سكودا أوكتافيا الجديدة بمحرك توربو رباعي الاسطوانات

هشام الدالي

سكودا هو اختصار لقيمة حادة. بصفتها علامة تجارية صغيرة في مجموعة فولكس فاجن ، فإنها تقدم الكثير من نفس التكنولوجيا الموجودة في سيارات فولكس فاجن أو أودي بسعر مخفض.

تجمع سكودا أوكتافيا بين قلب الشاحن التوربيني لـ VW Golf GTI مع هيكل عملي أكثر مقابل أقل من 7000 دولار.

القيادة

مدعومًا بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 180 كيلو وات و 370 نيوتن متر ، تستخدم سكودا ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات لتصل سرعتها إلى 100 كم / ساعة في 6.7 ثانية.

إنها وحدة مجربة توفر طاقة مرنة بأقل قدر من الضجة ، على الرغم من أن هيئة المحلفين تدور حول المؤثرات الصوتية المزيفة الشبيهة بمحرك V8 والتي يتم إدخالها إلى المقصورة من خلال نظام الستيريو المكون من ثمانية مكبرات صوت.

توفر الإطارات المنخفضة الملفوفة حول سبائك معدنية جذابة مقاس 19 بوصة استجابات توجيهية واضحة ، كما أن التعليق الاختياري متعدد الأوضاع لسيارتنا الاختبارية يوفر خيارًا رائعًا لأنماط القيادة تتراوح من الفخامة حقًا إلى شديدة الصلابةساعد الترس التفاضلي الذكي في الحصول على القوة على الطريق من خلال الإطارات الأمامية التي تعمل بجد والتي يمكن أن تغمرها القوة إذا دفعت بقوة في المنعطفات. على العموم ، فإن أوكتافيا دقيقة وجذابة ويسهل التعايش معها.