) | 11 مرة |
| كيا | 10 مرات |
| مرسيدس | 10 مرات |
| جيتور | 9 مرات |
| تويوتا | 8 مرات |
| سكودا | 7 مرات |
| فولكس فاجن | 3 مرات |
| شيفروليه | 4 مرات |
| سوايست | 4 مرات (تقدم ملحوظ في آخر 3 أشهر) |
| بايك | 1 مرة (نوفمبر) |
| رينو | 2 مرات |
| شانجان | 1 مرة (أكتوبر) |
| بى واى دى | 1 مرة (سبتمبر) |
ثالثًا: أبرز الاتجاهات في سوق السيارات الملاكي
✅ نيسان تهيمن بفضل صني وسنترا
✅ MG وشيرى وهيونداي في منافسة ثلاثية مستمرة
✅ سوايست مفاجأة العام
✅ جيتور تواصل الصعود بثبات
✅ كيا ومرسيدس تحافظان على التواجد المنتظم
✅ دخول علامات جديدة مثل بايك وBYD وشانجان
توقعات مستقبلية
- استمرار هيمنة نيسان في حال الحفاظ على أسعار تنافسية.
- سوايست مرشحة لدخول المراكز الثلاثة الأولى في ديسمبر 2025.
- MG وشيرى مرشحتان لمزيد من التوسع.
- دخول علامات صينية جديدة سيزيد من حدة المنافسة.
شهد سوق تراخيص السيارات الملاكي في مصر خلال 2024 ديناميكية واضحة، مع تغيرات كبيرة في ترتيب العلامات التجارية، وصعود أسماء جديدة. وبينما حافظت نيسان على الصدارة، كانت سوايست نجم العام بلا منازع. ومع دخول عام 2025، يبدو أن المنافسة ستشتد، مما يصب في مصلحة المستهلك المصري الباحث عن الجودة والسعر المناسب.
