أخبار عالميةاﻷخبار

رسمياً.. تويوتا تكشف النقاب عن لاند كروزر “FJ” الجديدة سيارة صغيرة بقدرات كبيرة

أعلنت شركة تويوتا موتور كوربوريشن (تويوتا) رسمياً عن طرازها الجديد لاند كروزر FJ، حيث من المقرر إطلاقها في السوق الياباني في منتصف عام 2026.

تأتي هذه السيارة الجديدة لتضيف قيمة جديدة تتمثل في “الحرية والمتعة” التي تأتي من الاستمتاع بسيارة لاند كروزر بطريقتك الخاصة – مع الاحتفاظ بالموثوقية والمتانة والأداء على الطرق الوعرة التي تدعم أساليب حياة العملاء.

جاء الكشف عن هذه السيارة الصغيرة ذات الدفع الرباعي قبل إطلاقها المرتقب في منتصف عام 2026. تتميز السيارة بنظام دفع رباعي ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر بقوة 161 حصاناً، وهي مبنية على منصة IMV التي تعتمد عليها سيارات هايلوكس وفورتشنر.

من المقرر أن يتم عرض سيارة لاند كروزر FJ في معرض اليابان للتنقل 2025 الذي سيقام خلال الفترة من 30 أكتوبر إلى 9 نوفمبر. ويأتي هذا الإطلاق بعد سنوات من التكهنات والشائعات حول عودة اسم FJ الشهير إلى عالم السيارات.

تاريخ عريق وإرث قوي

تم إطلاق سيارة لاند كروزر في الأصل تحت اسم تويوتا BJ في عام 1951، وسرعان ما أصبحت أول سيارة تتسلق إلى المحطة السادسة من جبل فوجي.

منذ ذلك الحين، أدت مهمتها في توفير السلامة والأمان لجميع أنواع الناس في الأماكن التي لا يمكن الوصول إليها إلا بواسطة لاند كروزر. تم تطويرها وتحسينها استنادًا إلى الاستخدام الواقعي للعملاء حول العالم، حيث توفر موثوقية ومتانة وأداء على الطرق الوعرة يسمح للناس بالذهاب إلى أي مكان والعودة بأمان.

وقد استمر هذا المفهوم في التطور حتى يومنا هذا. ومع مبيعات تراكمية تبلغ حوالي 12.15 مليون وحدة في أكثر من 190 دولة ومنطقة حول العالم، دعمت سيارة لاند كروزر حياة وسبل عيش الناس في كل مكان.

 لاند كروزر FJ

المواصفات التقنية والأبعاد لسيارة لاند كروزر FJ

تتميز سيارة لاند كروزر FJ الجديدة بأبعاد مدمجة حيث يبلغ طولها 180.1 بوصة (4.57 متر)، وعرضها 73 بوصة (1.85 متر)، وارتفاعها 77.2 بوصة (1.96 متر)، مع قاعدة عجلات بطول 101.6 بوصة (2.58 متر).

هذا يجعلها بعرض سيارة تويوتا راف فور، ولكنها أطول وأكثر ارتفاعاً، مما يؤكد على قدراتها على الطرق الوعرة مع الحفاظ على أبعاد مناسبة للقيادة في المناطق الحضرية.

تعتبر سيارة لاند كروزر FJ أصغر بحوالي 11 بوصة من سيارة لاند كروزر 250، مما يمنح المشترين خياراً أصغر وأكثر بأسعار معقولة. تشترك لاند كروزر FJ الجديدة في المنصة مع سيارة تويوتا هايلوكس تشامب، التي لا تتوفر في الولايات المتحدة.

تأتي السيارة مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر، وهو نفس المحرك المستخدم في سيارة البيك أب، بقوة 161 حصاناً و181 رطل-قدم من عزم الدوران، ينقل القوة عبر نظام دفع رباعي جزئي وناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات.

التصميم الخارجي والداخلي

بشكل مثير للإعجاب، تبدو سيارة لاند كروزر FJ الإنتاجية شبيهة جداً بسيارة كومباكت كروزر الاختبارية التي تم الكشف عنها عام 2021، ثم تم عرضها بالكامل في عام 2022. الرفارف والبروزات السميكة والصندوقية، وحتى الأعمدة الخلفية الكبيرة كلها تشبه تلك التي في النموذج المفاهيمي.

ومع ذلك، هناك بعض التغييرات. تتوفر في لاند كروزر FJ مصابيح دائرية حقيقية لتأكيد الارتباط بالتصميم الكلاسيكي، ويوجد شعار تويوتا الكلاسيكي بينهما.

بدءاً من المقدمة، يمكننا رؤية واجهتين مختلفتين تعكسان تلك الموجودة في لاند كروزر. إحداهما ذات تصميم مستوحى من الطراز الكلاسيكي مع مصابيح أمامية دائرية، والأخرى تحتوي على وحدات مستطيلة مع مصابيح نهارية على شكل حرف C. وعلى جانبي السيارة، تتميز لاند كروزر FJ بتصميم جسم منحوت بشكل كبير ورفارف زاوية.

كما تأتي مع تكسية سميكة وتصميم علوي يشيد بالطراز الأكبر. ويمكننا أيضًا رؤية عمود خلفي ضخم، والذي قد لا يفيد الرؤية الخلفية.

وفي الخلف، يوجد إطار احتياطي مثبت على باب صندوق الأمتعة يحجب معظم النافذة الخلفية، بالإضافة إلى مصابيح خلفية على شكل حرف C ومصد قوي.

من المثير للاهتمام أن تويوتا ذكرت أن السيارة ستأتي مع مصدات أمامية وخلفية قابلة للإزالة. سيتيح ذلك للمالكين استبدال الأجزاء التالفة بسهولة وتوفير المال في الإصلاحات. هذه فكرة رائعة وقد وعدت تويوتا بمجموعة من الخيارات بما في ذلك عناصر خارجية “قوية”.

لم تخض الشركة في العديد من التفاصيل، لكنها عرضت طرازات مجهزة بقضبان صخرية، ومداخل هواء مرتفعة، ومنصة ARB مثبتة على السقف. كما ذكرت الشركة لوحات MOLLE وتظهر الصور بعضها مثبتة على الجزء الداخلي من باب صندوق الأمتعة.

يستمر التصميم المألوف في الداخل حيث يقتبس الطراز بشكل كبير من كتاب تصميم لاند كروزر. لم تخض تويوتا في التفاصيل، ولكن السائقين يجلسون خلف عجلة قيادة سميكة ويجدون أنفسهم ينظرون إلى لوحة عدادات رقمية. وهي مرتبطة بنظام معلومات وترفيه ذي شاشة عريضة بالإضافة إلى أدوات تحكم مخصصة للمناخ.

المقصورة البلاستيكية تحتوي على ناقل حركة بارز ومجموعة من المفاتيح المركزة على الطرق الوعرة. يمكننا أيضًا إلقاء نظرة على الصف الثاني الضيق، والذي قد يكون قادرًا على الانزلاق للأمام والخلف. في حين أن هذا لا يزال غير مؤكد، قالت الشركة إن السيارة ستأتي مجهزة بمجموعة Toyota Safety Sense من أنظمة مساعدة السائق.

القدرات على الطرق الوعرة

قاعدة العجلات أقصر بنحو 11 بوصة من لاند كروزر 250، مما يجعلها أصغر حجماً بشكل كبير من أقاربها. تؤكد تويوتا أنها توفر “أداءً على الطرق الوعرة وقدرة على التنقل تليق بسيارة لاند كروزر” على الرغم من حجمها المدمج، ويرجع الفضل في ذلك جزئياً إلى منصة IMV المستخدمة في سيارة هايلوكس.

تشيد الشركة بالدعامات الموجودة أسفل الأرضية ونصف قطر الدوران البالغ 18 قدمًا من بين مزايا السيارة على الطرق الوعرة، لكن السمة الأكثر إثارة للإعجاب هي تمفصل العجلات في لاند كروزر FJ، والذي يعادل على ما يبدو مستوى الجيل 70 الذي يحظى بحب كبير والذي يركز بشدة على الطرق الوعرة من ثمانينيات القرن الماضي.

لم تذكر تويوتا الخلوص الأرضي، لكن بالحكم من الصور، يجب أن تكون قريبة من إخوتها الأكبر في القدرة على اجتياز الأراضي الوعرة. تلاحظ تويوتا أن حركة العجلات تعادل سلسلة 70 القديمة، الجد الذي لا يكاد يُدمر لهذه السيارة FJ.

يشير المحرك إلى جذور FJ، والتي يمكن تتبعها إلى هايلوكس وفورتشنر حيث تعتمد السيارة على “منصة تم تحسينها في سلسلة IMV”.

لم تقل تويوتا الكثير عن هذا، لكنها أشارت إلى وجود دعامات إضافية لتوفير “صلابة أعلى للهيكل” لضمان “تحكم ممتاز”. وقالت تويوتا إن السيارة ستتمتع “بأداء استثنائي على الطرق الوعرة جدير بسيارة لاند كروزر”.

كجزء من هذا الجهد، ركزت على زاوية الاقتراب، والخلوص الأرضي، وتمفصل العجلات. وذكرت الشركة المصنعة أيضًا أن “اختبارات مكثفة على الطرق الوعرة حددت نقاطًا للتحسين لضمان جوهر لاند كروزر الحقيقي.”

خيارات التخصيص

مثل سيارة هايلوكس تشامب، جعلت تويوتا سيارة لاند كروزر FJ الجديدة قابلة للتخصيص، حيث توفر لوحات MOLLE لتثبيت المعدات. تُظهر الصور أيضًا السيارة مزودة بأنبوب تهوية (سنوركل). كما تحتوي على مصدات أمامية وخلفية قابلة للإزالة، مما يسمح باستبدال الأجزاء التالفة فقط، وتحسين قابلية الإصلاح.

كما ستتوفر لاند كروزر FJ مع بعض الخيارات الرائعة، مثل المصابيح الأمامية المستديرة، ولوحات MOLLE، وإطارات مخصصة للطرق الوعرة، ورف سقفي، وأنبوب تهوية.

يمكن أيضًا طلبها مع دراجة تويوتا لاند هوبر الكهربائية القابلة للطي. يمكن وضعها في منطقة الأمتعة من لاند كروزر FJ الجديدة ويُقال إنها مناسبة للمسار، لكنها تبدو أكثر ملاءمة للبيئات الحضرية.

أسواق الإطلاق والتوفر العالمي

تقول تويوتا إنه لا توجد خطط للمبيعات الأوروبية أو الأمريكية. بينما يجب أن توفر المنصة قدرات تشبه الشاحنات، فهذا يعني أيضًا أن سيارة لاند كروزر FJ لن تأتي إلى الولايات المتحدة، كما أكدت تويوتا. وقال متحدث باسم الشركة: “لا توجد حاليًا خطط لجلب هذه السيارة إلى سوق أمريكا الشمالية”

مكانة FJ ضمن عائلة لاند كروزر

تمامًا مثل سيارة لاند كروزر الأمريكية، ستأتي سيارة لاند كروزر FJ العائدة بنكهتين مختلفتين، على الرغم من أن تويوتا لم تقدم بعد تمييزًا مفصلاً بين الاثنين بخلاف الاختلافات المرئية الواضحة. من المقرر إطلاقها في اليابان في منتصف عام 2026، لكن النموذج الأولي سيتم عرضه أولاً للجمهور في معرض اليابان للتنقل 2025.

هذه الإضافة توسع تشكيلة تويوتا لاند كروزر، والتي تشمل الآن سلسلة 300 الفاخرة، وسلسلة 70 النفعية، وسلسلة 250 الأساسية التي أحيت قيم العلامة التجارية الأصلية “البساطة والمتانة”. تنزلق لاند كروزر FJ كعضو المدمج المحب للمرح – الذي يؤكد على الحرية والفرح وسهولة الوصول، دون الابتعاد عن المتانة التي يُعرف بها الاسم.

مزايا التصميم المدمج

هناك الكثير مما يجعل لاند كروزر FJ محبوبة، وقد يبدو الكثير منها إمكانية قوية للولايات المتحدة. فهي تتمتع بمظهر صندوقي جاهز للطرق الوعرة الذي يحبه الناس، خاصة الأشخاص الذين يشترون برونكو سبورت وسوبارو ويلدرنس. كما أنها ستكون بلا شك أكثر قدرة من تلك الخيارات مع نظام دفع رباعي تقليدي ومحور خلفي حقيقي.

كما نعلم أن هذه السيارة الصغيرة ذات الدفع الرباعي ستحتوي على قاعدة العجلات السحرية البالغة 101 بوصة التي تتمتع بها سيارات الدفع الرباعي الأيقونية مثل FJ كروزر الأصلية ولاند روفر ديفندر. هذا يجب أن يوفر زاوية عبور مثيرة للإعجاب وقدرة على المناورة – مع نصف قطر دوران مثير للإعجاب يبلغ 18 قدمًا.

كما أنها ستكون بنفس الارتفاع تقريبًا (77 بوصة) كما هي عرضًا (73 بوصة). وبطول 15 قدمًا فقط، هذه سيارة مدمجة حقًا يجب أن تكون في بيتها في البيئات الحضرية والتضاريس الوعرة الضيقة على حد سواء. ويُقال إنها تتمتع بنفس تمفصل العجلات مثل الفئة 70، ويجب أن تكون FJ الجديدة قادرة جدًا على التضاريس غير المستوية.

يبدو أنها تحتوي على مساحة داخلية كبيرة ووضعية جلوس مستقيمة. بالإضافة إلى غطاء محرك منخفض ولوحة أجهزة، يجب أن توفر لاند كروزر FJ الجديدة الكثير من الرؤية.

نرشح لك: تويوتا تستعد لإطلاق نسخة كوبيه فريدة من سيارتها الفاخرة “سينشري”

 لاند كروزر FJ

تمثل سيارة تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة إضافة مهمة لعائلة لاند كروزر العريقة، حيث تجمع بين التصميم العصري والقدرات العالية على الطرق الوعرة في حزمة مدمجة وعملية.

على الرغم من حجمها الصغير مقارنة بأشقائها الأكبر، إلا أنها تحافظ على روح وجوهر لاند كروزر الأصيلة من خلال التركيز على المتانة والموثوقية والأداء المميز.

تعكس هذه السيارة استراتيجية تويوتا في توسيع نطاق عروضها لتلبية احتياجات شريحة أوسع من العملاء، مع الحفاظ على القيم الأساسية التي جعلت لاند كروزر اسماً موثوقاً به في جميع أنحاء العالم.

ومع خيارات التخصيص المتعددة والتصميم العملي، من المتوقع أن تجذب لاند كروزر FJ عشاق المغامرات والباحثين عن سيارة متعددة الاستخدامات يمكنها التنقل بسهولة في المناطق الحضرية والتضاريس الصعبة على حد سواء.

على الرغم من أن السيارة لن تكون متاحة في الأسواق الأمريكية والأوروبية في الوقت الحالي، إلا أن إطلاقها في اليابان في منتصف عام 2026 يمثل خطوة مهمة في تطور علامة لاند كروزر التجارية.

ومع استمرار تويوتا في الابتكار والتطوير، سيكون من المثير مشاهدة كيف ستستقبل الأسواق العالمية هذه الإضافة الصغيرة ولكنها قوية لأسطول لاند كروزر.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


زر الذهاب إلى الأعلى