IM LS9 تشتعل المنافسة في فئة الـSUV الفاخرة أمام 3 لاعبين.. أيهم تختار؟

دخلت IM LS9 رسميًا إلى السوق المصري عبر مجموعة منصور للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة IM Motors، مساء أمس الثلاثاء، لتُشعل المنافسة داخل فئة SUV الفاخرة كبيرة الحجم التي تشهد توسعًا ملحوظًا في عروض السيارات ذات المدى الممتد (REEV).

ومع تسعير يبدأ من 3.5 مليون جنيه، وأرقام أداء قوية، ومقصورة بستة مقاعد، تضع LS9 نفسها كخيار جديد أمام العملاء الذين يبحثون عن رفاهية كاملة وتقنيات حديثة دون التخلي عن مرونة السفر لمسافات طويلة.

الإطلاق في مصر والفئات والأسعار

تُطرح IM LS9 محليًا بفئتين، يرتبط الاختلاف بينهما بشكل أساسي بتجهيزات العجلات:

• Ultra (عجلات 21 بوصة) بسعر 3,500,000 جنيه
• Opulent (عجلات 22 بوصة) بسعر 3,600,000 جنيه

هذا الفارق السعري المحدود يمنح المشتري مساحة لاختيار الطابع الأكثر فخامة بصريًا في فئة Opulent، مع الحفاظ على جوهر المنظومة الفنية للسيارة كمنتج “رائد” داخل العلامة.

فلسفة LS9: كهرباء بمدى ممتد للراحة اليومية والسفر

تقدم LS9 نفسها كأول سيارة من IM Motors في مصر تعمل بتقنية REEV، عبر منظومة Super Extended-Range System التي تمزج قيادة كهربائية سلسة مع وجود محرك بنزين يعمل كـ”مولد طاقة” لتقليل القلق المرتبط بالشحن في الرحلات الطويلة.

وتعتمد على بطارية CATL Freevoy Super Hybrid بسعة 52 كيلوواط/ساعة إلى جانب محرك 1.5 لتر تيربو مخصص لتوليد الكهرباء. والنتيجة أرقام مدى تناسب الاستخدامين اليومي والسفر:

• مدى كهربائي: حتى 300 كم
• مدى إجمالي: يزيد على 1,400 كم (NEDC)

الأداء ونظام الدفع: أرقام قوية في قلب المنافسة

تعتمد IM LS9 على نظام دفع رباعي ذكي بجهد 800V مع محركين كهربائيين (Dual-Motor Vector AWD)، لتقديم أداء يليق بفئة SUV الفاخرة:

• 510 حصان
• 670 نيوتن متر
• تسارع 0-100 كم/س خلال 4.9 ثانية
• سرعة قصوى 220 كم/س

كما حصلت على نظام ERNC Active Noise Control للتحكم النشط في الضوضاء، بما يدعم تجربة ركوب أكثر هدوءًا داخل المقصورة، وهو عنصر مهم لسيارة موجهة لشريحة الرفاهية.

المساحة والأبعاد: حضور كبير ومقصورة لستة ركاب

تأتي LS9 بتكوين 6 مقاعد مع أبعاد تؤكد أنها SUV كبيرة الحجم تستهدف العائلات والباحثين عن رحابة واضحة:

• الطول 527.9 سم
• العرض 200 سم
• الارتفاع 180.6 سم
• قاعدة عجلات 316 سم
• سعة خزان الوقود 60 لتر

قاعدة العجلات الطويلة تحديدًا تمنحها أفضلية منطقية في مساحة الصفوف وراحة الركاب، وتضعها قريبًا من بعض منافسيها المباشرين من حيث “الهيبة” والحضور على الطريق.

نرشح لك: إطلاق IM LS9 في مصر رسميًا بسعر 3.5 مليون جنيه

---

LS9 في مواجهة المنافسين داخل فئة SUV الفاخرة (REEV)

أمام ROX ADAMAS: السعر لصالح LS9… والعزم لصالح ROX

يبرز ROX ADAMAS كأحد أهم خصوم LS9، خصوصًا مع تنوع خيارات المقاعد وارتفاع العزم. ROX يقدم:

• بطارية 56 ك.و.س (أكبر من LS9)
• قوة 476 حصان (أقل من LS9)
• عزم 740 نيوتن متر (أعلى من LS9)
• تسارع 5.5 ثانية (أبطأ من LS9)
• مدى إجمالي 1225 كم (أقل من LS9)
• خزان 70 لتر (أكبر من LS9)
• 7 مقاعد 3.750 مليون و6 مقاعد 3.850 مليون

هنا تتقدم LS9 بوضوح في السعر وفي التسارع وفي المدى الإجمالي، بينما يرد ROX بعزم أعلى وسعة خزان أكبر، مع ميزة 7 مقاعد لمن يفضلونها في الاستخدام العائلي.

يأتي ROX ADAMAS كالأطول عند 529.5 سم مع ارتفاع واضح يبلغ 186.9 سم وخلوص أرضي 20.5 سم، ما يعزز حضوره كـSUV “مرتفعة” مناسبة للاستخدامات المتنوعة، بينما تعتمد على قاعدة عجلات 301 سم.

أمام Li L7: تفوق LS9 في الأداء… وL7 يرد بمدى أعلى بفارق بسيط

يأتي Li L7 من علامة LI Auto كاسم مشهور في فئة المدى الممتد، ويقدم توليفة متوازنة:

• بطارية 52.3 ك.و.س (قريبة جدًا من LS9)
• قوة 449 حصان (أقل من LS9)
• عزم 620 نيوتن متر (أقل من LS9)
• تسارع 5.3 ثانية (أبطأ من LS9)
• مدى 1421 كم (أعلى قليلًا من LS9)
• سعر فئة Ultra 3.750 مليون

المعادلة هنا واضحة: LS9 تقدم أداء أقوى وسعرًا أقل بفارق ملحوظ، بينما يمتلك Li L7 أفضلية مدى إجمالي أعلى بشكل طفيف، مع هوية معروفة في هذا النوع من السيارات.

في المقابل، تبدو Li L7 أكثر “انسيابية” وأقرب لطابع الكروس أوفر الكبيرة بطول 505 سم وارتفاع أقل عند 175 سم مع قاعدة عجلات 300.5 سم، ما قد ينعكس على سهولة المناورة داخل المدينة مقارنة بالأحجام الأكبر.

لمزيد من التفاصيل: Li Auto L7 تدخل السوق المصري لأول مرة من بوابة جي بي أوتو

Lynk & Co 900: منافس الأداء الأقسى… مقابل قفزة سعرية

يُعد Lynk & Co 900 الأكثر حدة على مستوى الأرقام:

• بطارية 44.85 ك.و.س (أقل من LS9)
• قوة 710 حصان (أعلى كثيرًا من LS9)
• عزم 1000 نيوتن متر (أعلى كثيرًا)
• تسارع 4.8 ثانية (أفضل بفارق بسيط)
• مدى 1355 كم (أقل من LS9)
• سعر Ultra 3.990 مليون

هذا المنافس يخاطب من يضع الأداء أولًا حتى مع سعر أعلى، بينما ترد LS9 بحزمة تبدو أكثر توازنًا: مدى أكبر وبطارية أكبر وسعر أقل، مع أداء قوي كفاية لمعظم الاستخدامات اليومية والسفر.

أما Lynk & Co 900 فتقدم معادلة تميل للفخامة والاتزان، بطول 524 سم وعرض شبه كامل 199.9 سم، مع قاعدة عجلات 316 سم (الأطول بين المنافسين) وخلوص أرضي 19.4 سم، وهي أرقام تُرجّح مساحة أفضل داخل المقصورة وثباتًا أعلى على السرعات، إلى جانب حضور قوي على الطريق.

نرشح لك: عز العرب تسلّم الدفعة الأولى من سيارات Lynk&Co 900

قراءة في التسعير والقيمة مقابل المال

عند وضع الأسعار جنبًا إلى جنب، تظهر IM LS9 كأحد أقل الخيارات سعرًا بين المنافسين، مع تقديم:

• أداء من فئة “القمة” (510 حصان و4.9 ثانية)
• مدى إجمالي يتجاوز 1400 كم
• مقصورة 6 ركاب وأبعاد كبيرة وقاعدة عجلات 316 سم

وبذلك، فهي تراهن على “مزيج” صعب: سعر افتتاحي أقل + مواصفات قوية + تقنية REEV، في فئة عادة ما ترتفع فيها الأسعار سريعًا مع أي إضافة في التجهيزات أو الأداء.

لمن تُناسب IM LS9 في السوق المصري؟

تبدو LS9 موجهة بصورة خاصة إلى:

• من يريدون SUV فاخرة كبيرة بجلوس ستة مقاعد ومساحة رحبة
• من يفضلون تجربة قيادة كهربائية مع حل عملي للمدى الطويل
• من يبحثون عن أداء قوي دون الدخول إلى أعلى شريحة سعرية في الفئة

بطرح IM LS9 عبر منصور للسيارات، تزداد سخونة فئة SUV الفاخرة ذات المدى الممتد في مصر، حيث تدخل السيارة بسعر منافس، ومدى يتجاوز 1400 كم، وأداء قوي بدفع رباعي ومنظومة 800 فولت، لتقف مباشرة أمام أسماء بارزة مثل ROX ADAMAS وLi L7 وLynk & Co 900.

وبينما يتفوق بعض المنافسين في نقاط محددة مثل العزم أو القوة القصوى، تبرز LS9 كخيار متوازن يجمع الرفاهية والعملية والمدى والأداء ضمن حزمة تسعير أقرب للمنطق في فئتها.