BMW تحقق أرقاماً قياسية في مبيعات محركات V8 رغم التوجه نحو الكهرباء
في الوقت الذي تتجه فيه شركة BMW بقوة نحو عالم السيارات الكهربائية، تواصل الشركة الألمانية العريقة تحقيق نجاحات متتالية في مجال محركات الاحتراق الداخلي التقليدية.
وفي مفاجأة غير متوقعة، كشف الدكتور يواخيم بوست، رئيس قسم البحث والتطوير في BMW ، أن العام الماضي شهد تحقيق أفضل مبيعات على الإطلاق لسيارات الشركة المزودة بمحركات V8.
يأتي هذا الكشف في وقت تستعد فيه الشركة لإطلاق منصة “نويه كلاسه” الجديدة للسيارات الكهربائية، مما يعكس استراتيجية فريدة تتبناها BMW في التعامل مع التحول العالمي نحو التنقل المستدام.
نرشح لك: Neue Klasse.. أكبر قفزة تكنولوجية في تاريخ BMW
استراتيجية متوازنة: الكهرباء والاحتراق الداخلي جنباً إلى جنب
في تصريح مثير للاهتمام، قال الدكتور بوست: “نريد أن نمنح العملاء أفضل سيارة، ويمكنهم تحديد نوع نظام الدفع الذي يريدونه. لا نريد أن نقدم سيارة جديدة فقط لمن يختار سيارة كهربائية، وسيارة قديمة لمن يريد محرك احتراق داخلي. العالم مختلف؛ في العام الماضي، حققنا أعلى مبيعات للسيارات الكهربائية الفاخرة، وفي الوقت نفسه، مبيعات قياسية لمحركات الثماني أسطوانات.
على عكس العديد من شركات السيارات الأخرى التي خططت للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية، اتبعت BMW نهجاً أكثر حذراً. فقد قامت بتصنيع سيارات كهربائية رائعة، لكنها لم تتوقف عن الاستثمار في محركات الاحتراق الداخلي. ويبدو أن هذا الرهان يؤتي ثماره بوضوح، مع تحقيق مبيعات قوية في كلا الفئتين: السيارات التقليدية والكهربائية.
النجاح المزدوج: كهربائية متطورة ومحركات V8 قوية
في معركة الاختيار بين محركات الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية، تفوز BMW، ولكن فقط لأن صانع السيارات الألماني ببساطة لا يتخذ مواقف متحيزة. وفقاً لمقابلة مع موقع Motor1، باعت BMW في عام 2024 محركات V8 أكثر من أي وقت مضى، مدعومة بنجاح سيارة M5 فائقة الأداء المثيرة للجدل ومجموعة من السيارات الرياضية متعددة الأغراض والسيارات الفاخرة.
ومع ذلك، فإن نجاح الشركة مع محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر لم يأت على حساب الكهرباء، حيث سجلت الشركة أيضاً أعلى مبيعات في العالم للسيارات الكهربائية الفاخرة العام الماضي.
في حديثه مع الدكتور يواخيم بوست، عضو مجلس إدارة BMW ورئيس قسم تطوير السيارات، علم موقع Motor1 أن أفضل مبيعات للشركة على الإطلاق لمحركات V8 حدثت في عام 2024 على الرغم من الطلب الكبير حينها على السيارات الكهربائية الفاخرة. ويرجع نجاح الشركة، وفقاً لبوست، إلى تصميم سيارات مميزة وحديثة بغض النظر عن طريقة الدفع المستخدمة.
طرازات V8 الناجحة: من سيارات السيدان الرياضية إلى SUV الفاخرة
من بين نجاحات BMW المزودة بمحرك V8 سيارة M5 تورينج، وهي أول سيارة رياضية عالية الأداء من فئة الستيشن واجن يتم تقديمها رسمياً في الولايات المتحدة. وهناك، تباع M5 تورينج بسرعة أكبر من شقيقتها السيدان، وتستجيب الشركة لهذا الطلب بشكل مناسب. وليست سيارة M5 وحدها هي التي أثبتت شعبيتها في فئة محركات V8. ف
سيارة الفئة السابعة الرائدة، وكوبيه وكابريوليه الفئة الثامنة، وسيارة X7 SUV، جميعها متاحة في شكلها الأساسي بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، ولكن يميل متسوقو الولايات المتحدة إلى اختيار ترقية المحرك إلى V8.
على الرغم من اللوائح المتزايدة بشأن الانبعاثات، لا ينبغي أن يكون نجاح محركات V8 في تشكيلات BMW العالمية مفاجئاً للغاية. تستخدم العلامة التجارية محركات V8 في عدة طرازات، بما في ذلك M5، وXM، وM8، وX5M وX6M، كما أنها اختيارية في سيارات أخرى، اعتماداً على السوق.
السر وراء النجاح: الأمريكيون ودول الخليج
يمكن توجيه الشكر بشكل أساسي للأمريكيين على إبقاء محرك الثماني أسطوانات على قيد الحياة. في مقابلة مع Automotive News، صرح فرانك فيبر، رئيس التطوير في BMW بوضوح: “محركات V8 باقية. سنواصل تقديم محركات V8”.
وأوضح أن محرك سداسي الأسطوانات المعزز كهربائياً لا يمكنه استبدال محرك V8 القوي بشكل كامل في نظر المشترين من الولايات المتحدة والشرق الأوسط. يقدر المشترون محرك V8 لنعومته الفائقة.
مستقبل متنوع: منصة نويه كلاسه والمرونة الاستراتيجية
على الرغم من شعبية محركات V8، ستواصل BMW طرح منصة “نويه كلاسه” متعددة أنظمة الدفع. يمكن لهندسة السيارة استيعاب كل من محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية، مما يعني أن صانع السيارات يمكنه تغيير توزيع المركبات على الفور.
تشكل هذه الاستراتيجية المرنة جوهر نجاح BMW في العصر الحالي الذي يشهد تحولات جذرية في صناعة السيارات. فبدلاً من الانتقال الكامل والمفاجئ نحو الكهرباء، تفضل الشركة الألمانية تقديم خيارات متنوعة تلبي رغبات مختلف الأسواق والعملاء حول العالم.
التوازن بين الابتكار والتقاليد
قد يكون الفصل القادم من تاريخ BMW كهربائياً، ولكنه ليس كهربائياً بشكل حصري. بينما تستعد عائلة سيارات نويه كلاسه لإعادة تعريف تشكيلة السيارات الكهربائية للعلامة التجارية، فإن الشركة البافارية تحافظ على مجموعة واسعة من أنظمة الدفع – من البنزين والهجين إلى الهيدروجين. والأرقام تظهر أن هذه الاستراتيجية تؤتي ثمارها.
في نقاش حديث مع Motor1، كشف رئيس التطوير في BMW الدكتور يواخيم بوست عن رقم مفاجئ: كان عام 2024 أفضل عام على الإطلاق لمبيعات محركات V8 من BMW. إنه إنجاز لافت للنظر في عصر تقوم فيه معظم شركات السيارات الفاخرة بالتخلص من محركات الثماني أسطوانات تماماً.
تثبت استراتيجية BMW المتوازنة نجاحاً ملفتاً في سوق السيارات العالمي. ففي الوقت الذي تتسابق فيه العديد من الشركات المنافسة نحو التخلص من محركات الاحتراق الداخلي والتحول الكامل إلى الكهرباء، تمضي BMW في طريقها الخاص، مقدمة للعملاء حرية الاختيار بين التقنيات المختلفة.
تحقيق أرقام قياسية في مبيعات محركات V8، بالتزامن مع ريادة سوق السيارات الكهربائية الفاخرة، يؤكد صحة رؤية الشركة الألمانية في عدم التسرع نحو مستقبل أحادي التقنية.
وبينما يبدو أن صناعة السيارات تتجه بحزم نحو الكهرباء، تثبت BMW أن الاستماع لرغبات العملاء وتقديم خيارات متنوعة هو استراتيجية ناجحة حتى في عصر التحول.
تبقى محركات V8 القوية من BMW شاهداً على إرث الشركة العريق في صناعة محركات الاحتراق الداخلي، وعلى قدرتها على الموازنة بين تقاليد الماضي واستشراف المستقبل، مقدمة في الوقت ذاته أفضل ما في العالمين لعشاق السيارات حول العالم.
