بعد 3 سنوات من إغلاقها .. لعنة” تاكاتا ” تطارد “جنرال موتورز”
تعد حادثة الوسائد الهوائية من Takata واحدة من أكبر عمليات الاستدعاء في تاريخ السيارات في العالم، حيث تم استدعاء أكثر من 100 مليون سيارة مما كان له أثر بالغ على مختلف ماركات السيارات التي حصلت على الوسائد الهوائية من الشركة اليابانية، تجدر الإشارة إلى أن تاكاتا كشركة قد توقفت في عام 2018 بسبب هذه المشكلة.
ومع ذلك ، لا تزال قضية الوسائد الهوائية تطارد صانعي السيارات حتى يومنا هذا، و أحدثها سيكون جنرال موتورز ، التي أصدرت رسميًا الآن استدعاءً يشمل ستة ملايين شاحنة بيك أب وسيارات الدفع الرباعي ، وفقًا لتقارير هيئة جنرال موتورز.
المركبات المتأثرة من الوسائد الهوائية تقترب من الــ6 مليون شاحنة من جنرال موتورز ، تتراوح موديلات انتاجها من عام 2007 إلى 2014. و أكدت جنرال موتورز أن بعض طرازات شفروليه تأثرت من تلك الوسائد الهوائية علي رأسها سيلفرادو ،و سيلفرادو HD ، و أفالانش ، و تاهو ، وسوبربان ، في حين تأثرت أيضًا بعض الموديلات من كاديلاك خاصة إسكاليد خلال سنوات الطرازات المذكورة.
و إذا كنت تشك في أن السيارة الخاصة بك هي جزء من عملية الاستدعاء ، فقد تتمكن من التحقق منها بنفسك من خلال البحث عن رقم تعريف المركبة الخاص بك في مركز استدعاء جنرال موتورز و الإصلاح ، بالطبع ، مجاني.
و يتم تشجيع جميع مالكي سيارات جنرال موتورز الذين يحتمل أن يتأثروا بالاستدعاء المذكور على اتخاذ إجراء على الفور حيث تسببت مشكلة ن الوسائد الهوائية الخاطئة في Takata في مقتل 27 فردًا.
