سعر سيارة Ferrari 458 Speciale Aperta يتجاوز المليون جنيه إسترليني

في عالم تتسابق فيه الشركات لصنع سيارات فاخرة خارقة، لا تزال Ferrari 458 Speciale Aperta تحتفظ بمكانتها كرمز للندرة، والدقة الهندسية الإيطالية، والتفوق التقني.

وقد تجددت هذه المكانة مؤخرًا حين عُرضت نسخة شبه جديدة من هذه السيارة الأسطورية في مزاد RM Sotheby’s، لتتخطى حاجز المليون جنيه إسترليني — في دليل واضح على قيمتها المتزايدة في سوق السيارات الفاخرة النادرة.

محرك فائق الأداء بدون شواحن توربو

أكثر ما يميز سيارة Ferrari 458 Speciale Aperta هو محركها الجبار من نوع V8 سعة 4.5 لتر بتنفس طبيعي، وهو أحد آخر محركات فيراري غير المزودة بشواحن توربو، ما يمنحها نغمة صوتية استثنائية وتجربة قيادة نقية بكل ما تعنيه الكلمة.

ينتج المحرك قوة مذهلة تبلغ 597 حصانًا عند 9000 دورة في الدقيقة، بينما يبلغ عزم الدوران 398 رطل-قدم، ما يجعل السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال ثلاث ثوانٍ فقط، مع سرعة قصوى تلامس 320 كم/ساعة.

وتُعد هذه الأرقام إنجازًا هندسيًا باهرًا، خاصة عندما نعلم أن السيارة ما تزال تعتمد على التنفس الطبيعي، بعكس معظم السيارات المنافسة التي لجأت إلى تعزيز الأداء باستخدام شواحن التيربو.

نرشح لك: فيراري ترفع أسعار سياراتها بنسبة تصل إلى 10% بسبب التعريفات الجمركية

تجربة قيادة مستوحاة من الفورمولا 1

تم تطوير سيارة Ferrari 458 Speciale Aperta لتقدم تجربة قيادة لا تُضاهى، مستفيدة من تقنيات تم نقلها مباشرة من عالم سباقات الفورمولا 1.

تأتي سيارة Ferrari مزودة بـ ناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات، يضمن تبديلًا سريعًا وسلسًا بين السرعات. كما توفر السيارة نظام تعليق تكيفي متطور، يضبط نفسه حسب حالة الطريق وأسلوب القيادة، لتضمن راحة وثباتاً في المنعطفات الحادة والسرعات العالية.

ومن أبرز التقنيات المتقدمة أيضًا، نظام Side Slip Control (SSC) للتحكم الديناميكي بالانزلاق، والذي يعزز من قدرة السائق على التحكم في السيارة بأمان تام أثناء القيادة الحماسية، بالإضافة إلى نظام الترس التفاضلي الإلكتروني E-Diff، ونظام التحكم بالثبات، لتجعل السيارة وكأنها تقرأ تفكير السائق قبل كل مناورة.

تصميم رياضي نقي.. وانسيابية لا تُخطئها العين

تعكس Ferrari 458 Speciale Aperta فلسفة فيراري في المزج بين الأداء والتصميم. التصميم الخارجي يتميز بخطوط انسيابية محسوبة بدقة، تهدف إلى تحسين الديناميكية الهوائية دون المساس بجمال الشكل.

تم تقديم هذه النسخة المعروضة في المزاد باللون الأحمر الأسطوري “روسو كورسا”، الذي يعد علامة مسجلة لفيراري منذ عقود، وتكتمل الهيبة من خلال لمسات سوداء وطلاء لامع يعكس الحرفية الإيطالية الرفيعة.

نرشح لك: سعرها لن يقل عن 500 ألف دولار.. “فيراري” تطلق أول سياراتها الكهربائية

وتعزز الطابع الرياضي للسيارة من خلال وجود نظام عادم مصنوع من التيتانيوم، لا يمنح السيارة فقط صوتًا مذهلًا بل يساعد أيضًا في تقليل الوزن. كما تتميز السيارة بجنوط رياضية خفيفة الوزن، ومشتت هواء خلفي بتصميم عدواني يعزز من الثبات عند السرعات العالية.

مقصورة داخلية مستوحاة من سيارات السباق

في الداخل، تحافظ Ferrari 458 Speciale Aperta على هوية فيراري القتالية، مع استخدام مكثف لمواد عالية الأداء مثل ألياف الكربون وألكانتارا.

تم تجهيز السيارة بمقاعد سباق خفيفة الوزن ذات دعم جانبي مثالي، مكسوة بألكانتارا مع تطريزات بارزة، تمنح السائق إحساسًا بأنه في قمرة قيادة سيارة سباق حقيقية.

ورغم التركيز على الأداء، لم تغفل فيراري عن تقديم تجربة فاخرة، حيث تأتي السيارة مزودة بأنظمة صوتية متقدمة، وشاشة رقمية عالية الوضوح توفر جميع بيانات القيادة في متناول يد السائق.

الندرة.. مفتاح القيمة المتزايدة

أُنتجت Ferrari 458 Speciale Aperta بعدد محدود للغاية بلغ 499 وحدة فقط على مستوى العالم، ما يجعل كل نسخة منها قطعة فنية متحركة تستحق الاقتناء. السيارة المعروضة في المزاد قطعت أقل من 350 ميلًا منذ خروجها من المصنع، ما يجعل حالتها قريبة من الجديدة، وهو عامل مهم جدًا لهواة جمع السيارات الاستثمارية.

ومع توجه السوق العالمي إلى السيارات الكهربائية، أصبحت النماذج الخارقة ذات محركات التنفس الطبيعي هدفًا لهواة الجمع الذين يدركون أن هذه الحقبة توشك على الانتهاء، مما يعزز من قيمتها المستقبلية بشكل كبير.

Ferrari 458 Speciale Aperta عندما تندمج الهندسة بالفن

إن Ferrari 458 Speciale Aperta ليست مجرد سيارة فائقة الأداء، بل تحفة هندسية وفنية تجسد تاريخ فيراري في أوج تألقه. وصول سعرها إلى ما يفوق المليون جنيه إسترليني اليوم ليس فقط اعترافًا بندرتها وقيمتها، بل هو أيضًا شهادة على الحرفية الفائقة التي صُممت بها.

ولمن يمتلكها، فهي ليست مجرد وسيلة نقل، بل تجربة قيادة لا تتكرر، واستثمار مضمون في عالم تزداد فيه أهمية السيارات الكلاسيكية والندرة بشكل لافت. إنها سيارة تُشترى بالقلب قبل العقل، وتُقود بالشغف قبل البنزين.