الكشف عن كيا EV2 الكهربائية في يناير 2026

تواصل كيا جهودها لتغطية جميع فئات السيارات الكهربائية بخطوة كبيرة إلى الأمام في يناير المقبل مع الكشف عن أصغر سيارة في عائلتها الكهربائية. فبعد أن شاهدنا سيارة كيا EV2 بشكلها المفاهيمي في بداية هذا العام، سنتمكن بعد 11 شهراً من رؤية النسخة الإنتاجية النهائية وما احتفظت به من ملامح النموذج الأولي.

أعلنت العلامة الكورية الرائجة هذا الأسبوع عن ظهور هذه السيارة الكهربائية المدمجة في معرض بروكسل للسيارات، مؤكدةً أنها ستُصنع في أوروبا للعملاء المحليين.

تصميم يحافظ على روح النموذج المفاهيمي

أطلقت كيا ثلاث صور تشويقية، وعلى الرغم من أن السيارة مغطاة بقماش في جميع هذه الصور، إلا أنه يمكننا ملاحظة الاختلافات بين نسخة الإنتاج وبين النموذج المفاهيمي الذي كشفت عنه في يوم كيا للسيارات الكهربائية 2025. والخبر السار هو أن الشكل العام والأبعاد القوية لم تتغير.

يمكننا رؤية المقدمة ذات الزوايا المربعة، والانحناءة في خط الخصر، والميل الرياضي الخفيف للجزء الخلفي من السقف، والجناح في الجزء العلوي من الباب الخلفي. ظهرت هذه التفاصيل نفسها في نموذج EV2 المفاهيمي، وعلى الرغم من أن أضواء النهار لسيارة الإنتاج، الظاهرة من خلال الغطاء، ليست مطابقة تماماً، إلا أنها قريبة بما فيه الكفاية.

لكن من السهل أيضاً ملاحظة بعض الاختلافات الكبيرة والحتمية. يبدو البروز الأمامي أطول، لأن النماذج المفاهيمية لا تحتاج إلى تلبية لوائح التصادم، لكن سيارات الطرق تحتاج إلى ذلك، ويبدو أن هناك عموداً B تقليدياً أيضاً.

مساحة داخلية مرنة ومتطورة

تعد كيا بأن EV2 ستتميز بـ “مساحة فسيحة وقابلة للتعديل”، لكننا سنضطر إلى الانتظار حتى 9 يناير لمعرفة ما يعنيه ذلك بالضبط.

من خلال طي المقاعد الخلفية وتحريك المقعد الأمامي للخلف، يمكن للركاب في النموذج المفاهيمي الاسترخاء ومد أرجلهم والجلوس على الأرضية المسطحة عند التوقف.

على الرغم من حجمها المدمج، توفر EV2 مساحة قابلة للتوسع مع مقعد الصف الثاني القابل للطي. كما تتضمن سيارة الدفع الرباعي الرشيقة من الفئة B ميزات توجد عادة في فئات السيارات الأكبر، بما في ذلك تقنية الشحن من السيارة إلى الأجهزة الخارجية (V2L) والتحديثات عبر الأثير (OTA).

مستوحى من قيم “المتضادات المتحدة”، يمزج التصميم الداخلي لمفهوم EV2 بين العملية والعاطفة. تطوى مقاعد الصف الثاني للأعلى، مما يسمح لمقاعد الصف الأمامي بالانزلاق إلى الخلف لأقصى مسافة ممكنة.

مواصفات تقنية متوقعة وأداء مرتقب

لا تزال التفاصيل التقنية الكاملة لسيارة كيا EV2 قيد السرية حتى موعد الكشف الرسمي في معرض بروكسل بتاريخ 9 يناير. ومع ذلك، يمكن استنباط بعض الخصائص المتوقعة استناداً إلى استراتيجية كيا للسيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.

على صعيد التقنية، من المرجح أن تعتمد EV2 نظام شحن بجهد 400 فولت، وهو الحل الأكثر اقتصادية مقارنة بنظام 800 فولت المستخدم في الطرازات الأعلى فئة مثل EV6. يمنح هذا النظام توازناً جيداً بين سرعة الشحن والتكلفة، ويتناسب مع طبيعة السيارة كخيار كهربائي يومي في فئة السيارات المدمجة.

رغم أن التصميم الخارجي يوحي بطابع رياضي وقدرات الدفع الرباعي، إلا أن المؤشرات تشير إلى أن سيارة EV2 ستعتمد على محرك كهربائي وحيد يعمل على العجلات الأمامية، حتى في النسخ الرياضية من طراز GT. هذا التوجه يتماشى مع استراتيجية كيا لخفض التكاليف وتحسين كفاءة الطاقة في هذه الفئة السعرية.

ويمكن الاسترشاد بمواصفات سيارة هيونداي Inster، القريبة من EV2 من حيث المنصة والتقنية، لتوقع ما ستقدمه كيا. تتوفر Inster بخيارين من البطاريات: الأولى بسعة 39 كيلوواط ساعة للإصدار الأساسي، والثانية بسعة 46 كيلوواط ساعة للإصدار الأعلى.

هذه السعات تمنح السيارة مدى قيادة يتراوح بين 203 و229 ميلاً (أي ما يعادل 327 إلى 369 كيلومتراً) بشحنة واحدة، وهو معدل مناسب للاستخدام اليومي في المدن والرحلات القصيرة.

أما فيما يتعلق بالقوة، فإن أقوى محرك متاح في هيونداي Inster يولد 113 حصاناً (114 حصان أوروبي/84 كيلوواط)، وهي قوة متواضعة نسبياً.

لكن من المتوقع أن تعمل كيا على تحسين أداء محركات EV2 لتقديم تجربة قيادة أكثر حيوية ومتعة، خصوصاً في نسخة GT المنتظرة، حيث قد ترتفع القوة إلى مستويات أعلى تتناسب مع الطابع الرياضي للعلامة التجارية.

استراتيجية تسعير تنافسية

ستطرح EV2 للبيع خلال عام 2026، ويُعتقد أن كيا تستهدف سعر 30,000 يورو (26 ألف جنيه إسترليني / 35 ألف دولار أمريكي) للمنافسة مع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأخرى مثل رينو 4 إي-تك.

تمثل سيارة كيا EV2 خطوة مهمة في استراتيجية الشركة الكهربائية، إذ تدخل بها فئة السيارات الكهربائية المدمجة بتصميم عصري وقدرات عملية. مع الحفاظ على روح النموذج المفاهيمي الذي قدمته في وقت سابق من العام، تسعى كيا إلى تقديم خيار كهربائي بأسعار معقولة للمستهلكين الأوروبيين، مع ميزة التصنيع المحلي التي قد تمنحها أفضلية في السوق.

سيكون الكشف الرسمي في 9 يناير 2026 خلال معرض بروكسل للسيارات محطة مهمة لمعرفة جميع مواصفات هذه السيارة وقدراتها الحقيقية، وما إذا كانت ستتمكن من منافسة الطرازات الأخرى في هذه الفئة المتنامية من السيارات الكهربائية المدمجة.

نرشح لك: سيارات كيا الكهربائية في مصر.. المواصفات المتوقعة لـ5 طرازات منتظرة