أخبار عالميةاﻷخبار

جيب تؤكد إطلاق سيارة ريكون الكهربائية في ربيع 2026

رغم تراجع ستيلانتيس عن مشاريعها الكهربائية

في الوقت الذي تتراجع فيه شركة ستيلانتيس بقوة عن خططها للسيارات الكهربائية، تؤكد العلامة التجارية جيب التزامها بإطلاق سيارتها الكهربائية الجديدة “جيب ريكون“.

رغم التأخير في الكشف عن النسخة الإنتاجية للسيارة، يؤكد بوب برودردورف، الرئيس التنفيذي لشركة جيب، أن ريكون ستظهر قريباً وستُطرح للبيع في ربيع العام المقبل.

يأتي هذا التأكيد وسط موجة من الإلغاءات للمشاريع الكهربائية لمجموعة ستيلانتيس، مما أثار تساؤلات حول مصير هذه السيارة الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة والتي كان من المفترض الكشف عنها في عام 2023، استعداداً للإنتاج في 2024.

ستيلانتيس تتراجع عن بعض خطط السيارات الكهربائية

قامت مجموعة ستيلانتيس مؤخراً بتقليص خططها للسيارات الكهربائية بشكل كبير، حيث ألغت سيارة رام 1500 كهربائية بالكامل لصالح نسخة هجينة ممتدة المدى. كما أوقفت الشركة العمل على نسخة هجينة قابلة للشحن من طراز جلادييتور للشاحنات متوسطة الحجم. وقد تراجعت الشركة أيضاً عن بعض إصدارات سيارة دودج دايتونا الكهربائية الرياضية، حيث ألغت الفئة الأساسية R/T وتخلت عن خطط إطلاق نسخة بانشي عالية الأداء.

جيب ريكون: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية قادمة رغم الشائعات

يؤكد بوب برودردورف، الرئيس التنفيذي لشركة جيب، أن الشائعات حول إلغاء سيارة جيب ريكون مبالغ فيها بشدة. فحسب تصريحاته، سيتم الكشف عن السيارة قريباً وستطرح للبيع في ربيع العام المقبل.

ووعد برودردورف بتقديم المزيد من المعلومات قريباً حول هذه السيارة ذات الحجم المشابه لرانجلر، والتي تؤكد جيب أنها ستكون قادرة على اجتياز مسار روبيكون الصعب بكفاءة عالية.

جيب ريكون: سيارة دفع رباعي كهربائية أكثر تطوراً

تم تصميم سيارة جيب ريكون لتكون سيارة دفع رباعي أكثر تطوراً للطرق الوعرة، وستعتمد على منصة STLA Large. من حيث القدرات، تأتي جيب ريكون في مرتبة أقل بدرجة واحدة من رانجلر، التي ستستخدم منصة STLA Frame عندما تضيف نسخة كهربائية من سيارة الدفع الرباعي الرائدة، ربما مع الجيل القادم في عام 2028.

من المتوقع أن تحصل جيب ريكون على مدى يبلغ حوالي 350 ميلاً، وبفضل طبيعتها الكهربائية الصامتة، لن تخيف هذه السيارة الحياة البرية عند استخدامها في الطبيعة.

من المتوقع أن تتميز بتروس تفاضلية إلكترونية قابلة للقفل، ونظام جيب سيليكت-تيرين للجر، وألواح حماية سفلية، وخطاطيف للسحب، وبروزات قصيرة، وإطارات قوية، وأبواب قابلة للإزالة، ولوحة سقف قماشية منزلقة قابلة للسحب.

لماذا تصر جيب على إطلاق ريكون رغم تراجع مبيعات السيارات الكهربائية؟

على الرغم من تراجع مبيعات السيارات الكهربائية، الذي سيزداد سوءاً مع انتهاء الإعفاءات الضريبية في الولايات المتحدة، يرى برودردورف سوقاً على المدى الطويل للسيارات الكهربائية بشكل عام ولسيارة جيب ريكون بشكل خاص.

ويشير إلى أن أسواقاً مثل كاليفورنيا من المحتمل أن تستمر في شراء السيارات الكهربائية، حتى بعد انتهاء الإعفاءات الضريبية. أما الأسواق التي كان المشترون فيها مترددين بشأن السيارات الكهربائية ويرغبون فقط في الحصول على أقساط منخفضة، فمن المرجح أن تشهد تباطؤاً في المبيعات.

ضرورة الإطلاق حتى لو كانت المبيعات منخفضة

تقول شركة جيب إنه من المهم إطلاق ريكون حتى لو لم تثبت أنها ستحقق مبيعات كبيرة. “لدينا سيارة رائعة. لقد قمنا ببنائها بالفعل. يجب أن نبيعها، يجب أن نتعلم. لا أعرف كم ستكون المبيعات. أنا لست قلقاً حقاً بشأن ذلك،” كما يقول رئيس جيب.

سيتم تصنيع سيارة جيب ريكون في مصنع تولوكا في المكسيك جنباً إلى جنب مع سيارة واجونير إس 2025 متوسطة الحجم، والتي تعد أول سيارة كهربائية من جيب للسوق الأمريكية الشمالية.

كما ينتج مصنع تولوكا أيضاً سيارة جيب شيروكي 2026 المعاد إحياؤها والتي تدخل السوق الآن كأول سيارة هجينة من العلامة التجارية لأمريكا الشمالية. الطراز الرابع في المصنع هو جيب كومباس. تستخدم جميع هذه الطرازات منصة STLA Large، مما يسهل تعديل الإنتاج حسب الطلب للحفاظ على استمرارية عمل المصنع.

تعد المرونة في التصنيع أمراً أساسياً. “يمكننا التحويل والتنقل. لا بأس إذا كان حجم إنتاج [ريكون] منخفضاً،” كما يقول برودردورف. “إذا كان علي بيع المزيد من سيارات شيروكي، فليكن كذلك.”

نرشح لك: Jeep تكشف النقاب عن ملامح التحديث لسيارة Grand Wagoneer 2026

جيب ريكون

مستقبل رانجلر وريكون: ثنائي قوي للطرق الوعرة

بالإضافة إلى الكشف المرتقب عن سيارة جيب ريكون، سنحصل على المزيد من الأخبار حول مستقبل سيارة رانجلر قريباً، كما يقول برودردورف. ترغب جيب في أن تكون المسيطرة على فئات السيارات المخصصة للطرق الوعرة من خلال الضربة المزدوجة المتمثلة في رانجلر وريكون، والتي تعتبر أساسية للحمض النووي لعلامة جيب التجارية.

رغم التحديات التي تواجه سوق السيارات الكهربائية حالياً وتراجع ستيلانتيس عن بعض مشاريعها الكهربائية، تبدو شركة جيب مصممة على المضي قدماً في خطتها لإطلاق سيارة ريكون الكهربائية للطرق الوعرة.

تعكس هذه الاستراتيجية رؤية طويلة الأمد للشركة التي تتطلع إلى تعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية المخصصة للمغامرات خارج الطرق المعبدة.

مع المرونة التصنيعية التي توفرها منصة STLA Large والقدرة على تعديل خطوط الإنتاج حسب الطلب، تبدو جيب مستعدة للتكيف مع تقلبات السوق مع الاستمرار في تقديم منتجات مبتكرة. ستشكل سيارتا رانجلر وريكون ثنائياً قوياً يعزز هوية العلامة التجارية ويلبي احتياجات عشاق السيارات المخصصة للطرق الوعرة، سواء كانت تعمل بالوقود التقليدي أو بالطاقة الكهربائية.

مع اقتراب موعد الكشف الرسمي عن سيارة جيب ريكون وإطلاقها في ربيع العام المقبل، يتطلع عشاق السيارات إلى معرفة المزيد من التفاصيل حول هذه السيارة الكهربائية المبتكرة التي تعد بتقديم تجربة قيادة صامتة وصديقة للبيئة على الطرق الوعرة، مع الحفاظ على قدرات جيب الأسطورية في التضاريس الصعبة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


زر الذهاب إلى الأعلى