ستيلانتس ودونج فينج تفتحان فصلًا جديدًا في شراكتهما بالصين وعالميًا

أعلنت شركتا ستيلانتس ومجموعة دونج فينج عن خطوة جديدة لتعميق تعاونهما الممتد منذ أكثر من ثلاثة عقود، عبر اتفاقية تعاون استراتيجية تستهدف تعزيز مشروعهما المشترك دونج فنج بيجو سيتروين للسيارات المحدودة (DPCA)، بما يدعم خطط الإنتاج داخل الصين والتصدير إلى أسواق عالمية.
ويأتي هذا الإعلان بالتوازي مع توقيع مذكرة تفاهم استراتيجية غير ملزمة بين الطرفين، في إشارة إلى رغبة مشتركة في توسيع نطاق التعاون مستقبلًا بالاستناد إلى القدرات الصناعية والخبرات وإمكانات البحث والتطوير لدى الجانبين.
شراكة عمرها 34 عامًا… تتحول إلى خطة إنتاج جديدة
بحسب ما ورد في البيان، فإن اتفاقية التعاون الجديدة تمثّل امتدادًا مباشرًا لشراكة تبلغ 34 عامًا بين ستيلانتس ودونج فنج، وتستهدف تطوير دور DPCA من مشروع قائم إلى منصة إنتاج أكثر نشاطًا لطرازات جديدة كليًا من علامات تمتلك حضورًا دوليًا.
وتؤكد الشركتان أن الهدف ليس تلبية احتياجات السوق الصينية فحسب، بل أيضًا توظيف هذه القاعدة الصناعية لخدمة خطط التوسع والتصدير إلى خارج الصين.
DPCA تستعد لإنتاج طرازات طاقة جديدة من بيجو بدءًا من 2027
ووفق الاتفاقية المعلنة، وبعد الحصول على الموافقات المطلوبة واستكمال الاتفاقيات التنفيذية ذات الصلة، من المتوقع أن يبدأ مشروع DPCA في مصنع ووهان إنتاج طرازين جديدين بالكامل من سيارات الطاقة الجديدة تحت علامة بيجو، وذلك اعتبارًا من عام 2027.
ومن المقرر أن تعتمد هذه الطرازات على أحدث لغة تصميم كشفت عنها بيجو عبر سيارات اختبارية جديدة كليًا خلال Beijing Auto Show 2026.
وتوضح الخطة أن هذه المنتجات ستُطوَّر لتلبية متطلبات السوق الصينية، مع وضع التصدير إلى الأسواق العالمية ضمن أولوية واضحة تتماشى مع استراتيجية النمو الدولي لعلامة بيجو.

طرازات Jeep®️ الجديدة للطرق الوعرة تدخل خط الإنتاج في ووهان
لا يقتصر برنامج الإنتاج على علامة بيجو، إذ تتضمن الخطة أيضًا تصنيع طرازين جديدين بالكامل من سيارات الطرق الوعرة العاملة بـالطاقة الجديدة تحت علامة Jeep®️ داخل مصنع ووهان التابع لـDPCA، على أن تكون هذه الطرازات موجهة للأسواق العالمية، وموعد بدء الإنتاج كذلك من عام 2027.
وبذلك، يبدو أن المشروع المشترك يتجه إلى لعب دور مزدوج: تطوير منتجات للسوق الصينية، وفي الوقت نفسه بناء طرازات بوجهة تصديرية واضحة، خصوصًا في فئة سيارات الدفع والطرق الوعرة التي تتمتع فيها Jeep®️ بصورة ذهنية عالمية قوية.
استثمار يتجاوز 8 مليارات يوان… ودعم من سياسات هوبي ووهان
يشير البيان إلى أن المشروع يأتي مدعومًا بالسياسات الصناعية المحفزة لقطاع السيارات في مقاطعة هوبي وبلدية ووهان، وهو ما ينعكس على حجم الاستثمار المشترك الذي يتجاوز 8 مليارات يوان صيني (أي ما يعادل نحو مليار يورو).
أما مساهمة ستيلانتس ضمن هذا الاستثمار، فمن المتوقع أن تبلغ نحو 130 مليون يورو من إجمالي قيمة المشروع، وفقًا لما ورد في الإعلان، وذلك في إطار الشراكة الاستثمارية والتشغيلية المرتقبة داخل DPCA.

تصريحات الطرفين: رهان على التكامل بين التكنولوجيا والخبرة الصناعية
ضمن الإعلان، أكد Antonio Filosa، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس، أن الخبرة المتراكمة بين الطرفين بعد أكثر من 30 عامًا من التعاون وضعت الشركتين في موقع يسمح لهما بتحقيق استفادة أكبر من نقاط القوة المشتركة، وتقديم طرازات جديدة كليًا مدعومة بأحدث تقنيات السيارات الكهربائية، ومن علامات تحظى بثقة العملاء عالميًا. وأضاف أن ستيلانتس تتطلع إلى هذا المشروع وإلى تعزيز التعاون مستقبلًا.
في المقابل، شدد Qing Yang، رئيس مجلس إدارة مجموعة دونج فنج، على أن دونج فنج تعتبر تحول وتطوير DPCA أولوية استراتيجية رئيسية، مع تقديم دعم كامل لتعزيز نموها المستدام.
وأوضح أن التعاون الاستراتيجي الجديد—عبر دمج المقومات الصناعية لمقاطعة هوبي، والمزايا العالمية لستيلانتس، وتقنيات دونج فنج الذكية للسيارات الكهربائية—يرسم مسارًا قائمًا على تكامل القدرات وتحقيق مكاسب مشتركة، مؤكدًا أن هذه الخطوة ستمنح DPCA دفعة قوية في مسيرتها التحولية.
نرشح لك: تصنيع طراز حصري من “ستيلانتس” في مصر بنهاية 2026
مذكرة تفاهم غير ملزمة… لتوسيع التعاون أبعد من المشروع الحالي
إلى جانب اتفاقية التعاون المتعلقة ببرنامج الإنتاج، أعلنت ستيلانتس ودونج فنج توقيع مذكرة تفاهم استراتيجية غير ملزمة تهدف إلى تعميق التعاون بينهما.
وتشير صياغة البيان إلى أن هذه المذكرة تفتح الباب أمام فرص أوسع للاستفادة من موارد الطرفين الصناعية والبحثية والتطويرية، بما يعني أن نطاق الشراكة قد يتوسع لاحقًا وفق ما تسمح به الخطط التنفيذية والموافقات المطلوبة.
شروط التنفيذ: اتفاقيات تفصيلية وموافقات معتادة قبل الانطلاق
يوضح الإعلان أن تنفيذ المشروع يظل مشروطًا باستكمال سلسلة من المتطلبات، على رأسها توقيع الاتفاقيات التنفيذية ذات الصلة، والتي تشمل الجوانب الاقتصادية والتشغيلية، إلى جانب استيفاء الشروط والحصول على الموافقات المعتادة. وبذلك، فإن الإطار العام تم الإعلان عنه، بينما تظل التفاصيل النهائية مرتبطة بالخطوات التنظيمية والتنفيذية التالية.
DPCA على موعد مع إعادة تموضع… والإنتاج يبدأ من 2027
بهذه الخطوة، تبدو ستيلانتس ودونج فنج وكأنهما تنقلان مشروع DPCA إلى مرحلة جديدة أكثر ارتباطًا بمستقبل “سيارات الطاقة الجديدة” وبأجندة التصدير العالمي، مع جدول زمني يستهدف بدء إنتاج طرازات جديدة كليًا من بيجو وJeep®️ داخل ووهان اعتبارًا من 2027.
وبين استثمار ضخم يتجاوز 8 مليارات يوان، ومذكرة تفاهم تفتح المجال لتعاون أوسع، تضع الشركتان أساسًا لمرحلة قد تعيد رسم دور المشروع المشترك داخل الصين وعلى خريطة عمليات ستيلانتس عالميًا.





