اطلاق Xpeng GX بمدى يصل إلى 1585 كم وذكاء اصطناعي بقوة 3000 TOPS

تدخل Xpeng GX بقوة إلى مساحة الـSUV الفاخرة كاملة الحجم لعام 2026، في محاولة واضحة لإعادة صياغة فكرة السيارة الكبيرة: ليست مجرد مقصورة أوسع أو تجهيزات أكثر، بل “تجربة” كاملة تجمع تصميمًا أقرب لليخوت الحديثة، ومساحة داخلية تُعامل الركاب كدرجة أولى، وبنية إلكترونية تضع الذكاء الاصطناعي في قلب القيادة والراحة والترفيه، وصولًا إلى نسخ بمدى ممتد يلامس 1585 كم.

تصميم مستوحى من اليخوت الفاخرة وحضور غير تقليدي

من النظرة الأولى، تتعامل Xpeng GX مع فكرة الـSUV الكبيرة بأسلوب مختلف، عبر خطوط طويلة وانسيابية ناعمة تمنح السيارة طابعًا راقيًا وهادئًا دون التخلي عن الإحساس بالقوة والهيبة على الطريق.

ملامح الواجهة الأمامية

• شريط إضاءة ممتد
• تصميم أفقي واسع
• مصابيح مدمجة
• خطوط انسيابية نظيفة

تفاصيل خارجية تعزز الفخامة والانسيابية

• مقابض أبواب مخفية
• دمج متقن للفواصل الهيكلية
• تصميم جانبي مستوحى من هياكل اليخوت

الديناميكا الهوائية

• معامل مقاومة الهواء: 0.255Cd (رقم بارز بالنظر إلى حجم السيارة الكبير)

SUV عملاقة فعلًا.. أبعاد Full-Size وتفاصيل هندسية لهيبة الطريق

تنتمي Xpeng GX إلى فئة الـFull-Size SUV، وتظهر فلسفتها بوضوح عبر أبعاد كبيرة وتفاصيل هيكلية غير معتادة في فئتها.

الأبعاد الرسمية

• الطول: 5265 ملم
• العرض: 1999 ملم
• الارتفاع: 1800 ملم
• قاعدة العجلات: 3115 ملم

تفاصيل تصميم/هيكل

• غطاء محرك Clamshell بمساحة 2.275 متر مربع
• باب خلفي Clamshell مدمج

عجلات رياضية وإطارات عريضة بطابع أداء فاخر

تُقدَّم GX بتجهيزات تُذكر بسيارات الأداء الفاخرة، لا بمجرد SUV عائلية كبيرة.

العجلات والإطارات

• جنوط: 22 إنش
• الإطارات الأمامية: عرض 265 ملم
• الإطارات الخلفية: عرض 285 ملم

شاصي إلكتروني بالكامل.. من steer-by-wire إلى التوجيه الخلفي والـAWD الذكي

تعتمد GX على مجموعة كبيرة من حلول التحكم الإلكتروني في التوجيه والفرامل وتوزيع القوة، بهدف رفع الراحة والثبات والتحكم الديناميكي.

أنظمة الشاصي والتحكم

• Steer-by-Wire
• Line-Controlled Hydraulic Braking
• Dual-Chamber Hydraulic Braking
• Rear Wheel Steering
• Intelligent AWD
• توجيه خلفي إلكتروني
• فرامل إلكترونية
• شاصي X‑VM الذكي

وضعية الركن

• وضعية Micro Parking
• تقليل حركة المقود إلى ±10 درجات فقط أثناء الركن

نسخة EREV بمدى شامل 1585 كم.. وأخرى كهربائية حتى 750 كم

تتنوع منظومات الحركة في GX بين نسخة بمدى ممتد وأخرى كهربائية بالكامل، مع أرقام مدى كبيرة وفق معيار CLTC.

نسخة EREV (المدى الممتد)

• محرك احتراق: 1.5T بقوة 150 حصان
• محرك كهربائي أمامي: 160 كيلوواط (يعادل 218 حصان)
• محرك كهربائي خلفي: 210 كيلوواط (يعادل 286 حصان)
• البطارية: 63.3kWh
• المدى الكهربائي: 430 كم CLTC
• المدى الشامل: 1585 كم CLTC

النسخة الكهربائية AWD

• محرك كهربائي أمامي: 160 كيلوواط (218 حصان)
• محرك كهربائي خلفي: 270 كيلوواط (367 حصان)
• البطارية: 110kWh
• المدى: 750 كم CLTC

النسخة الكهربائية RWD

• محرك خلفي: 270 كيلوواط (367 حصان)
• البطارية: 91.9kWh
• المدى: 665 كم CLTC

نرشح لك : فولكس فاجن تعتمد نظام VLA 2.0 من XPENG.. ذكاء صيني بقلب الصناعة الألمانية

مقصورة “درجة أولى” بفلسفة Universe Starship وتقنيات AI

في الداخل، تعتمد GX فلسفة Universe Starship First-Class Cabin، مع تركيز على الإضاءة والراحة والذكاء الاصطناعي والمساحات المفتوحة، مع مواد فاخرة تمنح المقصورة طابع صالات الدرجة الأولى.

ألوان المقصورة

• Dawn White
• Forest Purple
• Platinum Brown

الخامات المستخدمة

• جلد طبيعي
• خشب حقيقي
• معادن فاخرة

شاشات ضخمة وتجربة رقمية تُحوّل المقصورة إلى “مساحة ذكية”

تعتمد GX نهجًا رقميًا واضحًا عبر شاشات كبيرة وتجهيزات تحكم حديثة هدفها جعل المقصورة أقرب لبيئة رقمية متحركة.

الشاشات

• شاشة عدادات رقمية: 8.8 بوصة
• شاشة وسطية: 17.3 بوصة
• شاشة AR-HUD بحجم 88 بوصة

عناصر وتجهيزات رقمية داخلية

• مقود متعدد الوظائف multifunction steer-by-wire
• Floating Navigation Island
• منصة شحن لاسلكي ذكية قابلة للارتفاع
• حاملات أكواب مخفية قابلة للارتفاع كهربائيًا

نظام إضاءة محيطية ثلاثي الطبقات لتجربة حسية أقرب للطيران الفاخر

واحدة من أكثر تفاصيل GX لفتًا للانتباه هي منظومة الإضاءة المحيطية، المصممة لتكون جزءًا من “التجربة” لا مجرد زينة.

طبقات الإضاءة المحيطية

• الطبقة العلوية: Star Ring Ambient Lighting بزاوية 360°
• الطبقة الوسطى: Star Ribbon Ambient Lighting
• الطبقة السفلية: إضاءة RGB بـ 256 لونًا

حل جذري لمعضلة الصف الثالث.. ليس “مقاعد طوارئ” بعد الآن

لطالما كان الصف الثالث في سيارات الـSUV الكبيرة نقطة ضعف، وغالبًا ما يُعامل كحل مؤقت.

GX تحاول تغيير المعادلة عبر مرونة جلوس/نوم وتفاصيل عملية في الطي والتخزين.

مرونة المقاعد وتكوينات المقصورة

• مقاعد قابلة للاستلقاء 180 درجة
• إمكانية تحويل جميع الصفوف لمساحات نوم
• مرونة تحويل بين 4 و5 و6 مقاعد

الصف الثالث

• طي كهربائي مستقل لكل مقعد
• تخزين منفصل بالكامل

مقعد Queen Seat.. استرخاء أقرب لليموزين الفاخر

تهدف GX لتقديم رفاهية واضحة للراكب الأمامي، عبر مقعد بمواصفات استرخاء متقدمة.

تجهيزات مقعد الراكب الأمامي

• مقعد Zero Gravity
• مساج: 16 نقطة
• تعديل كهربائي: 16 وضعية
• تبريد وتدفئة: 3 مستويات
• مسند ساق كهربائي

مساحة تخزين هائلة تناسب السفر والاستخدام العائلي

إلى جانب الفخامة والتقنيات، تركز GX على العملية، عبر حلول تخزين متعددة وسعات كبيرة لصندوق الأمتعة.

التخزين

• عدد مساحات التخزين: 62 مساحة
• سعة التخزين: 673 لتر في الوضع الطبيعي
• سعة التخزين: حتى 1748 لتر بعد طي المقاعد

زجاج ذكي وثلاجة AI وشاشة سينمائية للصف الخلفي

تقدم GX تجهيزات ترفيه وراحة أقرب لفكرة “صالة متنقلة”، مع زجاج متغير التعتيم وثلاجة ذكية وشاشة خلفية كبيرة.

الزجاج الذكي

• زجاج AI متغير التعتيم AI Adaptive Dimming
• تغطية كاملة لنوافذ الصفين الثاني والثالث
• سرعة استجابة: 0.16 ثانية

الثلاجة

• AI Sterile Air-Cooled Refrigerator
• ثلاجة ذكية مزدوجة المناطق
• تبريد وتدفئة

الشاشة الخلفية

• شاشة 21.4 بوصة بدقة 3K
• تعديل زاوية العرض: من 0 إلى 75 درجة
• تحكم عبر ريموت Bluetooth
• دعم Finger Radar Anti-Pinch Sensing لمنع الإصابات أثناء الإغلاق

نظام صوتي بمواصفات قاعة سينما داخل السيارة

تستكمل GX فلسفة “السينما المتنقلة” عبر نظام صوتي ضخم من حيث عدد السماعات والقدرة وتوزيع القنوات.

الصوتيات

• 33 سماعة Hi‑Fi
• 8 سماعات داخل مساند الرأس
• قدرة إجمالية: 2032 واط
• تخطيط صوتي: 7.1.6.8 Ultra Panoramic Sound Layout

ذكاء اصطناعي بقوة 3000TOPS.. القيادة والفهم والتفاعل

الذكاء الاصطناعي هو العمود الفقري لمفهوم GX، مع منصة معالجة عالية وقدرات تشغيل في ظروف قيادة صعبة، بهدف تحويل الـAI إلى “شخصية قيادة” داخل السيارة.

منصة الذكاء الاصطناعي

• الجيل الثاني من VLA
• قوة معالجة: 3000TOPS

قدرات القيادة المدعومة

• Campus Roaming (القيادة داخل المجمعات)
• القيادة أثناء الأمطار الغزيرة
• القيادة في الضباب
• القيادة في الإضاءة المنخفضة
• تجنب العوائق بدقة عالية

مقصورة تفهم الإنسان.. نموذج VLM لمحادثات أكثر طبيعية

لا تكتفي GX بتنفيذ الأوامر، بل تسعى لتقديم تفاعل أقرب للإنسان عبر نموذج ذكاء يسمح بفهم غير مباشر وتقديم اقتراحات.

قدرات VLM AI Model

• محادثات طبيعية
• فهم الأوامر غير المباشرة
• اقتراح مسارات
• تفاعلات ذكية
• تفاعل بشخصية بشرية

أمان مصمم لعصر L4.. 11 وسادة وأنظمة تحكم متقدمة

تتبنى GX فلسفة L4 Era Safety، مع منظومات ديناميكية تساعد في حالات معقدة مثل الجليد أو انفجار الإطارات، إلى جانب حزمة وسائد هوائية واسعة تغطي الصفوف الثلاثة.

أنظمة ديناميكية وتحكم

• نظام X‑VMC الديناميكي
• مساعد فقدان قدرة السائق
• التحكم على الجليد
• التحكم عند انفجار الإطارات
• إدارة ديناميكية للحركة

الوسائد الهوائية

• إجمالي: 11 وسادة هوائية
• وسادة أمامية ضخمة للراكب
• ستائر هوائية ممتدة عبر الصفوف الثلاثة
• وسائد لمقاعد Zero Gravity
• قدرة الستائر الهوائية على الحفاظ على الضغط لمدة 6 ثوانٍ لتقليل أضرار الاصطدامات الثانوية

نرشح لك : XPENG تستهدف بدء تسليم السيارات الطائرة في 2027

ألوان خاصة وطلاء متقدم لرفع الإحساس بالفخامة

تطرح Xpeng ستة ألوان خارجية، مع اهتمام واضح بتقنيات الطلاء وجودة “الانطباع البصري” للهيكل.

الألوان الخارجية المتاحة

• Everest White
• Polar Black
• Fjord Gray
• Danxia Red
• Cloud Desert Gold
• Kunlun ثنائي اللون

تميّز لون Cloud Desert Gold

• طلاء BASF مطفي
• تقنية Nano متعددة الطبقات

تقدم Xpeng GX الجديدة 2026 تعريفًا مختلفًا لفئة الـSUV الفاخرة كاملة الحجم: تصميم خارجي يراهن على أناقة “اليخت”، ومقصورة تعيد ترتيب أولويات الراحة خصوصًا في الصف الثالث، وحزمة ترفيه وإضاءة وصوتيات بمستوى صالة سينما، مع منظومة ذكاء اصطناعي تُعامل القيادة والتفاعل كجزء أساسي من هوية السيارة. وبين نسخة مدى ممتد تصل إلى 1585 كم ونسخ كهربائية بمدى حتى 750 كم، تبدو Xpeng GX أقرب لإعلان انتقال واضح نحو “فخامة قائمة على البرمجيات والـAI” بقدر ما هي سيارة على الطريق.