مقارنة بين MG7، Changan UNI-V، وGAC Empow: أيهم الأنسب لك في فئة السيدان الرياضية؟

في ظل احتدام المنافسة في فئة سيارات السيدان الرياضية متوسطة الحجم في السوق المصري، برزت ثلاث سيارات تمثل علامات مختلفة ولكنها تستهدف نفس الشريحة من العملاء الباحثين عن تصميم عصري، أداء قوي، وتجهيزات تقنية متطورة، وهي: MG7 من المنصور للسيارات، Changan UNI-V من جي بي أوتو، وGAC Empow من جميل موتورز.
هذه المقارنة الشاملة تأتي في توقيت مهم، خاصة مع تنامي اهتمام المستهلكين بهذه الفئة التي تجمع بين الفخامة والعملية والسعر التنافسي.
في هذا التقرير، تستعرض “سيارات اليوم” الفروقات والتشابهات بين السيارات الثلاث من خلال جداول تفصيلية، يلي كل منها تحليل موضوعي يوضح نقاط القوة والضعف.
كما نلقي الضوء في النهاية على السيارة الجديدة التي ستنضم قريبًا إلى هذه المنافسة: شيري أريزو 8.

سيارات في فئة السيدان الرياضية المتوسطة
في سوق السيارات المصري، تشهد فئة السيدان الرياضية المتوسطة اشتعالًا غير مسبوق مع دخول لاعبين كبار يتنافسون على قلوب عشاق القيادة الفخمة والرياضية في آنٍ واحد. وفي قلب هذه المعركة تقف ثلاث سيارات بقوة: MG7 وGAC Empow، وChangan UNI-V.
كل واحدة من هذه السيارات تقدم وصفة مختلفة من التصميم، والأداء، والتكنولوجيا، وباقة متكاملة من المواصفات التي تجعل مهمة الاختيار صعبة. ولهذا نأخذك في جولة تفصيلية غير منحازة داخل كل سيارة، نعرض مواصفاتها من الداخل والخارج، نقارن ونفسّر، ثم نترك لك الحكم النهائي.
وبينما نتابع هذا السباق المثير، تستعد «شيري» لدخول الحلبة الليلة بسيارتها الجديدة أريزو 8، التي قد تعيد رسم الخريطة بالكامل.
MG7: توازن فخم بين التكنولوجيا والأداء
المحرك والأداء
تعتمد MG7 على محرك 1.5 لتر تيربو يولد قوة 185 حصانًا وعزم دوران 300 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات DCT. تنطلق بقوة وسلاسة، ما يجعلها مثالية للقيادة اليومية والسفر الطويل.

أنظمة الأمان
تشمل أبرز مزايا الأمان في MG7:
- 6 وسائد هوائية.
- نظام ESP للثبات الإلكتروني.
- نظام فرامل طوارئ AEB.
- مثبت سرعة ذكي ACC.
- كاميرات 360 درجة.
- نظام تحذير الخروج من المسار، ومساعدة في الحفاظ عليه.
الأبعاد والتصميم الخارجي
- الطول: 4884 مم
- العرض: 1889 مم
- الارتفاع: 1447 مم
- قاعدة العجلات: 2778 مم
تأتي MG7 بتصميم كوبيه أنيق بخط سقف منخفض، أبواب بدون إطار، جنوط رياضية 19 بوصة، وجناح خلفي كهربائي في فئة Trophy.
التصميم الداخلي والتجهيزات
- ثلاث شاشات بانورامية بحجم 30 بوصة.
- شاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة.
- شاشة وسطية 12.3 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto.
- نظام صوتي فاخر من Bose بـ9 سماعات.
- إضاءة محيطية متعددة الألوان.
- مقاعد جلدية بتحكم كهربائي وذاكرة للسائق.
- شاحن لاسلكي.
- HUD لعرض المعلومات على الزجاج.

فئات MG7 وسعرها
- Luxury: تبدأ من 1,590,000 جنيه مصري
- Trophy: بسعر 1,690,000 جنيه مصري
تمنح MG7 انطباعًا فخمًا بمجرد رؤيتها، وتُقدّم قيمة حقيقية لعشاق التكنولوجيا والتصميم الرياضي، مع تجربة قيادة مريحة وعصرية، خاصة في فئة Trophy التي تُنافس سيارات أوروبية بسعر أقل.
GAC Empow: رياضية شرسة بأسلوب صيني عصري
المحرك والأداء
تتوفر GAC Empow بثلاث فئات:
- GL: محرك 1.5T بقوة 170 حصان وعزم 270 نيوتن.متر
- GB وGB Sport: نفس المحرك مع تحسينات في التجهيزات
- GE Sport (الأعلى): نفس المحرك مع تعليق رياضي وتحكم صوتي بالعادم
ناقل الحركة: 7 سرعات DCT – ونظام دفع أمامي FWD.

أنظمة الأمان
- ESP + نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS
- 4 وسائد هوائية
- كاميرا خلفية (360° في GE Sport)
- حساسات ركن أمامية وخلفية
- مساعد صعود المرتفعات HHC ونظام الثبات ARP
الأبعاد والتصميم الخارجي
- الطول: 4700 مم
- العرض: 1850 مم
- الارتفاع: 1432 مم
- قاعدة العجلات: 2736 مم
تصميم هجومي مميز بخطوط حادة، شبكة أمامية ضخمة، وجنوط تصل إلى 18 بوصة. الفئة الأعلى مزودة بفتحات تهوية أكبر وجناح خلفي رياضي.
التصميم الداخلي والتجهيزات
- شاشتان: عدادات رقمية وشاشة وسطية 10.25 بوصة
- دعم Android Auto وApple CarPlay (سلكيًا)
- إضاءة محيطية
- مثبت سرعة (ما عدا GL)
- شاحن لاسلكي (فئة GE فقط)
- مقاعد جلد صناعي (جلد فاخر في الفئات الأعلى)
- 6 سماعات

فئات وسعر GAC Empow
- الفئة الأولى 1,125,000 جنيه
- الفئة الثانية 1,275,000 جنيه
- الفئة الثالثة 1,385,000 جنيه
Empow تقدم تجربة قيادة ممتعة وسريعة، مع شكل عدواني وسعر منافس. الفئة العليا تمنحك إحساس رياضي فعلي بسعر ما زال أقل من MG7.
Changan UNI-V: التصميم أولًا.. ثم الأداء
المحرك والأداء
- محرك 1.5 لتر تيربو
- قوة 185 حصان
- عزم 300 نيوتن.متر
- ناقل حركة 7 سرعات DCT
- نظام دفع أمامي FWD
أنظمة الأمان
- 4 وسائد هوائية
- ESP
- كاميرا خلفية فقط
- مثبت سرعة عادي
- نظام الحفاظ على المسار

الأبعاد والتصميم الخارجي
- الطول: 4680 مم
- العرض: 1838 مم
- الارتفاع: 1430 مم
- قاعدة العجلات: 2750 مم
تصميم كوبيه أنيق، يشبه السيارات الأوروبية من الخلف، مزود بجناح كهربائي ومصابيح LED، لكنه أقل حجمًا من MG7.
التصميم الداخلي والتجهيزات
- شاشتان مقاس 10.25 بوصة
- دعم Android Auto وApple CarPlay (سلكيًا)
- 6 سماعات
- تحكم كهربائي بالمقاعد الأمامية
- تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق
- فتحة سقف بانورامية

السعر
- فئة واحدة بسعر 1,300,000 جنيه مصري
UNI-V تستهدف من يبحث عن سيارة مميزة بالشكل والتصميم، بتجهيزات متوسطة تناسب الاستخدام اليومي، لكنها تفتقر لبعض عناصر الفخامة والتقنيات المتقدمة.
مقارنة شاملة
الأداء والمواصفات الفنية
| المواصفة | MG7 | Changan UNI-V | GAC Empow |
|---|---|---|---|
| سعة المحرك | 1.5 لتر تيربو | 1.5 لتر تيربو | 1.5 لتر تيربو |
| القوة الحصانية | 185 حصان | 185 حصان | 170 حصان |
| العزم الأقصى | 300 نيوتن.متر | 300 نيوتن.متر | 270 نيوتن.متر |
| ناقل الحركة | 7 سرعات WDCT | 7 سرعات DCT | 7 سرعات WDCT |
| نظام الدفع | أمامي FWD | أمامي FWD | أمامي FWD |
| التعليق الأمامي | ماكفرسون | ماكفرسون | ماكفرسون |
| التعليق الخلفي | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات |
تتشابه السيارات الثلاث في نوع المحرك وسعة الناقل ونظام الدفع، لكن MG7 وUNI-V تتفوقان على GAC Empow من حيث القوة والعزم، ما يمنح أداء أقوى في التسارع ومرونة أفضل في القيادة داخل المدينة وعلى الطرق السريعة.
الأبعاد والتصميم
| المواصفة | MG7 | Changan UNI-V | GAC Empow |
| الطول | 4884 مم | 4680 مم | 4700 مم |
| العرض | 1889 مم | 1838 مم | 1850 مم |
| الارتفاع | 1447 مم | 1430 مم | 1432 مم |
| قاعدة العجلات | 2778 مم | 2750 مم | 2736 مم |
| الوزن الفارغ | 1570 كجم | 1450 كجم | 1480 كجم |
MG7 هي الأكبر من حيث الأبعاد، ما يمنحها حضورًا أكثر فخامة ومساحة داخلية أرحب، لكن GAC Empow قد تناسب من يبحث عن سيارة أكثر رشاقة وخفة في الاستخدام اليومي.
التجهيزات التكنولوجية والترفيهية
| المواصفة | MG7 | Changan UNI-V | GAC Empow |
| شاشات عرض | ثلاثية بقياس 30 بوصة | شاشة مزدوجة 10.25 بوصة | شاشة رئيسية 10.25 بوصة |
| دعم Apple CarPlay / Android Auto | نعم، لاسلكي | نعم، سلكي | نعم، سلكي |
| نظام الصوت | Bose بـ9 سماعات | نظام صوتي عادي بـ6 سماعات | 6 سماعات |
| نظام HUD (عرض البيانات) | نعم | لا | لا |
| الشحن اللاسلكي | نعم | نعم | لا |
MG7 تتفوق بوضوح من حيث الشاشات وجودة النظام الصوتي والرفاهية داخل المقصورة، ما يجعلها الأقرب للسيارات الأوروبية من حيث التجهيزات، خصوصًا في فئة Trophy.
أنظمة السلامة ومساعدة السائق
| المواصفة | MG7 | Changan UNI-V | GAC Empow |
| عدد الوسائد الهوائية | 6 | 4 | 4 |
| نظام ESP (الثبات الإلكتروني) | نعم | نعم | نعم |
| فرامل طوارئ أوتوماتيكية | نعم | لا | نعم |
| مثبت سرعة ذكي | نعم | نعم | لا |
| نظام الحفاظ على المسار | نعم | نعم | نعم |
| حساسات وكاميرات 360 درجة | نعم | نعم | كاميرا خلفية فقط |
MG7 تقدم باقة متقدمة جدًا من أنظمة الأمان، خاصة في فئة Trophy، مما يجعلها خيارًا مناسبًا لمن يبحث عن أعلى درجات الحماية. UNI-V تقدم بعض الأنظمة المتقدمة، لكنها تفتقر لبعض عناصر الراحة مثل الكاميرا المحيطية والشحن اللاسلكي.
السعر والقيمة مقابل المال
| السيارة | السعر الرسمي في مصر |
| MG7 | تبدأ من 1,590,000 جنيه |
| UNI-V | 1,300,000 جنيه |
| GAC Empow | تبدأ من 1,225,000 جنيه |
رغم تفوق MG7 في بعض النواحي، إلا أن GAC Empow تبقى الأرخص، ما يجعلها مغرية للباحثين عن تصميم رياضي وسعر تنافسي. UNI-V تقع في المنتصف، وتوفر توليفة جيدة من الأداء والتصميم.

هل تنضم شيري أريزو 8 إلى المنافسة؟
مع الكشف الرسمي عن شيري أريزو 8 في مصر مساء اليوم، تفتح أبواب المنافسة على مصراعيها في فئة السيدان الرياضية. السيارة تأتي بمحرك 1.6 لتر تيربو وقوة تقارب 197 حصان، وتصميم فاخر داخليًا وخارجيًا، ما يجعلها مرشحة بقوة للدخول في المقارنة، خاصة إذا طُرحت بسعر منافس.
من يناسبك أكثر؟
من خلال المقارنة يتضح أن كل سيارة تقدم نقاط قوة مختلفة. MG7 مناسبة لمن يبحث عن الفخامة والتكنولوجيا المتقدمة، UNI-V تلائم من يريد تصميمًا مختلفًا وتجربة قيادة مستقرة، بينما GAC Empow تُعتبر صفقة جيدة من حيث القيمة مقابل السعر.
ومع اقتراب طرح أريزو 8، يبدو أن المنافسة ستشتد، والاختيار في النهاية يعود لنمط استخدامك وتفضيلاتك الشخصية.
جداول المقارنة الفنية بين الفئات الأعلى
المحرك والأداء
| المواصفة | MG7 Trophy | GAC Empow | UNI-V (فئة واحدة) |
|---|---|---|---|
| المحرك | 1.5T 185 hp | 1.5T 170 hp | 1.5T 185 hp |
| العزم الأقصى | 300 Nm | 270 Nm | 300 Nm |
| ناقل الحركة | 7WDCT | 7WDCT | 7DCT |
| الدفع | أمامي | أمامي | أمامي |
رغم تشابه المواصفات الأساسية، إلا أن MG7 تتفوق بعزم أعلى، بينما Empow توفر تجربة قيادة رياضية بسعر أقل.
الأمان
| المواصفة | MG7 Trophy | Empow | UNI-V |
| وسائد هوائية | 6 | 4 | 4 |
| ESP | نعم | نعم | نعم |
| فرامل طوارئ AEB | نعم | نعم | لا |
| كاميرات 360 درجة | نعم | نعم | نعم |
MG7 تقدم الحزمة الأقوى في الأمان، بفارق واضح عن UNI-V. Empow تتفوق على UNI-V، لكنها تظل أقل تجهيزًا من MG7.
التجهيزات الترفيهية
| المواصفة | MG7 Trophy | Empow GE Sport | UNI-V |
| عدد الشاشات | 3 (30 بوصة) | 2 (10.25 بوصة) | 2 (10.25 بوصة) |
| HUD | نعم | لا | لا |
| شاحن لاسلكي | نعم | نعم | لا |
| نظام الصوت | Bose 9 سماعات | 6 سماعات | 6 سماعات |
MG7 تتفوق من حيث الابتكار والتقنية، خصوصًا بوجود HUD ونظام صوتي فاخر من BOSE.
في انتظار انضمام لاعب رابع: شيري أريزو 8
مع اقتراب الإعلان الرسمي الليلة عن شيري أريزو 8، تزداد حرارة المنافسة. السيارة الجديدة تأتي بمحرك 1.6T بقوة 197 حصان، مع تصميم داخلي مميز وخامات عالية الجودة. في حال طُرحت بسعر منافس، قد تكون مرشحة بقوة لاختطاف الأنظار في هذه الفئة.
نرشح لك: رسميًا.. إطلاق MG7 في مصر مزيج من الفخامة والأداء الرياضي
لكل سيارة في هذه المقارنة بصمة خاصة. إن كنت تبحث عن التصميم الفاخر والتقنيات المتقدمة، فإن MG7 Trophy هي خيارك الأفضل. أما إذا كنت ترغب في قيادة رياضية وسعر مناسب، فـ Empow تقدم الكثير. وUNI-V ستكون مثالية لمن يهتم بالشكل أكثر من المضمون.
ومع دخول شيري أريزو 8 المحتمل، يبدو أن معركة «ملك السيدان الرياضية» في مصر ستشهد فصلًا جديدًا… فهل أنتم مستعدون؟











مقارنه جيده بس في معلومات مغلوطه عن الشنجان يوني في
1/ الكاميرا المحيطية 360 درجه موجوده
2/ الشحن اللاسلكي موجود
3/ مثبت سرعه تفاعلي موجود
نشكرك على التواصل مع سيارات اليوم
سوف يتم مراجعة ملاحظاتكم الثمينة والعمل على تعديلها
نشكرك على التواصل مع سيارات اليوم
سوف يتم مراجعة ملاحظاتكم الثمينة والعمل على تعديلها