2023 سوبارو سولتيرا تدخل سوق السيارات الكهربائية كروس أوفر

أحمد عبد الله العسال

انطلاقًا من سمعتها في سيارات المغامرات المعقولة والصديقة للأرض ، تنضم سوبارو إلى سوق السيارات الكهربائية من خلال كروس أوفر صغير مصمم حول الأنشطة الخارجية التي يشتهر بها مالكو سوبارو. 2023 Solterra – واسمها مزيج من الكلمات اللاتينية لـ “Sun” و “Earth” ، هي سيارة دفع رباعي كهربائية صغيرة ذات محرك ثنائي الدفع بجميع العجلات وترتبط ارتباطًا وثيقًا بسيارة تويوتا bZ4X ، ولكن تم تعديلها لجذب عملاء سوبارو من خلال التركيز على القدرة المعتدلة على الطرق الوعرة وسلامة التصادم.

تشابه سوبارو مع تويوتا

الشكل العام لتوأم سوبارو وتويوتا هو نفسه ، قاعدة عجلات طويلة مقسمة بواسطة زوايا عديدة وخطوط جسم في صفيحة معدنية تنتهي بتدلي قصير عند الأنف والذيل. تمتد لغة التصميم الحالية في سوبارو للجوانب المكسوة بالبلاستيك إلى ما وراء أقواس العجلات أعلى الرفارف الأمامية لتتواءم مع شبكة سداسية بلون الهيكل والتي يحدد تصميمها المغلق بوضوح سولتيرا على أنها سيارة كهربائية من النظرة الأولى. في الخلف توجد مظلات بارزة لجناح سقف مزدوج – يبدو أن هذه المظلات تبدو أكثر من كونها هوائية ، تاركة أي مهام إدارة هواء حقيقية إلى ذيل البطة النحيف في قاعدة الزجاج الخلفي. يحيط بالباب الخلفي مصابيح خلفية معقدة متعددة العناصر مع محيط داكن يمتد على طول حافة المظهر الجانبي الخلفي. يبدو أن اتجاه التصميم الحالي في سيارات الدفع الرباعي هو تصميم مليء بالإثارة مع الكثير من الأسطح المتغيرة ، وتعكس سولتيرا ذلك. ومع ذلك ، فإن موقفها العام جذاب ، مع خلوص أرضي يبلغ 8.3 بوصات ومقدمة مدسوسة في المقدمة والخلفية مما يجعلها تبدو جاهزة لبعض طرق التخييم على الأقل إن لم يكن الزحف الصخري الشامل.

الطرق الوعرة هي الفيصل بين سوبارو و تويوتا

كان الاستخدام على الطرق الوعرة أحد الاختلافات الكبيرة في التركيز بالنسبة لتويوتا وسوبارو في تصميم bZ4X و Solterra. بينما عمل فريق Toyota على البطارية ومجموعة نقل الحركة ، تعاملت سوبارو مع أنظمة الهيكل ، ونظام الدفع بجميع العجلات ، وأنظمة الاصطدام. ستتمتع السيارات الناتجة بجودة قيادة مختلفة ، مع اختلاف نغمة التعليق ورسم خرائط دواسة الوقود في سوبارو عن سيارات تويوتا. تأتي Solterra أيضًا إلى سوق الولايات المتحدة كدفع رباعي فقط ، وبدون خيار نير. تأتي Solterra مع وضع X ، الذي يتحكم في كل عجلة على حدة لتوفير جر أفضل على الأسطح غير المستوية أو الزلقة ، ويعمل نظام التحكم في قبضة سوبارو كمثبت للسرعة حتى في المواقف على الطرق الوعرة. تتوفر ثلاثة أوضاع للقيادة: Eco و Normal و Power ، ويمكن ضبط الكبح المتجدد باستخدام دواسات عجلة القيادة.