في سوق السيارات الكهربائية الصيني الذي يشهد تنافسًا محمومًا، أطلقت علامة Lynk & Co، التابعة لشركة جيلي، سلسلة جديدة من السيارات الكهربائية الفاخرة التي تهدف إلى إعادة تعريف معايير الأداء والتقنية.
السلسلة 10، التي تم الكشف عنها رسميًا في 29 مايو 2026، تقدم وعودًا كبيرة، خصوصًا في مجال سرعات الشحن الفائق التي تتجاوز حتى منافسيها المباشرين.
الإطلاق والتسعير: عرض ترويجي محدود
تم إطلاق السلسلة بأسعار ترويجية محدودة الوقت، مقسمة إلى نموذجين أساسيين: لينك آند كو 10 (الموديلات الأساسية) و لينك آند كو 10+ (النماذج الرياضية العالية الأداء). وتأتي الأسعار كما يلي:
- لينك آند كو 10:
- 701 Long Range Max: السعر الرسمي 183,900 يوان (27,100 دولار)، السعر الترويجي 169,900 يوان (25,000 دولار).
- 701 Long Range Ultra: السعر الرسمي 189,900 يوان (28,000 دولار)، السعر الترويجي 175,900 يوان (25,900 دولار).
- 816 Ultra Long Range Ultra: السعر الرسمي 205,900 يوان (30,300 دولار)، السعر الترويجي 191,900 يوان (28,200 دولار).
- لينك آند كو 10+:
- AWD Sport: السعر الرسمي 233,900 يوان (34,400 دولار)، السعر الترويجي 219,900 يوان (32,300 دولار).
- AWD Racing: السعر الرسمي 249,900 يوان (36,800 دولار)، السعر الترويجي 235,900 يوان (34,700 دولار).
التصميم والهيكل: لغبة عائلية رياضية
تتبع السلسلة 10 لغة التصميم العائلية “The Next Day”، مع مقدمة رياضية مستوحاة من سيارات لينك آند كو TCR للسباقات وشبكة دخول هواء مخفية نشطة. يبلغ طول السيارة 5050 ملم، وعرضها 1966 ملم، وارتفاعها 1468 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3005 ملم.
تتميز نسخة 10+ بمظهر أدائي أكثر وضوحًا، مع إطارات ميشلان PS EV، وأقراص فرامل بريمبو، وأكالیبر رباعية، وعجلات مزورة خفيفة الوزن مقاس 21 إنش. وتتوفر كلا الموديلات بخمسة ألوان خارجية، بما فيها اللون الجديد “Race Blue”.
التقنية والتجهيزات الداخلية: فضاء ذكي ورفاهية
يتبع التصميم الداخلي مفهوم “Morning Light Rhythm” الذي يهدف إلى خلق بيئة متكاملة ومريحة. وتتمثل النقاط الرئيسية في:
نظام المعلومات والترفيه:
- شاشة العرض الرقمي: مقاس 12.7 إنش توفر معلومات القيادة الأساسية.
- شاشة AR-HUD: مقاس 25.6 إنش تعرض المعلومات على الزجاج الأمامي باستخدام تقنية الواقع المعزز لتجنب تشتت السائق.
- الشاشة المركزية: مقاس 15.4 إنش تعمل باللمس وتشكل قلب النظام التفاعلي.
- النظام التشغيلي: يعمل بمعالج Snapdragon 8295 المتطور وتشغيل نظام Flyme Auto 2 الذي يوفر تجربة سلسة وسريعة.
نظام الصوت:
- نظام صوتي مكون من 23 مكبرًا صوتيًا موزعًا بشكل استراتيجي داخل المقصورة.
- يبلغ إجمالي قوة النظام 1600 واط، مما يضمن تجربة صوتية غنية وعالية الجودة.
تجهيزات الراحة والرفاهية:
- صندوق مدمج للتبريد/التسخين: سعة 5.7 لتر، يمكن استخدامه لحفظ المشروبات أو المواد الغذائية في درجة الحرارة المطلوبة.
- المقاعد: مقاعد “Zero-Pressure” رباعية مصممة لتوزيع الضغط بشكل مثالي.
- وظائف المقاعد الأمامية: توفر المقاعد الأمامية وظائف التدفئة، التهوية، والتدليك لرفاهية إضافية خلال الرحلات الطويلة.
يوفر هذا التصميم والتجهيزات بيئة داخلية تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والراحة الفائقة، مما يلبي تطلعات المستخدمين في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة.
الأداء ونظام الدفع في سيارة Lynk & Co 10: قوة وسرعة شحن قياسية
- لينك آند كو 10 (الموديلات الأساسية):
- تستخدم هندسة 800V و 900V، وتأتي بنماذج أحادية المحرك بقوة قصوى 300 كيلوواط (402 حصان) أو 370 كيلوواط (496 حصان).
- تصل من سرعة 0 إلى 100 كم/س في 5.9 أو 5.2 ثانية.
- أقصى مدى (CLTC) يصل إلى 816 كيلومتر.
- سرعة الشحن: النموذج عالي الطاقة يستغرق 5.5 دقائق للشحن من 10% إلى 80%، وهي سرعة أعلى من سرعة الشحن الفوري لـ BYD. النموذج منخفض الطاقة يستغرق 10.5 دقائق.
- لينك آند كو 10+ (النموذج الرياضي):
- يأتي بنظام ثنائي المحرك بقوة قصوى 680 كيلوواط (912 حصان) وعزم دوران 913 نيوتن.متر.
- تصل من سرعة 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية فقط.
- مدى (CLTC) يصل إلى 536 كيلومتر.
- يستغرق شحنها من 10% إلى 80% 10.5 دقائق.
جميع الموديلات تأتي بشكل قياسي بنظام تعليق أمامي من نوع Double-Wishbone وخلفي من نوع Multi-link، مكمل بنظام CCD للتحكم المستمر في امتصاص الصدمات.
القيادة الذكية في سلسلة Lynk & Co 10: حلول متقدمة
تقدم سلسلة 10 اثنين من حلول القيادة الذكية المتقدمة:
- G-ASD G-Pilot Haohan H5: يعمل بمعالج Nvidia Orin-Y (قدرة حتى 200 TOPS)، ويحتوي على ليدار لدعم القيادة الذكية (NOA) داخل المدن وعلى الطرق السريعة، مع وظائف مساعدة متعددة في عمليات الوقوف.
- G-ASD G-Pilot Haohan H7: يعمل بمعالج Nvidia Thor الأكثر قوة (قدرة حتى 700 TOPS)، ويوفر قدرات سلامة متقدمة ومساعدة في جميع السيناريوهات، مدعومًا بنموذج لغوي كبير متعدد الوسائط (VLA) على متن السيارة للفهم الشامل وتوقع المخاطر.
مستقبل الشحن الفائق: التحدي الحقيقي يكمن في البنية التحتية
تُطرح سلسلة Lynk & Co 10 بسرعة شحن فائق تتفوق نظريًا على منافسيها، لكن هذه الميزة التقنية تضع شركة جيلي أمام تحدٍ عملي أكبر. فجودة البنية التحتية للشحن هي العامل الحاسم الذي سيحدد قيمة هذه السرعة القياسية للمستهلك الفعلي.
في هذا الصدد، تُظهر بيانات السوق تقدمًا واضحًا لـ BYD التي نشرت هذا العام آلاف محطات الشحن الفائق عبر الصين، مما وفر شبكة دعم ملموسة لمستخدميها.
بالمقابل، لا تزال شبكة جيلي في مرحلة توسع أقل سرعة، مما يعني أن المالكين الجدد لـ Lynk & Co 10 قد يجدون محدودية في الواقع العملي للاستفادة من قدرة الشحن التي تبلغ 5.5 دقائق خارج نطاق المدن الرئيسية أو على الطرق السريعة طويلة المسافة.
هذا الفجوة بين “القدرة التقنية” و “الإمكانية الواقعية” تذكر بأن معركة السيارات الكهربائية لا تُحسم فقط في خطوط التجميع أو مختبرات البحث، بل أيضاً على طول الطرقات وفي مخططات توسع محطات الطاقة.
نرشح لك: BYD تستعد لطرح تقنية الشحن السريع في أوروبا.. 5 دقائق للشحن و9 للامتلاء
خطوة جديدة في رحلة الكهرباء
يعد إطلاق سلسلة Lynk & Co 10 خطوة مهمة لعلامة جيلي في معركة السيارات الكهربائية الفاخرة، حيث تضع نفسها كمنافس تقني قوي، خاصة في مجال سرعة الشحن.
ومع ذلك، يبقى نجاحها في السوق مرتبطًا ليس فقط بقدرات المنتج، ولكن أيضًا بتوسع شبكة الدعم اللازمة، مثل محطات الشحن الفائق، لتحويل الميزة التقنية إلى تجربة ملموسة ومتاحة للمستهلكين. السوق الصيني، الأكبر والأكثر ديناميكية في العالم، سيكون محكًا حقيقيًا لهذه المنافسة الجديدة.
