زيادة أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر بدءًا من 5 أبريل 2026
ارتفعت أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر، بعدما قررت شركة إنفينيتي تعديل أسعار الشحن داخل شبكتها، في خطوة ترتبط مباشرة بارتفاع تكلفة الطاقة على القطاع التجاري.
وتأتي هذه التحركات بالتزامن مع إعلان رسمي عن رفع أسعار الكهرباء لشرائح الاستهلاك التجاري بمتوسط يقترب من 20%، وهو ما انعكس سريعًا على مقدمي خدمات الشحن باعتبارهم ضمن الفئات التي تعتمد على التعريفة التجارية في تشغيل محطات الشحن، سواء داخل الجراجات أو نقاط الخدمة العامة أو المواقع التابعة للقطاع الخاص.
التعريفة الجديدة لشحن السيارات الكهربائية لدى «إنفينيتي»
أوضحت شركة إنفينيتي، عبر منشور على صفحتها الرسمية بموقع فيسبوك، أنه اعتبارًا من 5/4/2026 تم تعديل تعريفة الشحن لتصبح على النحو التالي:
تعريفة الشحن AC: 3.97 جنيه لكل ك.و.س
تعريفة الشحن DC: 7.67 جنيه لكل ك.و.س
وبذلك ترتفع تكلفة الشحن على نوعين من الخدمة الأكثر شيوعًا في السوق: الشحن التيار المتردد AC المستخدم غالبًا في الشحن البطيء/المتوسط داخل المدن أو الجراجات، والشحن التيار المستمر DC المستخدم في الشحن السريع، والذي يرتبط عادة بتكلفة تشغيلية أعلى وتجهيزات أكبر، ما يفسر الفارق السعري بين النوعين.
أسعار شحن السيارات الكهربائية قبل الزيادة
كانت تكلفة الشحن لدى محطات الشحن AC تُحسب بسعر 1.69 جنيه لكل كيلواط/ساعة، بينما كان الشحن السريع DC عند 3.75 جنيه لكل كيلواط/ساعة.
ومع تطبيق التسعيرة الجديدة اعتبارًا من 5/4/2026، أصبحت الأسعار 3.97 جنيه/ك.و.س للشحن AC و7.67 جنيه/ك.و.س للشحن DC؛ أي أن شحن AC تضاعف تقريبًا مقارنةً بسعر 1.69 جنيه/ك.و.س.
كما ارتفع شحن DC لأكثر من الضعف مقارنةً بسعر 3.75 جنيه/ك.و.س، وهو ما يعني زيادة مباشرة وملموسة في تكلفة “الشحنة الواحدة” خصوصًا لمستخدمي الشحن السريع الذين يعتمدون على محطات DC بشكل منتظم.
لماذا ارتفعت أسعار الشحن الآن؟
إن القرار يرتبط بتأثير الزيادات الأخيرة في أسعار الطاقة، وبالتحديد زيادة تعريفة الكهرباء للقطاع التجاري. وبما أن محطات الشحن تُدار في الغالب ضمن هذا التصنيف، فإن أي تعديل في سعر الكيلووات/ساعة للكهرباء التجارية ينعكس على تكلفة الخدمة المقدمة للمستهلك النهائي.
كما أن توقيت التطبيق، المحدد في تنويه الشركة، يوضح أن الزيادة ليست “تقديرًا داخليًا” فقط، بل مرتبطة بتحديثات تعريفة رسمية، وهو ما يمنح القرار طابعًا تنظيميًا أكثر منه إجراءً تسويقيًا.
الانعكاس المتوقع على مستخدمي السيارات الكهربائية
من الناحية العملية، سيشعر مالكو السيارات الكهربائية بتغير مباشر في تكلفة الشحن، خصوصًا عند الاعتماد على الشحن العام المدفوع بدلًا من الشحن المنزلي.
ومن المرجح أن يكون أثر الزيادة أكبر لدى من يعتمدون بشكل منتظم على الشحن السريع DC، بسبب ارتفاع التعريفة إلى 7.67 جنيه/ك.و.س، وهو ما قد يدفع بعض المستخدمين إلى إعادة ترتيب عادات الشحن، مثل زيادة الاعتماد على الشحن AC متى كان ذلك ممكنًا، أو محاولة الاستفادة من الشحن في أوقات التوقف الطويل داخل الجراجات.
كما قد ينعكس القرار على سوق خدمات الشحن ككل، لأن تحريك الأسعار من لاعب رئيسي قد يفتح الباب لتعديلات مماثلة لدى شبكات أخرى، خاصة إذا كانت تعمل تحت نفس هيكل تكلفة الكهرباء التجارية.
يؤكد تعديل شركة إنفينيتي لتعريفة شحن السيارات الكهربائية بدءًا من 5 أبريل 2026 أن سوق الشحن في مصر بات أكثر ارتباطًا بتغيرات تسعير الطاقة، وأن أي زيادة في تعريفة الكهرباء للقطاع التجاري قد تنتقل سريعًا إلى تكلفة الخدمة النهائية.
ومع تثبيت الأسعار الجديدة عند 3.97 جنيه/ك.و.س للشحن AC و7.67 جنيه/ك.و.س للشحن DC، يدخل المستخدمون مرحلة جديدة تتطلب مزيدًا من التخطيط لتقليل تكلفة الشحن، بينما تواصل الشبكات البحث عن توازن بين تغطية التكاليف التشغيلية والحفاظ على تنافسية الخدمة وانتشارها.
