” خبراء ” : الهجوم على ” كيا ” إفتقد للموضوعية .. وأسبابه ” مكشوفة “
كتب- خالد رجائي :
قام مقدم برامج بأحد القنوات الفضائية بالهجوم الشديد على العلامة التجارية العريقة ” كيا ” ، واصفا الوكيل الحالي للسيارة في مصر برغبته في تحقيق مكاسب على حساب المستهلك المصري ، وأن الوكيل تعمد بيع سيارات من طراز ” سبورتاج ” للمواطنين مع تغيير سنة الموديل من 2017 إلى 2018 ، وهو ما تم إكتشافه أثناء ترخيص السيارات ، وأضاف إلى قائمة الإتهامات أنه كان يظن أن ” سبورتاج ” يتم صناعتها بكوريا ولكنه فوجيء أنها تصنع في ” سلوفاكيا ” واصفا تلك المفاجأة بالمدوية
وقال المذيع أن الإفراج الجمركي الخاص بإحدى السيارات المباعة للعميل به رقم الموتور ويحمل حرف ” D ” وهو الحرف الخاص بموديلات 2017 ، على حد معلوماته ، في حين أن موديلات 2018 تحمل حرف آخر ، مضيفا أن أحد العملاء تقدم بشطوى للشركة فتمت ترضيته بمبلغ مالي وصيانة مجانية لمدة عام
ولم تتوقف تهامات ” المذيع ” لوكيل كيا عند هذا الأمر بل إمتد الأمر للحديث عن البنوك وأن الشركة قررت تجميع كيا في مصر ، مطالبا الشركة بسداد ديونها للبنوك قبل بدء التجميع ، ملوحا بأن الشركة عليها مديونيات للبنوك
موقع سيارات اليوم يفتح الملف مع المتخصصيين للوقوف على حقيقة ما أذيع عن العلامة الكورية ” كيا ”
بداية يقول رجل الأعمال محمد فرج – وكيل سيارات ” زوتي ” و ” فيكتوري ” في مصر ، أن العلامة التجارية ” كيا ” تعد من أقوى السيارات التي لاقت نجاحا كبيرا وإقبالا شديدا في السوق المصري منذ ظهورها ، لافتا أن الوكيل الحالي لسيارات ” كيا ” في مصر من أكثر الشركات إحتراما ومصداقية في الشرق الأوسط وليس في السوق المحلي ، موضحا أن الشركة المصرية العالمية حصلت على وكالة ” كيا ” و ” رينو ” منذ فترة ليست بالقليلة ولم يؤخذ عليها ما يعيبها أو يضر بعملائها خلال تلك السنوات
وتابع : ألمعلومات التي ذكرها مقدم البرنامج أثناء الهجوم على العلامة التجارية ” كيا ” ووكيلها في مصر كلها مغلوطة وتم تداولها بطريقة الغرض منها هو الهجوم لأجل الهجوم والتشويش فقط ، ولا تمت للحقيقية بشي ، فمثلا ذكر المذيع أنه كان يعتقد أن ” سبورتاج ” تصنع في ” كوريا ” وفوجيء أنها تصنع في سلوفاكيا ، وهذه مشكلة معلوماتية خاصة به وحده ولا ذنب لنا فيها .
وأضاف فرج في تصريح خاص ، أنه ليس هناك موديل للموتور كما ردد المذيع ، مشيرا إلى أن مصانع المحركات تنتج كميات هائله، مشيرا إلى أن شركات السيارات تخزن المحركات لإستخدامها في معظم الموديلات.
وأكد أن شهادة المنشأ الأوروبية هي الأهم وليس موديل السيارة ، مشيرا إلى أن السيارات الأوربية لا تلتزم بالموديل بل تهتم فقط بشهادة المنشأ وتاريخ الأنتاج.
ونفى فرج ما تردد حول وجود “حرف” على الموتور يوضح موديل السيارة، مؤكدا أنه يتم كتابة رقم السي سي والكود فقط على الموتور وليس أي شيء أخر. وكشف عن وجود موديلات جديدة سيتم الكشف عنها خلال الفترة القادمة ، مضيفا أن ما يتردد حول كيا هدفة إساءة سمعتها في مصر .
وفي السياق ذاته قال علاء السبع – رئيس مجلس إدارة السبع أوتوموتيف احد أكبر موزعي السيارات في السوق المصرية ، بالفعل شاهدت الفيديو ولا أدري من أين أتى المذيع بمعلومة أن ” كيا سبورتاج ” تصنع في كوريا ، مؤكدا أن بلد المنشأ موضحة في الإفراج الجمركي ولا يوجد ما يتم إخفاءه حول بلد الصناعة ، لأن تصنيع السيارة يتم تحت إشراف الشركة الأم سواء تم في كوريا أو خارجها .
وأضاف ” السبع ” : ما ذكر في البرنامج حول رفض ” المرور ” ترخيص السيارة على أنها موديل 2018 ، لا يسأل عنه الوكيل ، بل هو يعكس التضارب بين الجمارك والمرور بصفتهما جهات حكومية ، و” المرور ” في هذه الحالة ماهو إلا جهة تنفيذية للجهة التي أقرت الإفراج عن السيارة مع توصيف كافة بيانتها
وأكد ” السبع ” : العديد من العلامات التجارية تعرضت لهذه الأزمة خلال العام الجاري فلماذا لم يحرص ” المذيع ” على مناقشة الأمر وعرضه كمشكلة عامة في قطاع السيارات وقام بإلصاقها لـ ” كيا ” فقط في شكل إتهامات مباشرة بالنصب والإحتيال ، ما يوضح للقاريء والمشاهد صورة سلبية عن الغرض الحقيقي من وراء هذا الهجوم
