بعد حصولها على المركز الاول .. حكاية ميتسوبيشي أكسباندر من البداية

بعد حصولها على المركز الاول .. حكاية ميتسوبيشي اكسباندر من البداية……احتلت”ميتسوبيشي إكسباندر” المركز الأول في مبيعات فئة السيارات متعددة الاستخدامات من الفئة (MPV-B)، وقد بلغت هذه النسبة 94% من إجمالي مبيعات هذه الفئة من السيارة خلال شهر فبراير الماضي. وذلك وفقا للتقرير الصادر عن مجلس معلومات سوق السيارات “أميك”، وهو ما يعكس مدى شعبية “ميتسوبيشي اكسباندر” وتفضيلها من قبل المستهلكين في سوق السيارات المصري, وفي هذا التقرير يستعرض سيارات اليوم حكاية السيارة وبداياتها ومواصفتها الفنية .

نشأة وبداية السيارة ميتسوبيشي اكسباندر

ميتسوبيشي إكسباندر هي سيارة متعددة الاستخدامات مدمجة الحجم يتم تصنيعها من قبل شركة ميتسوبيشي اليابانية للسيارات منذ عام 2017. تم تسويقها بشكل رئيسي على أنها “سيارة رياضية متعددة الاستخدامات”، وتم إطلاقها في يوليو 2017 في إندونيسيا، حيث يتم تصنيع هذة السيارة وبيعها كموديل مرتفع المبيعات.

بدأ طرح ميتسوبيشي أكسباندر في الأسواق الأخرى اعتبارًا من عام 2018، ويتم بيعها بشكل أساسي في البلدان الناشئة في جنوب شرق آسيا إلى جانب بعض الأسواق في أمريكا اللاتينية وأفريقيا والشرق الأوسط. كانت رابع أكثر موديلات ميتسوبيشي للسيارات مبيعًا على مستوى العالم في عامي 2018 و 2019، وأصبحت ثالث أكبر موديلاتها مبيعًا في عام 2021.

في أواخر عام 2019، تم إطلاق نسخة أكثر متانة باسم إكسباندر كروس. يتم بيع نسخة معاد ترميزها وتصميمها من الإكسباندر، مع واجهات أمامية وخلفية مختلفة بشكل رئيسي، من قبل نيسان باسم ليفينا من الجيل الثاني منذ فبراير 2019.

تصميم السيارة ميتسوبيشي إكسباندر وظهورها الأول

تم استعراض تصميم سيارة ميتسوبيشي إكسباندر مسبقًا من خلال نموذج XM الاستعراضي الذي عُرض لأول مرة في معرض جايكيندو الدولي الرابع والعشرين للسيارات في إندونيسيا خلال أغسطس 2016. بعد ذلك، حيث كشفت ميتسوبيشي موتورز عن الصور التشويقية الرسمية للسيارة على موقعها الإلكتروني في 17 يوليو 2017.و تم الكشف الرسمي عن السيارة في جاكرتا بتاريخ 24 يوليو 2017، وعُرضت للمرة الأولى في 10 أغسطس 2017 خلال معرض جايكيندو الدولي الخامس والعشرين للسيارات في إندونيسيا. وبدأ طرحها للبيع في إندونيسيا في 3 أكتوبر 2017.

صنفتها الشركة المصنعة السيارة ميتسوبيشي أكسباندر على أنها “مركبة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم”، ويُزعم أن تصميمها مستوحى من سيارات الدفع الرباعي الرياضية واعتمد فلسفة “الدرع الديناميكي” للتصميم الحديثة آنذاك.

تم تصدير ميتسوبيشي أكسباندر إلى مختلف أنحاء جنوب شرق آسيا، ونيبال، وبوليفيا، وبيرو، وبنغلاديش، ومصر، ودول الشرق الأوسط، وسريلانكا، وجنوب إفريقيا، والمكسيك. وأصبحت متاحة نسخة أكثر متانة تُدعى “إكسباندر كروس” منذ نوفمبر 2019.

ويجري تصنيع ميتسوبيشي أكسباندر في إندونيسيا بمصنع ميتسوبيشي كراما يودها، كما يتم أيضًا تجميعها من مجموعات قطع غيار بواسطة ميتسوبيشي فيتنام منذ يوليو 2020، وبواسطة دي آر بي-هيكوم في ماليزيا منذ سبتمبر 2020. ونظرًا للطلب غير المتوقع المرتفع، زادت ميتسوبيشي كراما يودها الإنتاج من 5,000 إلى 10,000 وحدة شهريًا بحلول أوائل 2018. وتم بيع 104,000 وحدة على مستوى العالم في 2018، تبعتها 114,000 وحدة في 2019، متجاوزة الهدف السنوي الأولي البالغ 80,000 وحدة.

ظهور إكسباندر كروس النسخة الأكثر متانة من سيارة ميتسوبيشي إكسباندر

تُعد ميتسوبيشي أكسباندر كروس النسخة الأكثر متانة من سيارة ميتسوبيشي إكسباندر القياسية، حيث تم إطلاقها لأول مرة في إندونيسيا بتاريخ 12 نوفمبر 2019. وتستند إكسباندر كروس للسوق الإندونيسية إلى الفئة العليا إكسباندر أولتميت، وتأتي بتصميم جديد للشبك الأمامي والواجهات الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى إضافة لوحات سوداء فوق الصادم، وزخرفة جانبية للهيكل، وقضبان سقف، ومصابيح أمامية LED، ومصابيح ضباب، وزخرفة سوداء لبابالصندوق الخلفي، وهوائي قرش، وعجلات مصنوعة من الخلائط الخفيفة ثنائية اللون بمقاس 17 بوصة. كما تتميز بنظام تعليق معدل يوفر ارتفاعًا أكبر عن الأرض بمقدار 225 ملم، ومزيل ضباب للنافذة الخلفية، ومقصورة داخلية بلونين أسود وبني مع لوحات فضية. وتتوفر بخيارين لناقل الحركة، إما يدوي أو أوتوماتيكي.

في 20 أكتوبر 2020، تم إطلاق إصدار ميتسوبيشي أكسباندر كروس روكفورد فوسجيت الأسود المحدود المستند إلى الحزمة الفاخرة، والذي جهز بنظام صوتي محسن من روكفورد فوسجيت يأتي مزودًا أيضًا بمضخم صوت وصندوق مكبر للصوت. علاوة على ذلك، تتميز هذه النسخة بتفاصيل داخلية وخارجية سوداء مثل القضبان السقفية، والعجلات، وواقيات الصدمات الأمامية والخلفية، والمرايا الجانبية. وقد تم إنتاج 500 وحدة فقط من هذا الإصدار المحدود. وفي 10 يونيو 2021، أعيد إطلاق نسخة روكفورد فوسجيت الأسود المحدودة مع إضافة ميزة كاميرا 360 درجة.

في 8 نوفمبر 2021، حصلت إكسباندر كروس على شبك أمامي بلون أسود، وتصميم محدث للوحة العدادات، ونظام تكييف هواء رقمي، وفرامل يدوية إلكترونية، وناقل حركة في تي أوتوماتيكي. أما في 11 أغسطس 2022، فقد خضعت إكسباندر كروس لعملية تجديد في المعرض الدولي التاسع والعشرين لجايكيندو إندونيسيا للسيارات، تضمنت تصميمًا جديدًا للواجهات الأمامية والخلفية، والمصابيح الأمامية والخلفية، على غرار الإكسباندر العادية. كما شملت التغييرات الداخلية عجلة قيادة محدثة وعداد رقمي بشاشة 8 بوصات، فضلاً عن توفير نظام التحكم في انحراف الجر كميزة قياسية.

اختيار اسم السيارة

اختارت شركة ميتسوبيشي للسيارات اسم “إكسباندر” بشكل مميز ودال على فكرة التوسع والانتشار لهذا الطراز منذ البداية، وقبل حتى تقديمه وتحقيقه للنجاحات غير المسبوقة. وقد مثلت خطوة الشركة في طرح هذا الطراز أولاً في إندونيسيا بداية استراتيجيتها للتوسع في السوق الآسيوية، قبل التوجه للانتشار حول العالم بعد ذلك.

ويعتبر وصول طراز إكسباندر إلى أفريقيا عبر السوق المصرية دليلاً على نجاح هذه الاستراتيجية، حيث تُعد مصر واحدة من أهم الأسواق الإقليمية لشركة ميتسوبيشي. لذلك، فقد تم تقديم طرازات رائدة مثل إكليبس كروس وإكسباندر في السوق المصرية قبل أي دولة أخرى ، مما يعكس أهمية السوق المصري بالنسبة للشركة اليابانية في خططها التوسعية العالمية لهذه الطرازات الناجحة..

مواصفات ميتسوبيشي اكسباندر في مصر

تتمتع سيارة ميتسوبيشي اكسباندر بكونها مركبة متعددة الاستخدامات تجمع بين الأناقة والمرونة في تصميمها، حيث تلبي احتياجات العائلات الباحثة عن مساحة داخلية واسعة، وأداء يتكيف مع مختلف أنواع الطرق. تأتي هذه السيارة العملية بتصميم خارجي أنيق يتميز بخطوط حادة وديناميكية، تعكس الهوية المميزة لشركة ميتسوبيشي، مكتملة بمصابيح أمامية جريئة تعزز من جاذبيتها.

داخليًا، تتسم إكسباندر بفسحة داخلية مرنة ومقاعد قابلة لإعادة الترتيب لتلبية مختلف الاحتياجات، مما يوفر راحة قصوى للسائق والركاب على حد سواء. تعد الخيار المثالي للعائلات الكبيرة التي تبحث عن مركبة فسيحة تضمن الراحة حتى خلال الرحلات الطويلة، مع توفير مساحة كافية للأرجل والرأس.

يتماشى التصميم الداخلي الذكي لإكسباندر مع تقنيات عصرية تشمل نظام معلومات وترفيه متطور يسهل الاتصال بالأجهزة الذكية، إلى جانب تقديمها لمجموعة واسعة من تدابير الأمان مثل الوسائد الهوائية ونظام الفرامل ABS وأنظمة إلكترونية لتعزيز السلامة على الطريق.

ومن حيث الكفاءة، تبرز إكسباندر كخيار مثالي للعائلات الباحثة عن اقتصاد في استهلاك الوقود، حيث يقدم محركها الموفر للطاقة بالإضافة إلى قيادتها المتوازنة تجربة قيادة سلسة وممتعة، مما يجعلها سيارة متكاملة تجمع بين الأداء القوي والراحة العالية، مثالية للرحلات اليومية والمغامرات العائلية على حد سواء.

تصميم السيارة

بالنسبة للتصميم الداخلي، تمت إعادة تصميم المساحات التخزينية لتكون أكثر عملية وتوفير سهولة استخدام أفضل. الكونسول الوسطي أعيد تصميمه ليشمل درجاً مفتوحاً بسعة كبيرة يسمح بوضع الهاتف الذكي بيسر، وتم إضافة مسند ذراع جديد قادر على استيعاب أربع زجاجات بلاستيكية بسعة 600 مل لتعزيز الراحة.

في الخلف، تم تحسين تجربة الركاب بتزويد المقاعد بمنافذ شحن USB من نوع A و Type-C الموجودة في الجهة الخلفية للكونسول الوسطي للموديلات المجهزة بمساند للذراعين، إلى جانب إضافة حاملات للأكواب في مسند ذراع مقاعد الصف الثاني لمزيد من الراحة والعملية.

مواصفات المحرك 

المواصفات	القيم
سعة المحرك	1.5 لتر
عدد الاسطوانات	4 اسطوانات
القوة الحصانية	105 حصان
العزم	141 نيوتن/متر
نظام الدفع	أمامي
ناقل الحركة	أوتوماتيك
سعة خزان الوقود	45 لتر

منظومة الأمان والسلامة في ميتسوبيشي اكسباندر

النظام	الوصف
ABS (نظام الفرامل المانع للانغلاق)	يمنع انغلاق العجلات خلال الكبح العاجل للتحكم في السيارة أثناء الكبح.
EBD (نظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني)	يعدل توزيع قوة الكبح بين العجلات لضمان التوازن أثناء الكبح.
BA (نظام مساعدة الفرامل)	يعزز قوة الكبح تلقائيًا في الحالات الطارئة.
TCS (نظام التحكم في الجر)	يمنع فقدان الجر عبر تقليل الدوران الزائد للعجلات عند الانطلاق.
ESP (نظام الثبات الإلكتروني)	يعزز استقرار السيارة، خصوصًا أثناء المنعطفات الحادة.
HLA (نظام المساعدة على صعود المرتفعات)	يمنع السيارة من الرجوع إلى الخلف عند الانطلاق على المرتفعات.
HDC (نظام المساعدة على نزول المنحدرات)	يتحكم تلقائيًا في سرعة السيارة عند الهبوط من المنحدرات دون الحاجة لضغط مستمر على الفرامل.
FCW (نظام تحذير من الاصطدام الأمامي)	ينبه السائق للمخاطر المحتملة من الأمام.
AEB (نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ)	يقوم بكبح تلقائي لتخفيف من حدة الاصطدامات أو تجنبها.
LDWS (نظام تحذير من مغادرة المسار)	ينبه السائق عند انحراف السيارة غير المقصود عن مسارها.
ACC (نظام التحكم في السرعة المتكيف)	يحافظ على مسافة آمنة من المركبات الأمامية ويوفر رحلة قيادة مريحة وآمنة.

سعر سيارة ميتسوبيشي اكسباندر إبريل 2024

الموديل	السعر (بالجنيه المصري)
High Line	1,440,000
Midline	1,500,000