مبيعات السيارات الملاكي في مصر خلال الربع الثالث تتجاوز الـ 60 ألف سيارة
تنافس محتدم بين العلامات التجارية
شهدت مبيعات السيارات الملاكي في مصر خلال الربع الثالث من عام 2025 (يوليو – أغسطس – سبتمبر) تحولات واضحة في حجم التراخيص والمبيعات، مدفوعة بتغيرات في تفضيلات المستهلكين، وتوسع في الطرازات المتاحة، إلى جانب عوامل موسمية أثرت على أداء السوق.
وبحسب البيانات الرسمية الصادرة عن مؤسسة الأهرام بالتعاون مع المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات، فقد سجل السوق قفزة كبيرة في يوليو، تبعها تراجع طفيف في أغسطس، واستقرار نسبي في سبتمبر، مع استمرار نيسان في صدارة المبيعات، وصعود قوي لـMG وهيونداي.
في هذا التقرير، يرصد “سيارات اليوم” بالأرقام والتحليل أداء السوق خلال الربع الثالث، مع توضيح نسب النمو والانخفاض، وتوزيع التراخيص حسب الموديلات، وأداء العلامات التجارية والطرازات الأكثر مبيعًا.
تطور مبيعات السيارات الملاكي خلال الربع الثالث
إجمالي التراخيص الشهرية:
| الشهر | عدد السيارات الملاكي المرخصة | نسبة التغير عن الشهر السابق |
|---|---|---|
| يونيو 2025 | 16,140 سيارة | — |
| يوليو 2025 | 21,257 سيارة | +31.7% |
| أغسطس 2025 | 19,558 سيارة | -7.9% |
| سبتمبر 2025 | 19,396 سيارة | -0.8% |
ويُظهر هذا الجدول أن السوق شهد ذروة في يوليو، ثم تراجعًا محدودًا في أغسطس وسبتمبر، ما يعكس استقرارًا نسبيًا في الطلب بعد موجة النمو القوية.
التوزيع حسب موديلات السنوات
| الشهر | موديل 2022 | موديل 2023 | موديل 2024 | موديل 2025 | موديل 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| يوليو | 421 | 847 | 1,811 | 9,922 | 8,256 |
| أغسطس | 341 | 697 | 1,348 | 7,731 | 9,441 |
| سبتمبر | 265 | 522 | 879 | 6,024 | 11,706 |
ملاحظات:
- تراجع مستمر في ترخيص موديلات 2022 و2023.
- ارتفاع تدريجي في موديلات 2026، والتي استحوذت على أكثر من 60% من تراخيص سبتمبر.
- موديلات 2025 لا تزال تمثل نسبة كبيرة من السوق، لكنها تتراجع لصالح الأحدث.
أداء العلامات التجارية الكبرى خلال الربع الثالث
نيسان: ريادة مستمرة رغم التراجع الطفيف
| الشهر | عدد سيارات نيسان | نسبة التغير الشهري |
|---|---|---|
| يوليو | 2,892 سيارة | +54% عن يونيو |
| أغسطس | 2,352 سيارة | -18.7% |
| سبتمبر | 2,337 سيارة | -0.6% |
| الإجمالي | 7,581 سيارة | — |
تفصيل الطرازات:
- صني: 1,966 → 1,203 → 1,449
- سنترا: 630 → 631 → 575
- قشقاي: 141 → 315 → 150
رغم التراجع، حافظت نيسان على المركز الأول طوال الربع، مدعومة بشعبية صني وسنترا.
نرشح لك: نيسان تتصدر مبيعات السيارات الملاكي في مصر 2025 للشهر السادس على التوالي
MG: صعود مذهل في سبتمبر
| الشهر | عدد سيارات MG | نسبة التغير الشهري |
|---|---|---|
| يوليو | 1,892 سيارة | — |
| أغسطس | 1,255 سيارة | -33.6% |
| سبتمبر | 2,179 سيارة | +73.6% |
| الإجمالي | 5,326 سيارة | — |
تفصيل الطرازات في سبتمبر:
- MG ZS: 810 سيارة
- MG 1: 459 سيارة
- MG 5: 355 سيارة
MG استعادت زخمها في سبتمبر، متجاوزة هيونداي وشيري.
نرشح لك: قفزة في مبيعات MG لتحصد المركز الثاني خلال سبتمبر 2025
هيونداي: أداء مستقر وتحسن في سبتمبر
| الشهر | عدد سيارات هيونداي | نسبة التغير الشهري |
|---|---|---|
| يوليو | 1,795 سيارة | — |
| أغسطس | 1,673 سيارة | -6.8% |
| سبتمبر | 1,811 سيارة | +8.2% |
| الإجمالي | 5,279 سيارة | — |
تفصيل الطرازات:
- توسان: 459 → 366 → 657
- إلنترا: 580 → 194 → 553
- أكسنت: — → 305 → —
هيونداي استفادت من قوة مبيعات توسان وإلنترا في سبتمبر.
شيري: أداء متوازن ونمو في أغسطس
| الشهر | عدد سيارات شيري | نسبة التغير الشهري |
|---|---|---|
| يوليو | 1,627 سيارة | — |
| أغسطس | 1,720 سيارة | +5.7% |
| سبتمبر | 1,725 سيارة | +0.3% |
| الإجمالي | 5,072 سيارة | — |
تفصيل الطرازات في أغسطس:
- تيجو 7: 355 سيارة
- تيجو 4 برو: 338 سيارة
- أريزو 5: 335 سيارة
- تيجو 8: 205 سيارة
شيري حافظت على مركزها الرابع، مدعومة بتنوع طرازاتها في فئة SUV.
كيا: تحسن تدريجي في سبتمبر
| الشهر | عدد سيارات كيا | نسبة التغير الشهري |
|---|---|---|
| يوليو | 1,061 سيارة | — |
| أغسطس | 997 سيارة | -6% |
| سبتمبر | 1,155 سيارة | +15.8% |
| الإجمالي | 3,213 سيارة | — |
كيا تحافظ على مركزها الخامس، مع تحسن ملحوظ في سبتمبر.
مقارنة بين العلامات الخمس الكبرى في مبيعات السيارات الملاكي
| العلامة التجارية | يوليو | أغسطس | سبتمبر | الإجمالي الربع الثالث |
|---|---|---|---|---|
| نيسان | 2,892 | 2,352 | 2,337 | 7,581 |
| إم جي | 1,892 | 1,255 | 2,179 | 5,326 |
| هيونداي | 1,795 | 1,673 | 1,811 | 5,279 |
| شيري | 1,627 | 1,720 | 1,725 | 5,072 |
| كيا | 1,061 | 997 | 1,155 | 3,213 |
أبرز الملاحظات والتحليلات
- نيسان صني لا تزال السيارة الأكثر مبيعًا في مصر، رغم تقلبات الأداء الشهري.
- إم جي حققت أفضل أداء شهري في سبتمبر، ما قد يغيّر ترتيب السوق في الربع الرابع.
- هيونداي تحافظ على استقرارها بفضل تنوع الطرازات.
- شيري تستفيد من تنوع SUV، لكنها بحاجة إلى طرازات جديدة لتعزيز موقعها.
- موديلات 2026 أصبحت تمثل أكثر من 60% من التراخيص، ما يعكس تحول السوق نحو الأحدث.
يُظهر الربع الثالث من عام 2025 أن سوق السيارات الملاكي في مصر يشهد حالة من التعافي والنمو المتوازن، رغم بعض التذبذبات الشهرية. ومع استمرار نيسان في الصدارة، وصعود إم جي وهيونداي، تزداد المنافسة بين العلامات الكبرى، ما يُبشّر بمزيد من التنوع والخيارات للمستهلك المصري.
نسبة النمو في مبيعات السيارات الملاكي بين الربعين الثاني والثالث من عام 2025
عند تحليل بيانات سوق السيارات الملاكي في مصر خلال عام 2025، يتضح أن هناك تحولًا ملحوظًا في أداء السوق بين الربعين الثاني والثالث، حيث شهد السوق تذبذبًا في الربع الثاني تبعه استقرار نسبي ونمو متوازن في الربع الثالث، خاصة في فئة السيارات الملاكي.
وفقًا لتقرير مؤسسة الأهرام بالتعاون مع المجمعة المصرية للتأمين الإجباري، بلغ إجمالي عدد السيارات الملاكي التي تم ترخيصها خلال الربع الثاني (أبريل – مايو – يونيو) 50,726 سيارة، موزعة على النحو التالي:
- أبريل: 14,148 سيارة
- مايو: 20,438 سيارة
- يونيو: 16,140 سيارة
أما في الربع الثالث (يوليو – أغسطس – سبتمبر)، فقد بلغ إجمالي التراخيص في فئة السيارات الملاكي 60,211 سيارة، موزعة كالتالي:
- يوليو: 21,257 سيارة
- أغسطس: 19,558 سيارة
- سبتمبر: 19,396 سيارة
بمقارنة الرقمين، نجد أن السوق المصري للسيارات الملاكي حقق نموًا بنسبة تقارب 18.7% بين الربعين، وهي نسبة تعكس تعافيًا واضحًا بعد التراجع الذي شهده السوق في يونيو، والذي كان قد سجل انخفاضًا بنسبة 21% مقارنة بشهر مايو.
هذا النمو يُعد مؤشرًا إيجابيًا على استعادة السوق لعافيته، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية وتقلبات الأسعار. ويُعزى هذا التحسن إلى عدة عوامل رئيسية:
- زيادة المعروض من الموديلات الحديثة، خاصة موديلات 2025 و2026 التي شكلت النسبة الأكبر من التراخيص.
- عروض ترويجية وتمويلية قدمتها الوكالات خلال موسم الصيف، مما حفّز المستهلكين على الشراء.
- استقرار نسبي في أسعار الصرف خلال شهري يوليو وأغسطس، مقارنة بالتقلبات التي أثرت على السوق في الربع الثاني.
- تحسن ثقة المستهلك نتيجة استقرار الإمدادات وتوافر الطرازات المطلوبة.
ويُلاحظ أن شهر يوليو كان نقطة التحول الحقيقية، حيث سجّل أعلى عدد تراخيص في العام حتى ذلك الحين، بزيادة بلغت 31.7% عن يونيو، ما ساهم في رفع متوسط أداء الربع الثالث مقارنة بالربع الثاني.
بالتالي، فإن نسبة النمو البالغة 18.7% بين الربعين لا تعكس فقط تحسنًا في الأرقام، بل تمثل أيضًا تحولًا في ديناميكية السوق، مع توقعات بمزيد من النمو في الربع الرابع، خاصة مع دخول موديلات 2026 بقوة، وزيادة التوجه نحو السيارات الكهربائية والهايبرد.
ومع اقتراب نهاية العام، من المتوقع أن تشهد السوق موجة جديدة من العروض الترويجية، وطرح موديلات 2026 بشكل أوسع، ما قد يدفع السوق إلى تسجيل أرقام قياسية جديدة في الربع الرابع.
