أخبار محليةجديد

محافظة الأسكندرية تستعد لإستقبال أول 15 باص نقل عام كهربائى فى مصر

ايماناً بأهمية توجه القطر المصرى إلى إستخدام بدائل الوقود النظيفة بوسائل النقل العام وخاصة الكهربائية منها ، بادرت محافظة الأسكندرية خلال عام 2017 المنصرم بطرح مناقصة عالمية شارك بها العديد من الشركات المحلية والعالمية لتوريد عدد 15 باصاً كهربائياً لهيئة النقل العام بالمحافظة – تعزيزاً لتوجه عروس البحر المتوسط نحو وسائل نقل الركاب الحضارية والصديقة مع البيئة خلال الأعوام المقبلة – والتى تبدأها بالتوقيع على عقد توريد الـ 15 باصاً كهربائياً .

وشهد حفل التوقيع عقد توريد هذه المجموعة من الباصات بحضور كلا من الدكتور  محمد سلطان – محافظ الأسكندرية ، عمرو سليمان – المدير التنفيذى لمجموعة الأمل (وكلاء سيارات وباصات BYD) ، وبحضور نخبة من رجال الصناعة والأعمال والإعلام المعروفين .

هذا ، وقد شهدت المناقصة التى قامت بطرحها محافظة الأسكندرية منافسة شرسة بين عدة أسماء عالمية عاملة بمجال تصنيع الباصات الكهربائية ، إلا أن شركة BYD الصينية التى تعد إحدى أهم الشركات العالمية المصنعة لهذه الفئة من الباصات – والتى تمكنت خلال السنوات الأخيرة من فرض سيطرتها بهذا المجال بعدة دول عالمية وعلى رأسها المملكة المتحدة وبالتحديد عاصمتها لندن – تمكنت من الفوز بعقد توريد الـ 15 باص العاملين بالكهرباء وذلك من خلال التنسيق مع وكالتها بمصر (مجموعة الأمل).

ومن جانبه قال  عمرو سليمان – نائب رئيس مجلس إدارة الأمل للجارة الخارجية قائلاً: ( إننا نسعى بقوة لدعم النقلة النوعية لمنظومة نقل الركاب فى مصر بدءاً من عروس المتوسط “الأسكندرية” بالتعاون مع إسم BYD العالمى الأكثر شهرة بقطاع المركبات العاملة بالكهرباء وبخاصة باصات نقل الركاب منها ، حيث تتفوق BYD عالمياً بإنتاجها لما يزيد عن 49% من الإنتاج العالمى للبطاريات العاملة بوسائل نقل الركاب المختلفة … فى الوقت نفسه التى تمكنت فيه الشركة من إنتاج 14,000 أوتوبيس كهربائى عام 2017 الماضى وما يزيد عن 35,000 باص كهربائى خلال السنوات الخمس الأخيرة، كما أن تعاقدنا مع محافظة الأسكندرية لن يشهد فقط توريد هذه الباصات فحسب ، بل وسيشمل تقديم كافة صور الدعم الفنى وخدمات ما بعد البيع من خلال العقد الذى تم إبرامه).

ومن جانبه أوضح اللواء/ خالد عليوة أن مصر تشهد سنوياً ما يقرب من 40 ألف حالة وفاة بسبب تلوث البيئة ، وأن خسائر الدولة نتيجة الازدحام المروري – حيث يمثل كل أوتوبيس على الطريق توفيراً لما يقرب من سير 25 إلى 30 سيارة – وكذلك  للوقود المهدر في الإشارات ما يصل إلى ٢٣ مليار جنيه و١١ مليار جنيه من عدم صلاحية الطرق بإجمالي ٣٥ مليار جنيه وبذلك يكون للهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية السبق والريادة بمثل هذا المشروع فهي أول مستخدم للأتوبيس الكهربائي بمصر وأفريقيا، كما كان لها السبق في إنشاء خطوط الترام على مستوى قارة أفريقيا عام 1860 ، وأضاف “عليوة” بأنهم سيقومون بتجرِبة عينة من أتوبيسات BYD الكهربائية الجديدة الموافق عليها  لمدة ٣ أشهر وبمجرد نجاح التجرِبة المتوقع سيتم الشروع فى تشغيل الـ 14 أوتوبيس المتبقية بالعقد ، كما سيشرعون فى العمل على تحويل الأتوبيسات العاملة بالوقود التقليدى بالأسكندرية للعمل بالكهرباء تدريجياً.  

أما آد هوانج – مدير عام BYD الصينية فقد أكد على سعادته بهذا العقد مشيراً لقوة تواجد باصاتهم الكهربائية بالعديد من دول العالم – وبكافة القارات – كما أشار إلى توقيع الشركة لمذكرة تفاهم مع محافظة الأسكندرية لإنشاء أول مشروع نقل ركاب معلق (مونوريل) سيتم العمل به بنظامBOT خلال المرحلة المقبلة، والذى سينقل محافظة الأسكندرية إلى (المستقبل) فى خدمات نقل الركاب.

يذكر أن أتوبيس BYD الذي يعمل بالكهرباء والذى وقع عليه الأختيار من طرازات الشركة الكهربائية المختلفة ليس له تأثير سلبي لأي تلوث بيئي “السمعي – العوادم” و يسع ما يصل إلى ٩٠ راكبا، ويعمل به مكيف هواء ، كما تبلغ سرعته القصوى ما يزيد عن ٨٠ كم / الساعة، ومزود ببطاريات يتم شحنها بمدة تتراوح من ٣ إلى ٤ ساعات وتتيح له السير مسافة تصل إلى ٢٥٠ كم في حالة تشغيل التكيف قبل إعادة الشحن، كما أن قدرة المحرك تصل إلى ٣٠٠ كيلوات أي بما يعادل ٤٣٠ حصانا، ومزود بمكان لكرسي متحرك لذوى الاحتياجات الخاصة، وبخاصية التتبع وWiFi.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


زر الذهاب إلى الأعلى