علامات الغش في السيارات المستعملة

عند شراء سيارة مستعملة، يعتبر اكتشاف علامات الغش في السيارات أمرًا بالغ الأهمية لضمان صفقة عادلة. قد يكون من الصعب أحيانًا التمييز بين السيارة الأصلية والمهندسة بشكل غير قانوني، ولكن هناك بعض الإشارات التي يمكن أن تساعدك في تحديد ما إذا كانت السيارة قد تعرضت لأي نوع من الغش. في هذا المقال، نستعرض أبرز علامات الغش التي يجب الانتباه إليها عند شراء سيارة مستعملة.

كيف يمكنك اكتشاف علامات الغش في عداد السيارة المستعملة؟

1. مراجعة كتيب الصيانة والتاريخ الصياني للسيارة

أول خطوة يجب أن تقوم بها هي التحقق من كتيب الصيانة الخاص بالسيارة.

• فحص سجل الصيانة: يحتوي كتيب الصيانة عادةً على جميع بيانات الخدمة التي خضعت لها السيارة من حيث فترات الصيانة والمسافة التي قطعتها السيارة في كل مرة.
• مقارنة العداد بكتيب الصيانة: قم بمقارنة المسافة الموضحة في الكتيب مع قراءة عداد الكيلومترات في السيارة. إذا كانت هناك فجوة كبيرة بينهما، فهذا قد يكون علامة على وجود تلاعب في العداد.
• التحقق من تواريخ الصيانة: راجع تواريخ الصيانة، فإذا كانت هناك فترات غائبة أو غير واضحة بين الصيانات، فقد يكون هناك تلاعب.

2. مقارنة المسافة السنوية المقطوعة

تعتمد السيارات بشكل عام على متوسط معين من المسافة المقطوعة سنويًا.

• المتوسط السنوي للسيارات: عادة ما تقطع السيارات حوالي 20 ألف كيلومتر سنويًا، وبالتالي فإن قراءة عداد السيارة يجب أن تتماشى مع ذلك.
• الحساب البسيط: على سبيل المثال، إذا كانت السيارة عمرها 5 سنوات وكان العداد يظهر مسافة أقل بكثير من 100 ألف كيلومتر (المتوقع لهذا العمر)، فهذا يعني أن العداد قد تعرض للتلاعب.
• فحص تناسق المسافة مع العمر: إذا كانت المسافة منخفضة جدًا مقارنةً بعمر السيارة، فهذا يعد مؤشراً قوياً على وجود تلاعب.

3. فحص حالة الدواسات والإطارات

تعتبر حالة الأجزاء الداخلية والخارجية للسيارة، مثل الدواسات والإطارات، من العوامل التي يمكن أن تكشف التلاعب في العداد.

• حالة الدواسات: إذا كانت دواسات السرعة والفرامل قد تعرضت للتآكل بشكل كبير، ولكن العداد يظهر مسافة منخفضة، فهذا يعتبر علامة تحذيرية. حيث أن السيارات التي تقطع مسافات طويلة تتآكل دواساتها بشكل ملحوظ.
• حالة الإطارات: الإطارات أيضًا توفر دليلًا على المسافة التي قطعتها السيارة. إذا كانت الإطارات متهالكة بشكل غير طبيعي ولكن المسافة المسجلة على العداد قليلة، فهذا يمكن أن يكون مؤشرًا على تلاعب.

4. فحص التابلوه وأرقام العداد

فحص أرقام العداد والتابلوه من الخطوات المهمة لاكتشاف التلاعب في عداد السيارة.

• تحقق من الأرقام على العداد: إذا كانت الأرقام على العداد غير متساوية أو غير منتظمة، فهذا قد يدل على أنه تم التلاعب بها. عادةً ما تكون أرقام العداد واضحة ومتناغمة، وإذا لاحظت أي خلل في الشكل أو الترتيب، يجب أن تكون حذرًا.
• فحص التابلوه: إذا لاحظت أن التابلوه (الجزء الذي يحتوي على العدادات) يحتوي على خدوش أو علامات تشير إلى أنه تم فك البراغي أو تفكيكه، فقد تكون هذه علامة على أن العدادات قد تم تعديلها.
• التأكد من توصيلات العدادات: أحيانًا قد تكون التوصيلات غير محكمة، مما يتيح تغيير العدادات بسهولة، لذا من المهم فحص هذه التفاصيل بدقة.

5. فحص الكسوة الداخلية والداخلية للسيارة

قد تُشير الحالة العامة للسيارة من الداخل إلى ما إذا كانت قد تعرضت لاستخدام مكثف أم لا.

• فحص الكسوة الداخلية: إذا كانت الكسوة الداخلية، مثل المقاعد أو الأغطية، تظهر عليها علامات التمزق أو التآكل الزائد رغم أن العداد يظهر مسافة قليلة، فقد يكون هذا مؤشرًا على أن السيارة تم استخدامها لفترة أطول مما يظهره العداد.
• التحقق من العوامل الأخرى: من المهم أيضًا ملاحظة وجود أي تآكل في المقابض أو الأزرار أو أجزاء أخرى من داخل السيارة. إذا كانت هناك علامات واضحة على الاستخدام الشديد ولكن العداد يشير إلى مسافة منخفضة، فهذا قد يكون دليلًا آخر على التلاعب.

6. فحص سلامة وموثوقية الوثائق الخاصة بالسيارة

• التحقق من الوثائق: يجب التأكد من أن جميع الوثائق الخاصة بالسيارة متوافقة، بما في ذلك سجل التأمين، والدفعات السابقة للسيارة، وأي فواتير صيانة معتمدة.
• مطابقة الوثائق مع العداد: تأكد من أن جميع الوثائق المتعلقة بالسيارة تُظهر المسافة المقطوعة وتطابق مع العداد. قد تكون الوثائق غير المتناسقة مؤشرًا على الغش.

7. إجراء فحص شامل للسيارة بواسطة مختص

إذا كانت لديك أي شكوك حول التلاعب في عداد الكيلومترات، من الأفضل أن تقوم بإجراء فحص شامل للسيارة بواسطة مختص.

• الفحص الفني: يمكن للمختص فحص أجزاء السيارة الداخلية والخارجية بشكل دقيق وتقديم تقرير شامل عن حالتها الحقيقية.
• الكشف عن التلاعب: يتمكن المختصون أيضًا من اكتشاف أي علامات لتلاعب العداد من خلال أدوات وتقنيات متقدمة لا يلاحظها المشترون العاديون.

ما هي علامات الغش في السيارات التي تشير إلى التلاعب في الكيلومترات؟

1. اختلاف بين المسافة المقطوعة وسجل الصيانة

أحد أكثر الطرق فعالية للكشف عن التلاعب في الكيلومترات هو التحقق من سجل الصيانة للسيارة.

• المقارنة مع سجل الصيانة: يجب على المشتري دائمًا مراجعة سجل الصيانة الخاص بالسيارة، حيث يتم توثيق كل عملية صيانة أو إصلاح، مع تحديد المسافة التي قطعتها السيارة في كل مرة.
• اختلاف المسافة: إذا كانت هناك فجوة بين المسافة المسجلة في سجل الصيانة وقراءة العداد الحالية، فهذا يعد من أبرز علامات الغش في السيارات. على سبيل المثال، إذا كان سجل الصيانة يشير إلى مسافات أعلى من تلك الموجودة على العداد، فقد يعني ذلك أن العداد قد تعرض للتلاعب.

2. التحقق من الحالة الفيزيائية للأجزاء الداخلية والخارجية للسيارة

أحد أساليب اكتشاف التلاعب في عداد الكيلومترات هو فحص أجزاء السيارة الميكانيكية والتجميلية.

• الحالة العامة للإطارات: إذا كانت الإطارات متهالكة للغاية رغم أن العداد يظهر مسافة منخفضة، فهذا يعد من المؤشرات الواضحة على التلاعب. الإطارات التي تقطع مسافة كبيرة تتعرض للتآكل بشكل ملحوظ.
• الحالة العامة للدواسات: فحص دواسات السرعة والفرامل يمكن أن يكشف عن التلاعب أيضًا. إذا كانت الدواسات متهالكة بشكل غير طبيعي بينما العداد يظهر مسافة صغيرة، فهذا يشير إلى أن السيارة قد تكون قد قطعت مسافات أطول مما يظهره العداد.

3. فحص عداد الكيلومترات نفسه

أحد العلامات الأكثر وضوحًا التي تشير إلى التلاعب في عداد الكيلومترات هو وجود تشوهات أو علامات غير طبيعية على العداد نفسه.

• الأرقام غير المتناسقة: إذا كانت أرقام العداد غير متساوية أو غير منتظمة، فهذا يعني أن العداد قد تعرض للتلاعب. العدادات الأصلية عادةً ما تكون مرقمة بشكل منتظم ومتسق.
• علامات التلاعب في العدادات: قد تظهر على العدادات علامات تدل على أنها قد تم فتحها أو تعديلها، مثل الخدوش على البراغي أو الفواصل بين الأرقام.

4. فحص التابلوه وأجزاء السيارة الداخلية

يمكن أن تكون الحالة الفيزيائية للتابلوه والأجزاء الداخلية الأخرى للسيارة مؤشرًا على التلاعب في العداد.

• علامات التلاعب في التابلوه: إذا كانت هناك علامات على أن التابلوه قد تم فتحه أو فك براغيه بشكل غير دقيق، فهذا قد يكون دليلًا على محاولة تعديل العداد.
• الحالة العامة للكسوة الداخلية: إذا كانت المقاعد أو كسوة السيارة الداخلية متهالكة بشكل ملحوظ رغم أن العداد يظهر مسافة منخفضة، فهذا قد يكون علامة على أن السيارة قد تم استخدامها لفترة أطول مما يشير إليه العداد.

5. الفحص الفني بواسطة مختص

في حال كنت تشك في وجود تلاعب في عداد الكيلومترات، فإن أفضل طريقة للتأكد هي إجراء فحص شامل للسيارة بواسطة مختص.

• الفحص بواسطة فني متخصص: يمكن للفني المحترف استخدام أدوات وتقنيات خاصة لاكتشاف التلاعب في العداد، مثل فحص سجل التشخيصات الإلكترونية للسيارة.
• الكشف عن التلاعب بشكل دقيق: يمكن للمختص أيضًا فحص أجزاء السيارة التي قد تكون قد تعرضت للتعديل أو التلاعب والتأكد من حالة العداد بشكل أكثر دقة.

6. مقارنة المسافة المقطوعة مع عمر السيارة

من الطرق البسيطة لاكتشاف التلاعب في عداد الكيلومترات هي مقارنة المسافة المقطوعة مع العمر الافتراضي للسيارة.

• المتوسط السنوي للمسافة: عادةً ما تقطع السيارات المستعملة حوالي 20 ألف كيلومتر سنويًا. لذلك، إذا كانت السيارة عمرها 5 سنوات وكانت المسافة المسجلة على العداد أقل من 100 ألف كيلومتر بشكل غير طبيعي، فهذا قد يعني أن العداد قد تم التلاعب به.
• الفروق الكبيرة في المسافة: إذا كانت السيارة قديمة جدًا والعداد يظهر مسافة منخفضة للغاية، فذلك يعد من أكبر علامات الغش في السيارات.

7. الاستعانة بمراجعة تاريخ السيارة عبر الأنظمة الإلكترونية

في بعض الأحيان، يمكن استخدام الأنظمة الإلكترونية المتوفرة عبر الإنترنت للكشف عن التلاعب في عداد الكيلومترات.

• التحقق من التاريخ الرقمي للسيارة: بعض الأنظمة توفر خدمة لمراجعة تاريخ السيارة، بما في ذلك مسافات السير في كل فترة، بناءً على سجلات الصيانة والفحوصات.
• التحقق من التقارير: من خلال هذه التقارير يمكن مقارنة المسافات المقرؤة من العداد مع المسافات المسجلة في تقارير فحوصات السيارات السابقة.

هل يمكن اكتشاف علامات الغش في السيارات عن طريق فحص الدواسات؟

1. الارتباط المباشر بين تآكل الدواسات والمسافة المقطوعة

الدواسات في السيارة مثل دواسة البنزين والفرامل، تتعرض للاستخدام المستمر مما يؤدي إلى تآكلها بمرور الوقت. هذا التآكل يتناسب بشكل طردي مع المسافة التي تقطعها السيارة.

• التآكل الطبيعي: في السيارة التي قطعت مسافة كبيرة، سيكون التآكل في الدواسات أكثر وضوحًا. على سبيل المثال، في السيارة التي قطعت 100 ألف كيلومتر، من المتوقع أن تظهر علامات واضحة على التآكل في دواسة الفرامل والبنزين.
• التلاعب في العداد: إذا كانت السيارة تظهر عداد كيلومترات منخفضًا، ولكن الدواسات متهالكة بشكل كبير، فهذا يعد من علامات الغش في السيارات. قد يعني ذلك أن العداد تم التلاعب به لإخفاء المسافة الفعلية التي قطعتها السيارة.

2. دواسات متهالكة بشكل غير طبيعي

يمكن أن تكون دواسات السيارة متهالكة بشكل غير طبيعي بسبب الاستخدام المكثف. في حالة السيارة المستعملة، قد تكون بعض السيارات قد مرت بفترة طويلة من الاستخدام القاسي أو القيادة في ظروف صعبة.

• دواسات غير متناسقة مع العداد: إذا كانت السيارة قد استخدمت لمسافة قصيرة ولكن الدواسات تظهر علامات تآكل شديدة، فهذا يشير إلى أنه ربما تم تعديل عداد الكيلومترات لإظهار مسافة أقل. وهذا يعد علامة رئيسية من علامات الغش في السيارات.
• التأكد من الحالة العامة للدواسات: من خلال فحص دواسات السرعة والفرامل بعناية، يمكن اكتشاف التلاعب في عداد الكيلومترات. إذا كانت الدواسات تظهر تآكلًا ملحوظًا، فقد يعني ذلك أن السيارة قد تم قيادتها لمسافات أطول مما يظهره العداد.

3. فحص دواسات السيارة بالمقارنة مع عمر السيارة

مقارنة التآكل في الدواسات مع عمر السيارة يعد خطوة مهمة في اكتشاف علامات الغش في السيارات. في العادة، إذا كانت السيارة قديمة أو قطعت مسافة طويلة، سيكون التآكل في الدواسات أكبر، ولكن إذا كانت السيارة جديدة أو منخفضة المسافة، يجب أن يكون التآكل أقل.

• الفرق بين العمر الفعلي للسيارة والمسافة المقطوعة: إذا كانت السيارة عمرها خمس سنوات، على سبيل المثال، وكان العداد يظهر أقل من 50 ألف كيلومتر، لكن الدواسات متهالكة جدًا، فهذا يشير إلى أن العداد قد تم التلاعب فيه.
• استخدام متوسط المسافة السنوية: المعدل المتوسط للمسافة التي تقطعها السيارة سنويًا هو حوالي 20 ألف كيلومتر. إذا كانت السيارة عمرها 5 سنوات وكان العداد يظهر أقل من 100 ألف كيلومتر ولكن الدواسات في حالة تآكل شديدة، فهذا يعد من المؤشرات الواضحة على التلاعب في العداد.

4. إجراء فحص شامل للدواسات من قبل فني مختص

إذا كنت تشك في وجود تلاعب في عداد الكيلومترات بناءً على حالة الدواسات، يمكنك الاستعانة بفني مختص لإجراء فحص شامل للسيارة.

• الفحص المتخصص: يمكن للفني المحترف تقييم حالة الدواسات بدقة، وتحديد ما إذا كان التآكل يتوافق مع المسافة المقطوعة التي يظهرها العداد. في بعض الحالات، قد يتمكن الفني من اكتشاف علامات تلاعب خفية لا يمكن ملاحظتها إلا من خلال الخبرة.
• تحديد التلاعب: من خلال فحص التآكل في الدواسات والأجزاء الأخرى من السيارة، يمكن تحديد إذا كان هناك تلاعب في العدادات أو إذا كانت السيارة قد تم استخدامها أكثر مما هو مذكور على العداد.

5. أهمية التحقق من فحص الدواسات عند شراء سيارة مستعملة

فحص دواسات السيارة يجب أن يكون جزءًا أساسيًا من عملية شراء سيارة مستعملة. إذا كان العداد يظهر مسافة منخفضة، ولكن الدواسات في حالة متهالكة أو غير طبيعية، فهذا يعد علامة على احتمال تلاعب العداد.

• الحذر من التلاعب: يجب على المشتري توخي الحذر دائمًا والقيام بفحص شامل لجميع الأجزاء الداخلية والخارجية للسيارة قبل اتخاذ قرار الشراء. يعتبر فحص الدواسات أحد الفحوصات البسيطة التي قد تكشف عن العديد من المشكلات المخفية.

6. علامات الغش الأخرى المرتبطة بتآكل الدواسات

في بعض الحالات، قد يكون هناك تآكل غير طبيعي في دواسات السيارة بسبب مشاكل أخرى مثل القيادة في ظروف صعبة أو عدم صيانة السيارة بشكل جيد. ومع ذلك، عندما يتزامن تآكل الدواسات مع علامات أخرى مثل فتح عداد الكيلومترات أو وجود أضرار غير مبررة في أجزاء أخرى من السيارة، فإنه يجب على المشتري أن يكون حذرًا من إمكانية وجود تلاعب في العدادات.

ما هي علامات الغش في السيارات التي تظهر عند فحص التابلوه؟

1. خدوش أو تلف غير مبرر في التابلوه

التابلوه في السيارة يعكس حالة السيارة بشكل عام. إذا لاحظت وجود خدوش أو تلف غير مبرر في التابلوه، فقد تكون هذه من علامات الغش في السيارات.

• خدوش واضحة أو قطع في الأجزاء البلاستيكية: في السيارات المستعملة التي تحتوي على عداد كيلومترات منخفض، يجب أن يكون التابلوه في حالة جيدة نسبيًا. إذا كانت هناك خدوش أو تلف غير مبرر في التابلوه، فهذا قد يشير إلى أن العداد تم التلاعب فيه لإخفاء المسافة الحقيقية التي قطعتها السيارة.
• علامات الاستخدام المفرط: التابلوه في السيارات التي تم استخدامها بشكل مكثف يتعرض للتلف بشكل أسرع. إذا كانت السيارة قديمة ويظهر عليها علامات تآكل في التابلوه، فهذا قد يكون مؤشرًا على أن السيارة قد تم قيادتها لمسافات طويلة أكثر مما يظهره العداد.

2. فحص البراغي والمسامير في التابلوه

يعتبر فحص البراغي والمسامير جزءًا أساسيًا من عملية فحص التابلوه عند محاولة اكتشاف علامات الغش في السيارات. إذا كانت البراغي حول التابلوه غير محكمة أو تظهر عليها آثار فك وتركيب، فقد يشير ذلك إلى أن التابلوه قد تم تفكيكه من قبل.

• براغي غير محكمة أو مفتوحة: في بعض الأحيان، يقوم البعض بفك التابلوه للتلاعب في عداد الكيلومترات. إذا لاحظت أن البراغي الخاصة بالتابلوه غير محكمة أو تظهر عليها آثار فك وتركيب، فهذا يعد من علامات التلاعب في السيارة.
• آثار الفك غير المعتادة: وجود خدوش أو علامات دالة على فك البراغي قد يكون دليلًا على أن هناك شيئًا قد تم تغييره أو تعديله في عداد الكيلومترات. تأكد من أن التابلوه متماسك ولا يظهر عليه أي آثار فك غير طبيعية.

3. وجود مشاكل في عداد الكيلومترات نفسه

أحد الأجزاء الأكثر أهمية التي تكون موجودة في التابلوه هو عداد الكيلومترات، والذي يعد من المؤشرات الرئيسية للمسافة المقطوعة. إذا كنت تشك في وجود تلاعب في عداد الكيلومترات، يمكن أن يكون فحصه جزءًا أساسيًا من عملية التحقق.

• عداد كيلومترات لا يعمل بشكل صحيح: إذا كان العداد لا يعمل بشكل سلس أو يعرض قراءات غير طبيعية، فقد تكون هذه إشارة على أن العداد تم التلاعب فيه. قد يحدث ذلك بسبب محاولات لتمويه المسافة الحقيقية للسيارة.
• وجود أرقام غير متسقة أو متقطعة: في بعض الحالات، قد يظهر العداد أرقامًا غير متناسقة أو متقطعة عند التلاعب في العداد. إذا لاحظت هذه الظاهرة، فيجب أن تكون حذرًا.

4. علامات التلاعب في وحدة التحكم في التابلوه

تعتبر وحدة التحكم في التابلوه جزءًا حساسًا يمكن أن يخضع لتلاعب في بعض السيارات المستعملة. فحص وحدة التحكم قد يساعد في كشف بعض علامات الغش في السيارات.

• شاشة عرض غير متوافقة: في بعض السيارات، تكون شاشة عرض التابلوه (مثل شاشات الملاحة أو شاشة العدادات الرقمية) غير متوافقة مع الطراز أو تشير إلى تعديل غير عادي. إذا كانت الشاشة تعرض بيانات غير دقيقة أو مختلفة عن بيانات السيارة الفعلية، فقد تكون هذه من علامات التلاعب.
• أزرار أو مفاتيح متآكلة بشكل غير طبيعي: قد تؤدي الاستخدامات المكثفة إلى تآكل الأزرار والمفاتيح في التابلوه. ولكن إذا لاحظت أن بعض الأزرار أو المفاتيح تبدو قديمة بشكل غير متناسب مع عدد الكيلومترات المعروض على العداد، فهذا يمكن أن يشير إلى أن السيارة قد تم استخدامها بشكل أكثر من المتوقع، وبالتالي تم التلاعب في العداد.

5. تغيرات غير متوافقة في الأجزاء الداخلية للتابلوه

في بعض الحالات، قد يتم تعديل أو استبدال بعض الأجزاء الداخلية للتابلوه لإخفاء علامات الاستخدام المكثف أو لتغيير شكل السيارة بشكل عام.

• استبدال أجزاء غير أصلية: إذا تم استبدال بعض الأجزاء الداخلية للتابلوه بأجزاء غير أصلية أو غير متوافقة مع السيارة، فقد يكون هذا من علامات الغش في السيارات. هذه التعديلات قد تكون جزءًا من محاولات التلاعب في العدادات أو محاولة تحسين مظهر السيارة لتبدو أفضل من حالتها الفعلية.
• وجود ألوان أو تصاميم غريبة: قد تتواجد ألوان أو تصاميم غير معتادة على التابلوه، والتي يمكن أن تكون نتيجة لعملية تعديل أو تلاعب تم في السيارة بهدف إخفاء عيوب أو تعديلات غير مرغوب فيها.

6. فحص التابلوه للبحث عن أي مؤشرات غش أخرى

• وجود علامات التلاعب في عداد الكيلومترات: من خلال فحص التابلوه، يمكن ملاحظة علامات التلاعب أو وجود خلل في عداد الكيلومترات، سواء كان ذلك من خلال أرقام متقطعة أو تحولات غير منطقية في الرقم المعروض.
• اختلافات في مظهر التابلوه بالنسبة لعمر السيارة: إذا كانت السيارة قديمة، ولكن التابلوه يبدو في حالة جديدة تمامًا، قد يكون هذا علامة على أنه تم تغييره أو تعديله لأغراض تجميلية أو لإخفاء علامات الاستخدام.

كيف تساعد جودة الإطارات في الكشف عن علامات الغش في السيارات؟

الإطارات المتهالكة على سيارة حديثة
وجود إطارات متهالكة على سيارة يُفترض أن تكون قد قطعت مسافة قليلة هو مؤشر على تلاعب في العداد. إذا كانت الإطارات قديمة أو مهترئة بينما العداد يظهر مسافة منخفضة، فهذا يعني أن السيارة قد تكون قديمة أكثر أو تم استخدامها لمسافة أطول مما يظهر.

التناقض بين جودة الإطارات وعدد الكيلومترات
إذا كانت السيارة القديمة تحتوي على إطارات جديدة أو في حالة جيدة مع عداد كيلومترات منخفض، فهذا قد يكون دليلاً على التلاعب في العداد. وفي المقابل، قد تشير الإطارات السيئة إلى غش محتمل.

مقارنة بين عمر الإطارات ومسافة الكيلومترات
يمكنك فحص تاريخ تصنيع الإطارات؛ إذا كانت الإطارات قديمة بينما العداد يظهر مسافة منخفضة، فهذا يدل على أن العداد قد تم التلاعب فيه.

فحص نمط التآكل على الإطارات
التآكل المتسارع أو الغير متساوٍ في الإطارات يمكن أن يشير إلى استخدام السيارة بشكل مكثف رغم المسافة المنخفضة في العداد.

التباين بين حالة السيارة والإطارات
إذا كانت السيارة في حالة جيدة ولكن الإطارات تظهر علامات استخدام مكثف، فقد يكون ذلك مؤشرًا على تلاعب في العداد.

معرفة علامات الغش في السيارات يمكن أن تحميك من الوقوع في فخ العروض المغرية. من خلال فحص التاريخ الفني للسيارة والتأكد من حالة الأجزاء الرئيسية، يمكنك التأكد من أن السيارة التي تفكر في شرائها هي سيارة سليمة وآمنة.