رسميًا.. إطلاق سيارة BYD ATTO 8 بتقنية DM-i في السوق المصري
تم تقديم BYD ATTO 8 DM-i موديل 2026 رسميًا في مصر عبر الوكيل المحلي مان دريم (أحد أذرع مجموعة المنصور للسيارات)، لتدخل السيارة ضمن فئة SUV العائلية كبيرة الحجم ذات ثلاثة صفوف و7 مقاعد، مع اعتمادها على منظومة Super Plug-in Hybrid التي تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي وبطارية قابلة للشحن.
تأتي BYD ATTO 8 DM-i كـثالث طراز يقدمه الوكيل في السوق المحلي بعد الإطلاق الرسمي لعلامة BYD في بداية فبراير الماضي، وذلك ضمن خطة توسعية لتقديم مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية والهجينة.
وسبق للوكيل طرح طرازات: Dolphin Surf EV، وSealion 6 EV، إلى جانب النسخة الهجينة Sealion 6 DM-i، قبل إضافة ATTO 8 DM-i إلى القائمة كخيار عائلي أكبر بثلاثة صفوف ومقصورة تتسع لـ7 ركاب.
في هذا التقرير يستعرض “سيارات اليوم” مواصفات السيارة BYD ATTO 8 DM-i، مع إبراز أبرز التجهيزات وأنظمة الأمان والتقنيات داخل المقصورة.
السعر
أعلنت الشركة عن تقديم السيارة في فئة واحدة من التجهيزات فئة Ultra بسعر 2.850.000 جنيه.
الضمان وخدمات المساعدة على الطريق
تأتي السيارة ببرنامج ضمان واضح يشمل ضمان المركبة لمدة 6 سنوات أو 150,000 كم (أيهما أقرب)، إلى جانب ضمان البطارية لمدة 8 سنوات أو 200,000 كم.
كما تتضمن الباقة مساعدة على الطريق لمدة 6 سنوات مع عدد رحلات غير محدود مجانًا.
نرشح لك: أسعار سيارات BYD الكهربائية في مصر
المحرك وناقل الحركة ونظام القيادة
تأتي السيارة بمحرك بنزين 1.5T رباعي الأسطوانات، مع ناقل حركة أوتوماتيك، وتعتمد منظومة قيادة Super Plug-in Hybrid (هجين Plug-in متقدم). هذه المنظومة تعكس توجه السيارة إلى تقديم توازن بين الاعتماد على الكهرباء في الاستخدامات اليومية وبين محرك البنزين كداعم للمدى والمرونة في السفر.
الأداء والقوة
- القوة الإجمالية القصوى للنظام: 275 حصان
- العزم الإجمالي الأقصى للنظام: 315 نيوتن.متر
هذه الأرقام تضع ATTO 8 DM-i في نطاق مناسب لسيارة SUV عائلية كبيرة، مع تركيز أكبر على الاستخدام العملي وتعدد السيناريوهات بدلًا من الطابع الرياضي الخالص.
البطارية والشحن والمدى الكهربائي
تعتمد السيارة على BYD Blade Battery من نوع LFP، بسعة 19 كيلووات/ساعة. وتدعم الشحن بالتيار المتردد AC بقدرة قصوى 11، مع وجود شاحن داخلي OBC بقدرة 7 كيلووات ضمن تجهيزات الراحة والكفاءة.
وبخصوص المدى الكهربائي، ذُكر أن المدى الكهربائي (المجمع) حوالي 100 كم (~100 km)، وهو ما يعزز قدرة السيارة على إنجاز جزء معتبر من الاستخدام اليومي بالاعتماد على الطاقة الكهربائية عند توفر الشحن.
المقصورة والعملية العائلية
تتبنى السيارة مفهومًا عائليًا واضحًا من خلال مقصورة رحبة تتسع لـ7 ركاب ضمن ثلاثة صفوف، مع تقديم “قمرة قيادة فاخرة” (Premium Cock-pit) وخيارات تدعم الاستخدام اليومي والرحلات، مثل وضعية السرير (Bed Mode) التي تعزز قابلية الاستفادة من المساحات الداخلية، إلى جانب تقديم السيارة بفكرة “منزل متنقل” (A Mobile Home) بما يعكس توجهها كسيارة سفر وتنقل عائلي مريحة متعددة الاستخدامات.
أنظمة الاتصال والترفيه داخل السيارة
تقدم ATTO 8 DM-i Ultra حزمة تكنولوجية متقدمة في الواجهة الرقمية والاتصال، تشمل شاشة عدادات رقمية TFT LCD كاملة بقياس 10.25 بوصة، وشاشة وسطية لمس بقياس 15.6 بوصة.
كما تدعم السيارة التحكم الصوتي الذكي عبر عبارة “Hi, BYD”، مع توافق كامل مع Android Auto وApple CarPlay.
وتبرز تجهيزات الاستخدام اليومي بوضوح عبر شاحن لاسلكي 50 واط، واتصال 4G مدمج داخل السيارة، وخدمات سحابية عبر تطبيق BYD APP.
وعلى مستوى المنافذ، تضم السيارة منفذين USB أماميين Type-C، وفي الخلف منفذ USB Type-C ومنفذ Type-A. أما النظام الصوتي فيتكون من 10 سماعات لتقديم تجربة ترفيه متكاملة لجميع الصفوف.
التصميم الخارجي والعجلات وتجهيزات الإضاءة
من الخارج، تعتمد السيارة على مصابيح LED أمامية وخلفية مع إضاءة نهارية DRL، ووظائف عملية مثل Follow me home لإضاءة الطريق بعد إيقاف السيارة. كما تتضمن تجهيزات ترحيبية مثل Dynamic welcome lights عند الاقتراب من السيارة، مع مصابيح أمامية أوتوماتيكية ومصباح ضباب خلفي.
وتدعم ATTO 8 السقف البانورامي الزجاجي مع ستارة كهربائية قابلة للتعديل، إضافة إلى حامل سقف من الألومنيوم وباب خلفي كهربائي.
وتعتمد على جنوط ألمنيوم رياضية 20 بوصة. كما تأتي بزجاج أمامي يوفر حماية من الأشعة فوق البنفسجية مع عزل حراري وعزل للضوضاء، إلى جانب زجاج خلفي وخصوصية (Privacy glass). وتأتي المرايا الجانبية بخصائص: ضبط كهربائي + طي كهربائي + تسخين.
الراحة والتجهيزات الداخلية
تجمع المقصورة بين خامات عملية وتجهيزات راحة تخدم الاستخدام العائلي، حيث تأتي عجلة القيادة بكسوة جلدية متعددة الوظائف، ومقاعد من الجلد النباتي.
وتوجد إضاءات قراءة LED أمامية وخلفية، مع نظام رفع النوافذ الأربع بلمسة واحدة مع مانع انغلاق (Anti-pinch)، وشماسات أمامية مع مرآة مضاءة، بالإضافة إلى مرآة داخلية بتعتيم تلقائي.
في جانب التكييف، تعتمد السيارة تحكمًا ثلاثي المناطق (Three Zone Temperature Control)، مع تكييف أوتوماتيك مستقل للصف الثالث، وفتحات تكييف للصفين الثاني والثالث، مع فلتر PM2.5 لتحسين جودة الهواء.
وتتضمن المقصورة مخرج 12 فولت، ومسند ذراع أمامي مع حاملَي أكواب، ومسند ذراع خلفي مع حاملَي أكواب. كما تدعم المقاعد الخلفية الطي بنسبة 40:60 لتعزيز مرونة الاستخدام.
أما المقاعد الأمامية فتأتي بتعديل كهربائي 6 اتجاهات للسائق و6 اتجاهات للراكب الأمامي، مع توفر تبريد للمقاعد الأمامية (Front ventilated seats).
أنظمة الراحة والكفاءة وسهولة الاستخدام
ضمن تجهيزات “الراحة والكفاءة”، تأتي السيارة بوظيفة V2L لتشغيل الأجهزة الكهربائية من بطارية السيارة، إلى جانب مفتاح إلكتروني ذكي ونظام دخول وتشغيل بدون مفتاح.
كما تتضمن شاحنًا داخليًا OBC بقدرة 7 كيلووات، وتوفر أوضاع قيادة متعددة: Eco / Normal / Sport لتغيير استجابة السيارة حسب نمط القيادة.
السلامة ومساعدة السائق (DiPilot)
تركّز ATTO 8 DM-i Ultra على مستوى مرتفع من السلامة عبر 7 وسائد هوائية تشمل: أمامية وجانبية وستائرية بالإضافة إلى وسادة وسطية (Farside)، مع أنظمة أحزمة أمان بشد مسبق ومحدد قوة اندفاع للصفوف المختلفة، ووجود ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال.
وتضم السيارة تقنيات مساعدة سائق متقدمة تشمل حساسات ركن أمامية وخلفية، وكاميرا 360 درجة، وأنظمة الثبات والتحكم مثل ESP وTCS وEBD، مع فرامل يد كهربائية EPB، ووظائف مثل Auto Hold وHDC للتحكم عند الهبوط من المرتفعات، ونظام Comfort Stop (CST).
كما تتوافر أنظمة القيادة شبه المساعدة عبر مثبت سرعة تكيّفي ACC، ومساعدة الحفاظ على المسار LKA، وكشف النقطة العمياء BSD، ومساعد تغيير الحارة LCA، والتحكم الذكي في تحديد السرعة ISLC.
وعلى مستوى التحذيرات والكبح التلقائي: تنبيه وفرملة حركة المرور الخلفية (Rear Cross Traffic Alert & Brake)، وتحذير الاصطدام الأمامي FCW والخلفي RCW، وتحذير الخروج عن المسار LDW، وتحذير فتح الأبواب DOW، والفرملة التلقائية الطارئة AEB. وتكتمل المنظومة بميزة مراقبة السائق واكتشاف الإرهاق.
الوزن والسعات والمرونة العملية
تؤكد أرقام السعات أن السيارة مصممة لسيناريوهات السفر والاستخدام العائلي:
- أقل دائرة دوران: 5.9 متر
- سعة صندوق الأمتعة بدون طي المقاعد: 270 لتر
- سعة صندوق الأمتعة مع طي الصف الثالث فقط: 960 لتر
- سعة صندوق الأمتعة مع طي الصفين الثاني والثالث: 1,960 لتر
نظام الدفع والتعليق
تعتمد فئة ATTO 8 DM-i Ultra على دفع أمامي FWD. أما التعليق:
- التعليق الأمامي: Damping System
- التعليق الخلفي: Multi-Link System
هذه التركيبة تستهدف تحقيق توازن بين الراحة والثبات، خصوصًا مع حجم السيارة وطبيعتها العائلية.
فكرة السيارة وتقنيات BYD الأساسية
تعتمد ATTO 8 DM-i على مجموعة عناصر تُقدَّم كركائز أساسية للسيارة في فئة Ultra، أبرزها هيكل جسم عالي الصلابة لتعزيز الحماية، ومنظومة DiPilot لمساعدة السائق، إلى جانب بطارية Blade LFP المعروفة بمستوى الأمان المرتفع في منظومات BYD، مع دعم V2L لتشغيل الأجهزة الكهربائية من السيارة مباشرة، وباقة وسائد هوائية تغطي المقصورة بما يرفع معايير السلامة للركاب.
نرشح لك: BYD تكشف الجيل الثاني من بطارية Blade.. شحن حتى 97% خلال 9 دقائق
الأبعاد والخلوص الأرضي
جاءت أبعاد السيارة كالتالي:
- الطول: 5,040 مم
- العرض: 1,996 مم
- الارتفاع: 1,760 مم
- قاعدة العجلات: 2,950 مم
- الخلوص الأرضي: 184 مم (وفق بياناتك المؤكدة)
الألوان المتاحة
ألوان الطلاء الخارجية:
- Galaxy Grey
- Cyan Green
- Snow White
- Obsidian Black
اللون الداخلي:
- Black (أسود)
التجهيزات المرفقة مع السيارة
التجهيزات المرفقة من الوكيل المحلي لعلامة BYD في مصر لسيارة ATTO 8 DM-i تشمل مجموعة ملحقات مرتبطة بالشحن والطاقة، وهي: وحدة شحن V2L، والشاحن المنزلي الأصلي من BYD (Original BYD Home Charger)، بالإضافة إلى كابل شحن محمول (Portable Charging Cable).
وتُعد هذه الإضافات مهمة لمن يرغب في الاستفادة من الشحن المنزلي ومن وظيفة تغذية الأجهزة بالطاقة من السيارة.
تطبيق BYD APP والتحكم عن بُعد
BYD APP يوفر أكثر من 40 وظيفة مرتبطة بخيارات التحكم في السيارة/حالة السيارة (vehicle control/vehicle status).
يمكن من خلال التطبيق التحكم في التكييف (A/C) وإعداداته، وجدولة/ضبط بعض الوظائف، وكذلك صفحة الأبواب والنوافذ التي تتضمن عرض حالة عناصر مثل الأبواب، النوافذ، فتحة السقف (Sunroof)، والشنطة الخلفية (Rear trunk)، مع إمكانية تنفيذ أوامر مثل إغلاق النوافذ عن بُعد.
تظهر BYD ATTO 8 DM-i فئة Ultra كما قُدمت في المعلومات المؤكدة كسيارة SUV عائلية كبيرة بسبعة مقاعد، تجمع بين مفهوم الرحابة والعملية وبين منظومة Plug-in Hybrid مدعومة ببطارية Blade LFP ووظيفة V2L، مع تركيز قوي على السلامة عبر 7 وسائد هوائية وباقة شاملة من أنظمة DiPilot لمساعدة السائق.
وتكتمل الصورة بتجهيزات رفاهية واتصال حديثة مثل 4G المدمج، والأوامر الصوتية “Hi, BYD”، والشحن اللاسلكي 50 واط، وتكييف ثلاثي المناطق مع دعم الصف الثالث، ما يجعلها مطروحة كخيار واضح للعائلات الباحثة عن سيارة حديثة واسعة وعالية التجهيز عند دخولها رسميًا للسوق المصري عبر مان دريم التابعة لمجموعة المنصور.
