ديبال في مصر وأستراليا.. قصة نجاح جديدة للسيارات الكهربائية الصينية
تقرير: منى علام
أكد المدير العام لشركة “ديبال” (Deepal) الصينية في أستراليا، كورماك كافولا، أن وصمة العار التي كانت ترتبط بالسيارات الصينية الصنع بدأت في التلاشي، مشيرًا إلى أن جودة السيارات الصينية تتجاوز الآن بكثير تصورات المستهلكين.
وأوضح كافولا أنه فخور بالأصول الصينية للعلامة التجارية، ولا يخشى التأكيد على هذا الإرث في استراتيجيات التسويق المستقبلية.
دخول سيارات ديبال للسوق المصري ونجاح ملحوظ خلال 10 أيام
شهد السوق المصري في شهر أغسطس 2025 دخول علامة “ديبال” الصينية لأول مرة، من خلال وكيلها الحصري جي بي أوتو. وتمكنت العلامة التجارية من تحقيق إنجاز سريع وغير مسبوق بتسجيل 16 سيارة كهربائية خلال عشرة أيام فقط من إطلاقها الرسمي، لتحقق المركز الحادي عشر في قائمة تراخيص السيارات الكهربائية لهذا الشهر.
ويأتي هذا الإنجاز ليؤكد على التطور الكبير الذي حققته العلامات الصينية في سوق السيارات العالمي، حيث صرّح مدير “ديبال أستراليا” بأن عبارة “صُنع في الصين” أصبحت رمزًا للجودة والابتكار، ولم تعد تحمل دلالات سلبية كما كانت في السابق.
سيارات ديبال تدخل السوق المصري بقوة
الإطلاق الرسمي لسيارات ديبال
أعلنت جي بي أوتو، الوكيل الحصري لعلامة ديبال (Deepal)، عن الإطلاق الرسمي للعلامة الصينية في مصر يوم 20 أغسطس 2025. وتم تقديم طرازين رئيسيين ضمن فئة السيارات الكهربائية، هما:
- ديبال S07 BEV
- ديبال S05 EV
ويأتي هذا الإطلاق في وقت يشهد فيه سوق السيارات الكهربائية في مصر نموًا ملحوظًا، حيث سجلت وحدات المرور 825 سيارة كهربائية خلال شهر أغسطس فقط وفقًا لتقرير المجمعة المصرية للتأمين الإجباري للمركبات.
ديبال S07 BEV – الأداء والقوة في سيارة كهربائية بالكامل
مواصفات الأداء:
- القدرة الإجمالية: تصل إلى 214 حصانًا، مما يمنح السيارة أداءً رياضيًا واستجابة ديناميكية عالية.
- عزم الدوران الأقصى: 320 نيوتن.متر، مما يضمن تسارعًا قويًا وثابتًا على الطرق المختلفة.
البطارية والمدى الكهربائي:
- سعة البطارية: 79.97 كيلووات/ساعة، وهي واحدة من أكبر البطاريات في فئتها.
- مدى القيادة: تصل السيارة إلى 560 كيلومترًا بشحنة واحدة، لتكون خيارًا مثاليًا للرحلات اليومية والاستخدامات الطويلة.
الشحن السريع:
- تدعم تقنية الشحن السريع، حيث يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% في حوالي 35 دقيقة فقط.
السعر:
- يبلغ سعر ديبال S07 BEV حوالي 1,900,000 جنيه مصري.
نرشح لك: الفرق بين نسختي ديبال S07.. الكهربائية والهجينة بالمواصفات والأسعار
ديبال S05 EV – التقنية المتطورة والمرونة العملية
مواصفات الأداء:
- المحرك الكهربائي: بقوة 175 كيلوواط (ما يعادل حوالي 238 حصانًا).
- التسارع: من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثانية.
- السرعة القصوى: تصل إلى 180 كم/س.
البطارية والمدى الكهربائي:
- نوع البطارية: LFP (Lithium Iron Phosphate) بسعة 56.12 كيلووات/ساعة، تم تطويرها بواسطة شركة CATL.
- مدى القيادة: يصل إلى 510 كيلومترات وفقًا لمعيار CLTC.
الشحن السريع:
- يدعم شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط، مما يُوفر تجربة شحن مرنة وسريعة.
السعر:
- يبلغ سعر ديبال S05 BEV حوالي 1,600,000 جنيه مصري.
نرشح لك: ديبال Deepal S05 .. الكروس أوفر الكهربائية والهجينة متعددة الخيارات
ديبال: خطوة جديدة نحو الابتكار والجودة
تؤكد علامة ديبال من خلال دخولها السوق المصري أنها ليست فقط منافسًا قويًا في قطاع السيارات الكهربائية، لكنها أيضًا تمثل رمزًا للتفوق الصيني في مجال التصنيع. ومع إطلاق طرازي S07 وS05، تُظهر ديبال التزامها بتقديم سيارات تعتمد على التكنولوجيا المتقدمة، الأداء المتميز، والتصميم العملي الذي يلبي احتياجات المستخدمين.
“صُنع في الصين” لم يعد سلبيًا
صرّح مدير “ديبال أستراليا” بأن السيارات الصينية أصبحت اليوم منافسًا قويًا في الأسواق العالمية، مؤكداً أن عبارة “صُنع في الصين” لم تعد تحمل دلالات سلبية. بل على العكس، أصبحت تعكس التطور الكبير الذي شهدته الصناعة الصينية من حيث الجودة، الابتكار، والتكنولوجيا المتقدمة.
مع دخول علامة ديبال إلى السوق المصري، يبدو أن قطاع السيارات الكهربائية على موعد مع منافسة جديدة وحلول مبتكرة تلبي احتياجات المستخدمين بشكل أكثر كفاءة ومرونة. وبينما تستمر العلامات الصينية في تعزيز مكانتها عالميًا، يُظهر السوق المصري استعداده لاستقبال المزيد من الابتكارات التي تساهم في تحقيق التحول نحو مستقبل أكثر استدامة.
تطور صناعة السيارات الصينية في أستراليا
قطعت صناعة السيارات الصينية شوطًا طويلًا منذ دخول أولى العلامات التجارية الصينية إلى السوق الأسترالي في عام 2009. تلك الموديلات الأولى كانت بشكل عام رخيصة وبدون مميزات، بسبب التكنولوجيا القديمة، والأداء المشكوك فيه من حيث السلامة، وسوء التجميع والتشطيب.
وبينما اختفت بعض هذه العلامات التجارية مثل ZX Auto وJMC بسرعة، نجت علامات أخرى وازدهرت مثل GWM، أو انسحبت وعادت لاحقًا لتحقق نجاحًا أكبر مثل Chery. وقد ساعدت هذه السيارات في تغيير المشاعر تجاه المركبات ذات العلامات التجارية الصينية.
العلامات الصينية تحتل مراكز متقدمة في سوق أستراليا
أشار كافولا إلى تقرير مبيعات الصناعة VFACTS لشهر أغسطس، حيث احتلت أربع علامات تجارية صينية (BYD وGWM وMG وChery) مراكز ضمن أفضل 10 علامات تجارية في أستراليا.
كانت GWM وMG ضمن العشرة الأوائل العام الماضي، وانضمت إليهما BYD في النصف الأول من هذا العام.
نرشح لك: BYD وMG يستحوذان على 10,786 وحدة من مبيعات السوق البريطاني خلال مايو
ارتفعت مبيعات السيارات المصنوعة في الصين – والتي تشمل أيضًا موديلات من علامات تجارية غربية مثل BMW وTesla – بنسبة 57.5% في عام 2023 ثم بنسبة 8.6% في عام 2024، لتصل إلى 210,113 وحدة. وهذا جعل الصين ثالث أكبر مورد للسيارات الجديدة إلى أستراليا، بعد اليابان وتايلاند فقط.
جودة تتجاوز التوقعات
أوضح كافولا: “التجميع والتشطيب وجودة هذه المنتجات تتجاوز بكثير ربما تصور العلامات التجارية الصينية من الماضي، والجودة التي قدموها”، مشيرًا إلى مرافق التصنيع “المتطورة” الموجودة الآن في الصين.
وأضاف: “أعتقد أن بعض المشترين الأستراليين بحاجة ربما إلى تجربتها لمعرفة مدى جودتها، لذلك ربما تكون هناك وصمة عار ولكنني أعتقد أنها تتآكل يومًا بعد يوم. أعتقد أن جودة العلامات التجارية القادمة ستثبت نفسها.”
غزو العلامات التجارية الصينية للسوق الأسترالي
غمر السوق الأسترالي بعلامات تجارية صينية جديدة في السنوات الأخيرة. فبالإضافة إلى ديبال، وصلت علامات أخرى مثل Chery وGeely وJAC وLeapmotor وOmoda Jaecoo وXpeng وZeekr خلال العامين الماضيين فقط، مع وجود المزيد من العلامات التجارية الصينية في الانتظار.
حققت بعض هذه العلامات نجاحًا أكبر من غيرها. يمكن أن تصبح Chery جزءًا منتظمًا من قائمة أفضل 10 علامات تجارية مبيعًا، بينما سلمت ديبال 155 سيارة فقط هذا العام – على الرغم من أن التحفظ هنا هو أن أرقام مبيعاتها لم تظهر في تقارير VFACTS حتى مايو.
ديبال وإرث شانجان العريق
“ديبال” وشركتها الأم “شانجان” قد تكون علامات تجارية غير معروفة في أستراليا، وقد يكون لمصطلح “صُنع في الصين” بعض الدلالات السلبية، لكن السيد كافولا يقول إنه لن يتجنب الحديث عن التراث الصيني لديبال.
“يمنح العلامة التجارية قوة للحديث عن مصداقيتها ومدتها، لذلك سنبدأ على الأرجح في الحديث قليلاً أكثر عن علاقة شانجان وتعزيز 41 عامًا من خبرة التصنيع للسيارات، و163 عامًا من خبرة الشركة خلال فترة التصنيع.”
تأسست شانجان في عام 1862 كمورد عسكري، وبدأت في إنتاج السيارات رباعية الدفع في الخمسينيات، قبل أن تبدأ في تصنيع المركبات المدنية – طرازات سوزوكي المصنعة بموجب ترخيص – في عام 1984. أنشأت شانغان لاحقًا مشاريع مشتركة مع سوزوكي وفورد ومازدا، على الرغم من أن الأخيرتين فقط لا تزالان قائمتين اليوم.
تمتلك شانجان أيضًا علامتها التجارية الخاصة بالإضافة إلى العلامات التجارية المستقلة ديبال وأفاتر الفاخرة التي أنتجت سياراتها الأولى في عام 2022. على الرغم من كونها واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات المملوكة للدولة في الصين، لم يكن لشانجان وجود في أستراليا حتى أطلقت العلامة التجارية للسيارات الكهربائية ديبال هناك أواخر العام الماضي بمساعدة موزع سوبارو Inchcape.
موديلات ديبال في أستراليا والمستقبل
تبع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم S07 في الأسابيع الأخيرة سيارة E07 Multitruck غير العادية المستعارة من العلامة الفرعية Nevo التابعة لشانجان.
وبينما يتم استيراد كلتا السيارتين من الصين، فلن تأتي جميع سيارات ديبال في السوق الأسترالي من هناك. سيتم استيراد طراز S05 القادم – المتوقع في الربع الرابع من عام 2025 – من مصنع شانجان الجديد في تايلاند.
تنتج ديبال فقط السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREVs)، ويقول السيد كافولا إن الأخيرة يمكن أن تنضم في نهاية المطاف إلى السيارات الكهربائية في تشكيلة العلامة التجارية المحلية.
يعكس النمو السريع للعلامات التجارية الصينية في سوق السيارات الأسترالي تحولاً كبيراً في تصورات المستهلكين ومستوى الثقة بجودة المنتجات الصينية.
وتسعى شركة ديبال، مستفيدة من إرث شانجان العريق ومن التقدم التكنولوجي في صناعة السيارات الكهربائية، إلى ترسيخ مكانتها في هذا السوق التنافسي مع التركيز على تقديم سيارات كهربائية عالية الجودة.
ومع استمرار تحسن جودة المنتجات الصينية وازدياد قبولها في الأسواق العالمية، يبدو أن مصطلح “صُنع في الصين” أصبح يرمز إلى التكنولوجيا المتقدمة والقيمة الجيدة، بدلاً من الجودة المنخفضة التي كان يرتبط بها في الماضي.
