BYD في الصدارة.. 9,391 سيارة كهربائية مرخصة في مصر خلال النصف الأول من 2026
شهدت سوق السيارات الكهربائية في مصر خلال النصف الأول من عام 2026 نشاطًا ملحوظًا على مستوى التراخيص، بحسب بيانات تقرير الأهرام الصادر استنادًا إلى المجمعة المصرية للتأمين الإلزامي على المركبات.
وتُظهر الأرقام الشهرية تزايدًا في حجم التراخيص الإجمالي للمركبات الكهربائية، مع تذبذب واضح في عدد السيارات الكهربائية تحديدًا بين شهر وآخر، في وقت حافظت فيه علامات بعينها—وفي مقدمتها BYD—على حضور قوي داخل ترتيب العلامات الأكثر ترخيصًا.
الحصيلة الإجمالية للنصف الأول.. نمو في “المركبات” وتذبذب في “السيارات”
وفقًا للأرقام الواردة لكل شهر من يناير إلى يونيو 2026:
- إجمالي المركبات الكهربائية المرخصة خلال النصف الأول: 12,010 مركبة
- يناير: 1456
- فبراير: 1750
- مارس: 2156
- أبريل: 2292
- مايو: 2123
- يونيو: 2233
- إجمالي السيارات الكهربائية المرخصة خلال النصف الأول: 9,391 سيارة
- يناير: 1367
- فبراير: 1554
- مارس: 1888
- أبريل: 1925
- مايو: 1600
- يونيو: 1057
وتعكس هذه النتائج اتجاهًا عامًا تصاعديًا في إجمالي المركبات الكهربائية عبر الشهور، بينما شهدت تراخيص السيارات الكهربائية قمةً في أبريل، قبل أن تتراجع بشكل حاد في يونيو.
إجمالي تراخيص السيارات الكهربائية خلال النصف الأول 2026
وفقًا لبيانات تقرير الأهرام الصادر عن المجمعة المصرية للتأمين الإلزامي على المركبات، سجلت المركبات الكهربائية في مصر خلال النصف الأول من 2026 إجمالي 12,010 مركبة (يناير–يونيو)، بينما بلغ إجمالي السيارات الكهربائية وحدها 9,391 سيارة.
ويعكس الأداء الشهري اتجاهًا صاعدًا منذ بداية العام وصولًا إلى الذروة في أبريل على مستوى سيارات الكهرباء عند 1,925 سيارة، قبل أن تتراجع تراخيص السيارات الكهربائية بصورة لافتة في يونيو إلى 1,057 سيارة رغم بقاء إجمالي المركبات الكهربائية مرتفعًا نسبيًا عند 2,233 مركبة.
العلامات الأكثر ترخيصًا في السيارات الكهربائية
تتصدر BYD قائمة أكثر العلامات ترخيصًا للسيارات الكهربائية بإجمالي 1,957 سيارة.
وتأتي DFSK في المركز التالي بإجمالي 770 سيارة، ثم ديبال بإجمالي 725 سيارة.
وسجلت إكسبنج إجمالي 523 سيارة، بينما حققت فولكس فاجن 500 سيارة، سجلت كل من مرسيدس وروكس 348 سيارة لكل منهما.
مبيعات زيكر خلال النصف الأول سجلت 447 سيارة، كما سجلت دونج فينج 237 سيارة، وجيلي 230 سيارة (ظهرت في مايو ويونيو بعد التقديم الرسمي)، و229 سيارة لـنيسان.
سجلت آرك فوكس 228 سيارة، بينما بلغ إجمالي فورثنج 166 سيارة، وسجلت شيفروليه 151 سيارة.
وإلى جانب ذلك، ظهرت علامات بأرقام محدودة أو لمرة واحدة ضمن البيانات المتاحة مثل أفاتار (110) وMCV (100) وأي إم (80) ولي أوتو (58) وBMW (44) وفولفو (43).
نرشح لك: أسعار ومواصفات سيارات BYD الكهربائية في مصر بعد آخر تحديث
يناير 2026.. انطلاقة قوية وظهور أول لـ DFSK
سجل يناير 1456 مركبة كهربائية، استحوذت السيارات منها على 1367 سيارة. وعلى مستوى العلامات الأكثر ترخيصًا في السيارات الكهربائية خلال الشهر، تصدرت BYD القائمة بـ 401 سيارة.
كما شهد الشهر أول ظهور لـ DFSK محققة 207 سيارات، تلتها فولكس فاجن بـ 107 سيارات، ثم ديبال بـ 100 سيارة، وإكسبنج 85، وروكس 79، وزيكر 77، ومرسيدس 59، وBMW 44، وأفاتار 24.
فبراير 2026.. ديبال تفاجئ السوق وتنتزع القمة لأول مرة
ارتفع إجمالي المركبات الكهربائية في فبراير إلى 1750 مركبة، واستحوذت السيارات على 1554 سيارة كهربائية. وتميز الشهر بتغير لافت في الصدارة، حيث احتلت ديبال المركز الأول لأول مرة بـ 132 سيارة، تلتها BYD بـ 120 سيارة.
كما جاءت دونج فينج بـ 110 سيارات، وفولكس فاجن 97، ومرسيدس 79، وروكس 71، وإكسبنج 59، وزيكر 56، ونيسان 53، وشيفروليه 43.
مارس 2026.. BYD تعود للصدارة بقفزة كبيرة
واصلت سوق المركبات الكهربائية نموها خلال شهر مارس 2026، إذ بلغ إجمالي المركبات الكهربائية المرخصة 2,156 مركبة، فيما استحوذت السيارات الكهربائية على 1,888 سيارة.
وعلى مستوى العلامات، عادت BYD إلى المركز الأول مسجلة 393 سيارة، تلتها ديبال في المركز الثاني بـ 167 سيارة، ثم آرك فوكس بـ 107 سيارات، وفورثنج بـ 102 سيارة.
وشهد الشهر منافسة متقاربة في المراكز التالية، إذ سجلت زيكر 83 سيارة، مقابل روكس 77 سيارة وإكسبنج 75 سيارة ومرسيدس 72 سيارة، بينما جاءت دونج فينج بـ 59 سيارة وفولكس فاجن بـ 58 سيارة، واختتمت شيفروليه القائمة بـ 47 سيارة، بما يعكس اتساع قاعدة العلامات النشطة داخل سوق السيارات الكهربائية خلال الشهر.
أبريل 2026.. أعلى شهر في تراخيص السيارات الكهربائية خلال النصف الأول
سجل أبريل 2292 مركبة كهربائية، واستحوذت السيارات على 1925 سيارة (وهو أعلى رقم شهري للسيارات الكهربائية خلال النصف الأول). وواصلت BYD تصدرها للشهر الثاني على التوالي بـ 410 سيارات.
وجاءت DFSK في المركز الثاني بـ 255 سيارة، ثم إكسبنج 134، وديبال 88، وأفاتار 86، ومرسيدس 83، وأي إم 80، وفولكس فاجن 69، ودونج فينج 68، وروكس 62، وشيفروليه 61، ولي أوتو 58، وزيكر ونيسان 54 لكل منهما، وفولفو 43، وآرك فوكس 37.
مايو 2026.. BYD تواصل الهيمنة للشهر الثالث وتسجيل أعلى رقم لها
بلغ إجمالي مايو 2123 مركبة كهربائية، منها 1600 سيارة كهربائية. وواصلت BYD الصدارة للشهر الثالث على التوالي محققة 465 سيارة (أعلى رقم لها خلال النصف الأول وفق البيانات الواردة).
وتلتها DFSK بـ 202 سيارة، ثم MCV بـ 100 سيارة، وإكسبنج 96، وفولكس فاجن 91، وجيلي 87 في أول ظهور لها ضمن تراخيص السيارات الكهربائية حيث تم تقديمها رسميًا منتصف مايو، وآرك فوكس 84، وديبال 78، ونيسان 76، وزيكر 69.
يونيو 2026.. استمرار صدارة BYD للشهر الرابع مع تراجع حاد في إجمالي سيارات الكهرباء
سجل يونيو 2233 مركبة كهربائية، لكن السيارات الكهربائية تراجعت إلى 1057 سيارة، وهو أدنى رقم للسيارات الكهربائية منذ بداية العام ضمن النصف الأول، رغم أن إجمالي المركبات ظل مرتفعًا.
واحتلت BYD الصدارة للشهر الرابع على التوالي بـ 168 سيارة، وجاءت ديبال ثانية بـ 160 سيارة، ثم جيلي ثالثة بـ 143 سيارة.
وحلت DFSK وزيكر بـ 106 سيارة لكل منهما، ثم فولكس فاجن 78، وإكسبنج 74، وفورثينج 64، وروكس 59، ومرسيدس 55، ونيسان 46.
ملامح المنافسة خلال النصف الأول.. BYD في الصدارة وديبال منافس مباشر
توضح النتائج الشهرية عدة مؤشرات رئيسية:
- BYD كانت العلامة الأكثر حضورًا في الصدارة، إذ تصدرت يناير، ثم عادت وتصدرت مارس وأبريل ومايو ويونيو (أربع شهور متتالية من مارس إلى يونيو).
- ديبال قدمت اختراقًا مهمًا بتصدر فبراير، ثم حافظت على مواقع متقدمة خاصة في يونيو عندما اقتربت من المركز الأول بفارق محدود.
- DFSK برزت بقوة منذ أول ظهور في يناير، ثم عززت موقعها خصوصًا في أبريل ومايو ويونيو ضمن المراكز المتقدمة.
- فولكس فاجن حافظت على وجود ثابت تقريبًا عبر عدة شهور ضمن قائمة الكبار، ما يشير لاستقرار نسبي في الطلب على العلامة داخل فئة الكهرباء.
تكشف بيانات النصف الأول من 2026 عن سوق كهربائية مصرية تتحرك بوتيرة متسارعة من حيث إجمالي المركبات الكهربائية المرخصة، مع تباين ملحوظ في عدد السيارات الكهربائية من شهر إلى آخر، خاصة مع الهبوط القوي في يونيو.
وعلى مستوى العلامات، رسخت BYD هيمنتها على الصدارة في معظم الشهور، بينما واصلت ديبال وDFSK الضغط كمنافسين مباشرين داخل المراكز الأولى.
ومع استمرار دخول وتوسع العلامات، يُتوقع أن تشهد الفترة التالية منافسة أشد على الحصص السوقية، خصوصًا إذا استقر المعروض واستمرت اتجاهات التحول نحو الكهرباء.
