ننشر تفاصيل رسوم نقل ملكية السيارات في مصر 2026 بعد التحديث الأخير

في إطار التحديثات التنظيمية التي تشهدها منظومة المرور في مصر، أصدرت الجريدة الرسمية في عددها الصادر بتاريخ 20 يناير 2026، جداول تفصيلية جديدة توضح رسوم نقل ملكية السيارات والمركبات المختلفة، بما يشمل السيارات الملاكي، النقل، الأتوبيسات، المقطورات، الجرارات الزراعية، الدراجات النارية، وحتى المركبات الكهربائية.
تأتي هذه التعديلات ضمن خطة الدولة لتحديث وتوحيد الرسوم بما يتماشى مع نوع المركبة وسنة الصنع وسعتها اللترية أو عدد الركاب أو الحمولة، وهو ما يعكس توجهًا نحو العدالة الضريبية وتبسيط الإجراءات.

رسوم نقل ملكية سيارات الركوب المستوردة
في هذا الجدول، نستعرض الرسوم المستحقة لنقل ملكية السيارات المستوردة، والتي تختلف بحسب عدد السلندرات وسنة الصنع.
وقد تم تصنيف السيارات إلى فئات تشمل السيارات حتى 4 سلندر، أكثر من 4 سلندر، بالإضافة إلى فئة خاصة للسيارات الفاخرة من علامات مثل BMW، مرسيدس، أودي وغيرها. ويُلاحظ أن الرسوم ترتفع تدريجيًا مع حداثة سنة الصنع، مراعاةً لقيمة المركبة السوقية.
| سنة الصنع | حتى 4 سلندر | أكثر من 4 سلندر | سيارات فاخرة (BMW، مرسيدس…) |
|---|---|---|---|
| 2006 | 45000 | 72000 | 180000 |
| 2010 | 81000 | 129000 | 225000 |
| 2015 | 135000 | 225000 | 427500 |
| 2020 | 180000 | 297000 | 495000 |
| 2026 | 270000 | 450000 | 675000 |

رسوم نقل ملكية سيارات الركوب المحلية
يوضح هذا الجدول الرسوم المقررة لنقل ملكية السيارات المحلية الصنع، مثل نصر، فيات، رينو، بولونيز، وغيرها من السيارات المنتجة محليًا.
تم تقسيم الرسوم حسب سنة الصنع، حيث تزيد القيمة كلما كانت السيارة أحدث. ويُظهر الجدول فرقًا في الرسوم بين سيارات نصر وبعض الطرازات الأخرى، ما يعكس التفاوت في القيمة السوقية.
| سنة الصنع | نصر، فيات، رينو، بولونيز | باقي سيارات النصر الأخرى حتى 4 سلندر |
|---|---|---|
| 2006 | 3600 | 5400 |
| 2007 | 5940 | 9900 |
| 2008 | 6750 | 10890 |
| 2009 | 7200 | 12060 |
| 2010 | 8100 | 13320 |

رسوم نقل مليكة الميكروباص والأتوبيسات
يقدم هذا الجدول تفاصيل رسوم نقل الملكية الخاصة بـ الميكروباصات والأتوبيسات، والتي تم تصنيفها حسب عدد الركاب وسنة الصنع.
تشمل الفئات: حتى 8 ركاب، من 9 إلى 15 راكب، من 16 إلى 21 راكب، من 22 إلى 26 راكب، وأكثر من 45 راكب. وتزداد الرسوم تدريجيًا وفقًا لسعة الركاب وحداثة المركبة.
| سنة الصنع | حتى 8 ركاب | حتى 15 راكب | حتى 21 راكب | حتى 26 راكب | حتى 45 راكب |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 13500 | 18000 | 22500 | 27000 | 36000 |
| 2010 | 35900 | 46700 | 58530 | 70260 | 93680 |
| 2015 | 45400 | 74900 | 91800 | 110700 | 147600 |
| 2020 | 55800 | 105000 | 126900 | 148800 | 198400 |
| 2026 | 81000 | 135000 | 162000 | 189000 | 252000 |
رسوم نقل سيارات النقل والمعدات الثقيلة
يختص هذا الجدول برسوم نقل ملكية سيارات النقل والمعدات الثقيلة، بما في ذلك الشاحنات ذات الحمولة حتى 16 طن، وأكثر من 16 طن، بالإضافة إلى المعدات الثقيلة مثل الجرافات واللوادر.
يعتمد تحديد الرسوم على سنة الصنع، ونوع الحمولة، والنوع الفني للمركبة، بما يضمن عدالة التقييم الضريبي.
| سنة الصنع | حتى 16 طن | أكثر من 16 طن | معدات ثقيلة |
|---|---|---|---|
| 2006 | 82800 | 90000 | 112500 |
| 2010 | 110000 | 135000 | 153000 |
| 2015 | 134000 | 157000 | 188000 |
| 2020 | 165000 | 180000 | 225000 |
| 2026 | 184500 | 184500 | 300000 |

رسوم نقل ملكية الفسبا والدراجات النارية
يعرض هذا الجدول الرسوم الخاصة بـ الدراجات النارية (الموتوسيكلات)، والتي تم تصنيفها حسب عدد السلندرات: حتى 2 سلندر، من 2 إلى 4 سلندر، وأكثر من 4 سلندر.
ويُلاحظ أن الرسوم ترتفع مع زيادة عدد السلندرات وحداثة سنة الصنع، ما يعكس الأداء والقيمة السوقية للمركبة.
| سنة الصنع | حتى 2 سلندر | من 2 إلى 4 سلندر | أكثر من 4 سلندر |
|---|---|---|---|
| 2006 | 13500 | 27000 | 45000 |
| 2010 | 17100 | 34200 | 63000 |
| 2015 | 23400 | 46800 | 81000 |
| 2020 | 27900 | 55800 | 99900 |
| 2026 | 37800 | 75600 | 144000 |
رسوم نقل ملكية المقطورات
يتناول هذا الجدول الرسوم المفروضة على المقطورات، والتي تُحسب بناءً على سنة الصنع فقط. وتشمل المقطورات المستخدمة في النقل التجاري أو الزراعي أو الصناعي، ويُراعى في التقييم الحد الأدنى لقيمة المركبة حسب سنة إنتاجها.
| سنة الصنع | الحد الأدنى |
|---|---|
| 2006 | 18000 |
| 2010 | 23400 |
| 2015 | 30600 |
| 2020 | 39600 |
| 2026 | 46800 |

رسوم الجرارات الزراعية
يُبين هذا الجدول رسوم نقل ملكية الجرارات الزراعية، والتي تُستخدم في الأنشطة الزراعية المختلفة. وتُحدد الرسوم استنادًا إلى سنة الصنع فقط، مع زيادة تدريجية في القيمة كلما كانت المركبة أحدث، بما يتماشى مع قيمتها الإنتاجية والاستخدامية.
| سنة الصنع | الحد الأدنى |
|---|---|
| 2006 | 17000 |
| 2010 | 21900 |
| 2015 | 28400 |
| 2020 | 36700 |
| 2026 | 49500 |
رسوم القاطرات
يوضح هذا الجدول الرسوم الخاصة بـ القاطرات، والتي تُستخدم في سحب المقطورات أو الحاويات. تعتمد الرسوم على سنة الصنع، وتُظهر تدرجًا واضحًا في القيمة مع مرور السنوات، ما يعكس تطور التكنولوجيا وقيمة القاطرة السوقية.
| سنة الصنع | الحد الأدنى |
|---|---|
| 2006 | 67950 |
| 2010 | 87300 |
| 2015 | 104200 |
| 2020 | 125700 |
| 2026 | 198000 |
رسوم المركبات الكهربائية
في ضوء التوجه العالمي نحو الطاقة النظيفة، يقدم هذا الجدول رسوم نقل ملكية المركبات الكهربائية، بما يشمل السيارات والدراجات الكهربائية.
تم تصنيف المركبات حسب القدرة الكهربائية بالكيلو وات، ويُلاحظ أن الرسوم تختلف حسب القدرة وسنة الصنع، مع فئة خاصة للسيارات الفاخرة الكهربائية مثل BMW ومرسيدس.
| سنة الصنع | حتى 200 كيلو وات | من 200 إلى 300 كيلو وات | أكثر من 300 كيلو وات |
|---|---|---|---|
| 2015 | 99000 | 137700 | 234000 |
| 2020 | 160500 | 279900 | 449000 |
| 2026 | 375000 | 450000 | 525000 |

ملاحظات هامة
- تم اعتماد رسوم نقل ملكية السيارات رسميًا من قبل وزارة الداخلية المصرية والإدارة العامة للمرور.
- تختلف الرسوم حسب سنة الصنع، نوع المركبة، وعدد الركاب أو الحمولة أو القدرة الحصانية.
- تُعد هذه الجداول مرجعًا أساسيًا لأي عملية نقل ملكية تتم في عام 2026.
يمثل إصدار هذه الجداول خطوة مهمة نحو تنظيم سوق المركبات في مصر، وتوفير شفافية أكبر فيما يتعلق برسوم نقل الملكية. كما أنها تسهم في تسهيل الإجراءات على المواطنين، وتُعد مرجعًا موثوقًا لكل من يرغب في شراء أو بيع مركبة داخل السوق المصري خلال عام 2026.
ندعو جميع المواطنين والمستثمرين في قطاع السيارات إلى الاطلاع على هذه الجداول بعناية قبل إتمام أي عملية بيع أو شراء، لضمان الالتزام بالقوانين وتفادي أي رسوم إضافية أو تأخيرات في الإجراءات.
نرشح لك: مصاريف نقل ملكية سيارة: دليل شامل للمواطنين في مصر 2025




















