فرض “أوفر برايس” على 20 سيارة بالسوق المصري.. تعرف عليها
للشهر الثالث، مازالت بعض السيارات في السوق المصري تعاني من ظاهرة الأوفر برايس رغم شكاوي المستهلكين منهم وتدشين حملات لمقاطعة شراء السيارات بأعلى من السعر الرسمي.
وظاهرة “الأوفر برايس” عبارة عن مبلغ مالي يضيفه الموزعون على السعر الرسمى المحدد من قبل الوكيل، نتيجة زيادة الطلب على السيارة مع قلة المعروض منها بالسوق.
وأكد عدد من موزعي السيارات، عودة ظاهرة الأوفر برايس على نحو 20 سيارة بالسوق المحلي وهي رينو لوجان بقيمة 5 آلاف جنيه، وكابتيفا 2020 تتراوح ما بين 5 إلى 8 آلاف جنيه، وأوبل استرا بقيمة 7 آلاف جنيه.
وبلغ الأوفر برايس على رينو ستيب واي بقيمة 3 آلاف جنيه، وفورتشنر 2021 بقيمة 40 جنيه، وتراوح الأوفر برايس على تويوتا كورولا بين 10 إلى 20 ألف جنيه وفقا لكل فئة.
فيما بلغ الأوفر برايس على فيات تيبو 2021، نحو 17 ألف جنيه، بالإضافة إلى هيونداي توسان 2021 بقيمة 5 إلى 10 آلاف جنيه والنترا CN7 الجديدة، بقيمة تتراوح ما بين 10 آلاف جنيه إلى 15 ألف جنيه.
وفرض بعض موزعي وتجار السيارات أوفر برايس على ستروين C5 بقيمة 20 ألف جنيه وسيتروين C3 بقيمة 7 آلاف جنيه، وبيجو 508 بقيمة 10 آلاف جنيه، وبيجو 308 بقيمة 5 آلاف جنيه، بالإضافة إلى النترا HD بقيمة 5 آلاف، واكسنت RB بقيمة 4 آلاف جنيه، فيما بلغ على نيسان قشقاي بقيمة 10 آلاف جنيه.
ومؤخرا فرض بعض الموزعين أوفر برايس على سكودا أوكتافيا A8 الجديدة بقيمة 30 ألف جنيه، علاوة على تويوتا فورنتشر بقيمة 40 ألف جنيه.
بالإضافة إلى سكودا كاميك بقيمة تتراوح ما بين 10 ألى 15 ألف جنيه، نيسان سنترا الشكل الجديد بقيمة 8 آلاف جنيه، وسكودا كاميك بقيمة تتراوح ما بين 10 ألى 15 ألف جنيه.
وقال الموزعين، إن ظاهرة الأوفر برايس عادت نتيجة قلة المعروض من السيارات في السوق المحلي، مع زيادة الإقبال على هذه الأنواع.
وأضافوا، أن الحصص الاستيرادية للوكلاء تراجعت بشكل كبير بسبب تداعيات فيروس كورونا الذي ساهم بشكل مباشر في تراجع حركة المبيعات نتيجة ضعف القدرة الشرائية للمواطنين والخوف من المستقبل.
