BYD في الصدارة.. ترخيص 9 آلاف سيارة كهربائية خلال 11 شهر

في ظل التوجه العالمي نحو الطاقة النظيفة والتحول إلى وسائل النقل المستدامة، شهد سوق السيارات الكهربائية في مصر تطورًا ملحوظًا خلال عام 2025. وأكدت المجمعة المصرية للتأمين الإجباري للمركبات بالتعاون مع مؤسسة الأهرام، أن عدد السيارات الكهربائية التي تم التأمين عليها وتم ترخيصها منذ بدء الترخيص الرسمي في 21 يوليو 2021 وحتى نهاية نوفمبر 2025 بلغ 18,596 سيارة كهربائية.

وفي هذا التقرير، نستعرض الأداء الشهري لتراخيص السيارات الكهربائية خلال أول 11 شهرًا من عام 2025، مع تحليل لأداء العلامات التجارية الأبرز، والتغيرات في ترتيبها، وأهم الطرازات التي استحوذت على اهتمام السوق المصري.

إجمالي تراخيص السيارات الكهربائية من يناير حتى نوفمبر 2025

بلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية التي تم التأمين الإجباري عليها وتم ترخيصها في مصر خلال الفترة من يناير وحتى نهاية نوفمبر 2025 نحو 9,039 سيارة كهربائية، وفقًا للبيانات الرسمية الصادرة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات بالتعاون مع مؤسسة الأهرام.

هذا الرقم يعكس نموًا واضحًا في الطلب على السيارات الكهربائية مقارنة بالسنوات السابقة، ويؤكد على أن السوق المصري بدأ يدخل مرحلة أكثر نضجًا في تبني هذا النوع من المركبات الصديقة للبيئة.

توزيع التراخيص على مدار الشهور:

الشهر	عدد السيارات الكهربائية المرخصة
يناير	561 سيارة
فبراير	569 سيارة
مارس	595 سيارة
أبريل	543 سيارة
مايو	693 سيارة
يونيو	560 سيارة
يوليو	817 سيارة
أغسطس	825 سيارة
سبتمبر	1,324 سيارة
أكتوبر	1,379 سيارة
نوفمبر	1,267 سيارة
الإجمالي	9,039 سيارة كهربائية

• شهر أكتوبر سجل أعلى عدد من التراخيص خلال العام بـ1,379 سيارة.
• BYD تصدرت المشهد طوال العام، تليها نيسان ومرسيدس وفولكس فاجن.
• السوق شهد دخول علامات جديدة مثل Zeekr، Avatar، XPeng، وIM، مما ساهم في تنويع الخيارات أمام المستهلك.
• التوجه نحو السيارات الكهربائية لم يعد مقتصرًا على الفئات الفاخرة فقط، بل شمل أيضًا السيارات الاقتصادية والعائلية.

هذا الإجمالي يعكس تسارع التحول نحو السيارات الكهربائية في مصر، ويؤكد أن عام 2025 كان نقطة تحول حقيقية في مسار النقل المستدام داخل السوق المحلي.

نرشح لك: BYD الكهربائية تدخل السوق المصري عبر المنصور للسيارات

ترتيب العلامات التجارية في سوق السيارات الكهربائية خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر 2025

شهدت سوق السيارات الكهربائية في مصر خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2025 منافسة قوية بين عدد من العلامات التجارية العالمية، مع هيمنة واضحة لبعض الأسماء التي استطاعت فرض نفسها بفضل تنوع طرازاتها، واعتمادها على التكنولوجيا الحديثة، وتقديمها حلولًا اقتصادية وفعالة للمستهلك المصري.

الترتيب العام لأكثر العلامات ترخيصًا:

1. BYD
   • تصدرت القائمة بجدارة، حيث حافظت على المركز الأول في معظم الشهور، وسجلت أعلى الأرقام الشهرية، خاصة في شهري سبتمبر (426 سيارة) وأكتوبر (525 سيارة).
   • طراز سونج بلا س (Song Plus) كان المحرك الرئيسي لهذا النجاح، إذ استحوذ على نسب كبيرة من التراخيص الشهرية.
2. نيسان
   • جاءت في المركز الثاني، بفضل الاعتماد على طراز إكس تريل الكهربائية، والذي سجل أرقامًا قوية في شهور مثل سبتمبر (132 سيارة) وأغسطس (101 سيارة).
   • نيسان نجحت في الحفاظ على حضور ثابت في السوق، مع تنوع محدود ولكن فعال.
3. مرسيدس
   • احتلت المركز الثالث، بفضل طرازاتها الفاخرة وعلى رأسها EQA 260، وسجلت أداءً مميزًا في شهور مثل يناير (127 سيارة) ويوليو (83 سيارة).
   • العلامة الألمانية استفادت من ثقة المستهلك في الجودة والاعتمادية.
4. فولكس فاجن
   • جاءت في المركز الرابع، مع أداء متوازن على مدار العام، وبرزت طرازاتها مثل ID.4 في شهور مثل مايو (122 سيارة) وأكتوبر (77 سيارة).
   • العلامة الألمانية قدمت مزيجًا من التقنية والسعر المنافس.
5. BMW
   • احتلت المركز الخامس، مع أداء تصاعدي خاصة في النصف الثاني من العام، وسجلت طرازاتها مثل iX3 وI5 حضورًا جيدًا في شهور مثل سبتمبر (91 سيارة) ويوليو (54 سيارة).
6. Zeekr
   • رغم حداثة دخولها السوق، إلا أنها حققت قفزة قوية، خاصة في نوفمبر (94 سيارة) ومايو (68 سيارة)، بفضل طراز Zeekr X7.
7. Rox
   • سجلت أداءً جيدًا في شهور مثل سبتمبر (92 سيارة) وأغسطس (72 سيارة)، وبرز طراز Rox 01 كأحد أكثر الطرازات الصينية جذبًا للمستهلك.
8. XPeng
   • حافظت على حضور ثابت، مع أرقام جيدة في شهور مثل مارس (41 سيارة) وأكتوبر (41 سيارة)، وطراز G9 كان الأبرز.
9. Avatar
   • تميزت بثبات نسبي في الأداء، وسجلت أعلى أرقامها في أكتوبر (64 سيارة) ويوليو (31 سيارة).
10. IM (أى إم)
    • ظهرت بقوة في النصف الثاني من العام، وسجلت 44 سيارة في أكتوبر و33 سيارة في نوفمبر.

علامات أخرى ظهرت خلال العام:

• شيفروليه: سجلت أرقامًا جيدة في مارس وأكتوبر.
• تسلا: ظهرت بشكل محدود في فبراير وأغسطس.
• Xiaomi وChangan وSmart: ظهرت بأرقام محدودة في شهور متفرقة، ما يشير إلى دخول تجريبي أو محدود للسوق المصري.

تراخيص السيارات الكهربائية في مصر خلال 11 شهرًا من عام 2025

يناير 2025

شهد شهر يناير بداية قوية للعام، حيث تم ترخيص 637 مركبة كهربائية، من بينها 561 سيارة.

• BYD ومرسيدس تقاسمتا الصدارة بـ127 سيارة لكل منهما.
• فولكس فاجن جاءت ثالثًا بـ100 سيارة.
• BMW سجلت 41 سيارة.
• فولفو 27 سيارة.
• XPeng 18 سيارة.

تميز هذا الشهر بتقارب كبير في الأرقام بين العلامات الأوروبية والصينية، ما يعكس تنوع الخيارات أمام المستهلك المصري.

فبراير 2025

شهد فبراير تراجعًا طفيفًا في التراخيص، حيث تم تسجيل 569 سيارة كهربائية.

• BYD تصدرت بـ117 سيارة.
• مرسيدس جاءت ثانيًا بـ91 سيارة.
• فولكس فاجن سجلت 77 سيارة.
• BMW بـ40 سيارة.
• XPeng بـ28 سيارة.
• تسلا ظهرت بـ19 سيارة.
• Zeekr بـ18 سيارة.
• Rox بـ16 سيارة.
• نيسان بـ13 سيارة.

أبرز ما يميز هذا الشهر هو دخول تسلا وZeekr إلى السوق المصري بشكل فعّال.

مارس 2025

ارتفعت التراخيص إلى 664 مركبة كهربائية، من بينها 595 سيارة.

• BYD ومرسيدس تعادلا في الصدارة بـ98 سيارة لكل منهما.
• فولكس فاجن بـ85 سيارة.
• شيفروليه دخلت القائمة بـ50 سيارة.
• XPeng بـ41 سيارة.
• Zeekr بـ31 سيارة.
• BMW بـ29 سيارة.

شهد مارس منافسة قوية بين العلامات الألمانية والصينية، مع بروز شيفروليه لأول مرة.

أبريل 2025

تم تسجيل 597 مركبة كهربائية، من بينها 543 سيارة.

• BYD بـ104 سيارة.
• فولكس فاجن بـ95 سيارة.
• BMW ومرسيدس بـ79 سيارة لكل منهما.
• نيسان وMG بـ28 سيارة لكل منهما.
• XPeng بـ25 سيارة.
• Vita بـ22 سيارة.
• Avatar بـ15 سيارة.
• Zeekr بـ14 سيارة.
• Rox بـ7 سيارات.

تميز أبريل بتنوع كبير في العلامات، وظهور طرازات جديدة مثل Vita وAvatar.

مايو 2025

شهد مايو ارتفاعًا ملحوظًا، حيث تم تسجيل 886 مركبة كهربائية، من بينها 693 سيارة.

• فولكس فاجن تصدرت بـ122 سيارة.
• BYD بـ97 سيارة.
• Zeekr بـ68 سيارة.
• مرسيدس بـ55 سيارة.
• نيسان بـ53 سيارة (منها إكس تريل وقشقاي).
• BMW بـ36 سيارة.
• Rox بـ31 سيارة.
• Avatar بـ23 سيارة.
• XPeng بـ22 سيارة.

مايو شهد صعودًا واضحًا لفولكس فاجن، وتوسعًا في مبيعات نيسان.

يونيو 2025

تم تسجيل 619 مركبة كهربائية، من بينها 560 سيارة.

• BYD بـ137 سيارة.
• فولكس فاجن بـ70 سيارة.
• Zeekr بـ69 سيارة.
• مرسيدس بـ44 سيارة.
• نيسان بـ45 سيارة.
• BMW وXPeng بـ24 سيارة لكل منهما.
• Avatar بـ18 سيارة.

شهد يونيو استقرارًا نسبيًا في الأداء، مع حفاظ BYD على الصدارة.

يوليو 2025

سجلت السوق المصرية 817 سيارة كهربائية في يوليو.

• BYD بـ161 سيارة.
• نيسان بـ97 سيارة.
• مرسيدس بـ83 سيارة.
• فولكس فاجن بـ81 سيارة.
• MG بـ66 سيارة.
• Zeekr بـ60 سيارة.
• BMW بـ54 سيارة.
• Avatar بـ31 سيارة.
• XPeng بـ22 سيارة.

يُعد يوليو من أقوى شهور العام، مع ارتفاع ملحوظ في مبيعات MG وعودة قوية لـZeekr.

أغسطس 2025

تم تسجيل 825 سيارة كهربائية.

• BYD بـ232 سيارة (منها 88 سيارة من طراز Song Plus).
• نيسان بـ101 سيارة (62 منها من طراز X-Trail).
• فولكس فاجن بـ73 سيارة (21 منها من ID.4).
• Rox بـ72 سيارة (70 منها من طراز 01).
• مرسيدس بـ52 سيارة (17 منها من EQA 260).
• Zeekr بـ39 سيارة (23 منها من X7).
• BMW بـ34 سيارة (13 منها من iX3).
• Avatar بـ27 سيارة (8 منها من طراز 12).
• XPeng بـ25 سيارة (17 منها من G9).
• تسلا بـ11 سيارة.
• Xiaomi بـ4 سيارات.

أغسطس شهد تنوعًا لافتًا في الطرازات، وعودة تسلا إلى المشهد.

سبتمبر 2025

سجلت السوق 1,324 سيارة كهربائية، وهو أعلى رقم شهري حتى ذلك الوقت.

• BYD بـ426 سيارة (112 منها من Song Plus).
• نيسان بـ132 سيارة (117 منها من X-Trail).
• Rox بـ92 سيارة.
• BMW بـ91 سيارة (21 منها من I5).
• مرسيدس بـ66 سيارة.
• Deepal بـ61 سيارة.
• فولكس فاجن بـ59 سيارة.
• Avatar بـ40 سيارة.
• Zeekr بـ33 سيارة.
• MG بـ10 سيارات.

سبتمبر مثّل ذروة الأداء، مع تفوق واضح لـBYD ونيسان، وعودة قوية لـDeepal.

أكتوبر 2025

بلغ عدد التراخيص 1,379 سيارة كهربائية من أصل 1,643 مركبة.

• BYD بـ525 سيارة (282 منها من Song Plus).
• نيسان بـ108 سيارة (100 منها من X-Trail).
• Rox بـ95 سيارة.
• مرسيدس بـ78 سيارة.
• فولكس فاجن بـ77 سيارة.
• Avatar بـ64 سيارة.
• BMW بـ51 سيارة.
• IM بـ44 سيارة.
• شيفروليه بـ58 سيارة.
• XPeng بـ41 سيارة.
• Deepal بـ39 سيارة.
• Xiaomi وChangan بـ12 سيارة لكل منهما.
• Smart بـ8 سيارات.

أكتوبر حافظ على الزخم القوي، مع تنوع كبير في العلامات والطرازات.

نوفمبر 2025

بلغ عدد السيارات الكهربائية المرخصة 1,267 سيارة.

• BYD بـ429 سيارة (157 منها من Song Plus).
• نيسان بـ107 سيارة (جميعها X-Trail).
• Zeekr بـ94 سيارة (66 منها من X7).
• مرسيدس بـ87 سيارة (36 منها من EQA 260).
• فولكس فاجن بـ79 سيارة.
• BMW بـ75 سيارة.
• Rox بـ56 سيارة.
• Dongfeng بـ40 سيارة.
• Avatar بـ36 سيارة.
• IM بـ33 سيارة.
• XPeng بـ23 سيارة.
• Deepal بـ12 سيارة.
• Xiaomi بـ15 سيارة.

نوفمبر شهد تراجعًا طفيفًا مقارنة بأكتوبر، مع استمرار BYD في الهيمنة، وصعود Zeekr إلى المركز الثالث.

2025 عام من النمو والتنوع في سوق السيارات الكهربائية

خلال 11 شهرًا من عام 2025، سجلت مصر نموًا ملحوظًا في سوق السيارات الكهربائية، مع دخول علامات جديدة، وتوسع في الطرازات، وتزايد وعي المستهلك بأهمية التحول نحو الطاقة النظيفة.

• BYD حافظت على الصدارة طوال العام، بفضل طرازاتها الاقتصادية والموثوقة.
• نيسان أثبتت حضورًا قويًا في فئة الـSUV الكهربائية عبر طراز X-Trail.
• Zeekr وAvatar وXPeng سجلت حضورًا متناميًا، ما يعكس تنوع الخيارات الصينية.
• العلامات الألمانية مثل مرسيدس وBMW وفولكس فاجن حافظت على ثقة المستهلك المصري.

ومع اقتراب عام 2026، من المتوقع أن يشهد السوق مزيدًا من التوسع، خاصة مع دخول طرازات جديدة، وتزايد عدد محطات الشحن، وتوجه الدولة نحو دعم التحول الأخضر.