وقف تصدير فولكس فاجن باسات إلى الولايات المتحدة بعد عام 2022
مالك حسنين
أكدت فولكس فاجن الاثنين عبر بيان صحفي أن فولكس فاجن باسات سيدان متوسطة الحجم ستخرج من الولايات المتحدة بعد عام 2022. سيتم تمييز نهاية الإنتاج بنموذج إصدار محدود.
لطالما كانت سيارة Passat عنصرًا أساسيًا في تشكيلة فولكس فاجن في الولايات المتحدة منذ ما يقرب من 50 عامًا. تم استيراد الأمثلة الأولى من أوروبا في عام 1974 بشارات Dasher ، تلاها طراز من الجيل الثاني تم بيعه باسم Quantum في الولايات المتحدة ، وتم جلب اسم Passat أخيرًا إلى الولايات المتحدة في عام 1990 مع طراز الجيل الثالث.
تم إطلاق سيارة باسات من الجيل الحالي في الولايات المتحدة لعام 2012 ، وكانت جزءًا من خطة طموحة لزيادة المبيعات على هذه الشواطئ. يختلف عن إصدار Euro ، فقد تم تصميمه خصيصًا لأمريكا الشمالية ، وكان أول موديل يتم بناؤه في مصنع VW’s Chattanooga ، Tenn. أشارت شركة فولكس فاجن في بيانها الصحفي إلى أن هذا المصنع سيُستخدم لبناء سيارات كهربائية في المستقبل.
تاريخ باسات
في حين أن باسات 2012 ظهرت لأول مرة في مراجعات إيجابية في الغالب ، وصل الجيل السابع من باسات حيث اكتسب تحول السوق إلى عمليات الانتقال زخمًا. كانت باسات أيضًا واحدة من الطرازات المتأثرة بفضيحة الغش في انبعاثات وقود الديزل لشركة فولكس فاجن.
تم تعليق Passat مع بعض التحديثات ، مما يجعلها طويلة جدًا في السن. مع سيارات السيدان متوسطة الحجم الأحدث التي تكافح للحفاظ على حصتها في السوق ضد عمليات الانتقال ، وعدم رغبة فولكس فاجن في الاستثمار في إعادة التصميم ، فليس من المستغرب أن تختفي باسات.
كإرسال ، ستقوم فولكس فاجن ببناء 1،973 من طرازات Passat Limited Edition ، احتفالًا بالعام الذي تم فيه إطلاق Passat الأصلية في ألمانيا. لديهم عجلات 18 بوصة ، ومرايا قابلة للطي كهربائياً مع ذاكرة وأغطية سوداء ، ومصابيح أمامية LED ، وصندوق يفتح بموجة قدم. تشمل الميزات الداخلية مقاعد رياضية جلدية مع ذاكرة لمقعد السائق ونظام ملاحة ونظام صوتي Fender.
