الكشف عن Freelander 8.. أول طراز ينطلق من شراكة شيري وJaguar Land Rover
تتحرك سوق سيارات الطاقة الجديدة في الصين بسرعة تجعل الصور الرسمية لأي طراز جديد أكثر من مجرد مادة دعائية؛ فهي إعلان مبكر عن اتجاهات هندسية وتسويقية وتقنية، خصوصًا عندما يتعلق الأمر بعلامة تجارية تُقدَّم بوصفها مستقلة وموجهة للفخامة.
في هذا السياق، ظهرت “فريلاندر 8” الإصدار الأول رسميًا عبر صور تكشف ملامح أول طراز يحمل هوية علامة فريلاندر، التي تأسست كمشروع بين شيري وجاكوار لاند روفر، مع توقعات بطرح السيارة في النصف الثاني من عام 2026 ضمن فئة SUV عالية الأداء تعمل بالطاقة الجديدة.
اللافت في هذا الإطلاق أنه لا يقتصر على تقديم سيارة جديدة فحسب، بل يضع حجر أساس لمرحلة توصف بأنها أولى ثمار نموذج “المشروع المشترك 3.0”، مع خطة لإطلاق ستة طرازات خلال السنوات الخمس المقبلة، وبطموح توسع يتجاوز الصين إلى الشرق الأوسط وأوروبا.
وبين طموحات العلامة الجديدة والتحولات الحادة في تسعير بعض طرازات لاند روفر التقليدية داخل السوق الصينية، تتشكل صورة أوسع لسوق يعيد ترتيب أوراقه بين طاقة جديدة تتقدم بسرعة، ومخزون محركات احتراق تُضغط أسعاره بقوة.
علامة فريلاندر: ولادة مستقلة بطابع فاخر وتركيز على الطاقة الجديدة
تقدم فريلاندر نفسها كعلامة مستقلة متخصصة في سيارات الطاقة الجديدة الفاخرة، تأسست عبر شراكة شيري وجاكوار لاند روفر.
اختيار هذا التموضع ليس تفصيلاً شكليًا، بل يعكس محاولة واضحة لالتقاط موجة الطلب على الفخامة التقنية في الصين: سيارات تجمع بين الحجم الكبير، والتجهيزات الذكية، والحضور على الطريق، مع اعتماد منظومات دفع كهربائية أو هجينة متقدمة.
ضمن هذا الإطار، تأتي “فريلاندر 8” الإصدار الأول بوصفها أول بطاقة تعريف للجمهور، ومن ثم فإن مواصفاتها وطريقة تقديمها تحملان رسائل مزدوجة: رسالة تصميم وهوية، ورسالة تقنية تتعلق بالحوسبة على متن السيارة وأنظمة القيادة المساعدة، ورسالة أداء تتصل بالطرق الوعرة والقدرات الميكانيكية.
تصميم “الإصدار الأول”: طلاء حصري غير لامع وتفاصيل مستلهمة من Concept 97
الصور الرسمية كشفت أن “فريلاندر 8” الإصدار الأول تعتمد طلاء “الفضي المتدفق” الحصري غير اللامع، مع طلاء نانو سيراميكي، في اختيار ينسجم مع توجه الفخامة الحديثة التي تركز على التشطيبات الخاصة كجزء من الهوية.
كما يحتفظ الإصدار الأول بلغة تصميم Concept 97، بما يعني أن الطراز الإنتاجي يحاول الحفاظ على السمات البصرية التي تُطرح عادة في النماذج الاختبارية لجذب الانتباه وترسيخ هوية جديدة بسرعة.
هذا النوع من التشطيبات واللغة التصميمية ليس هدفه الجمال فقط؛ بل يدخل ضمن استراتيجية بناء “تميّز بصري” لعلامة جديدة تريد أن تُعرف من النظرة الأولى في سوق تمتلئ فيه سيارات SUV بملامح متقاربة.
أبعاد كبيرة وقاعدة عجلات طويلة ومقصورة بستة مقاعد
على مستوى القياسات، تأتي فريلاندر 8 بطول 5118 ملم (أو 5185 ملم)، وعرض 2050 ملم، وارتفاع 1898 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3040 ملم.
هذه الأرقام تضعها ضمن فئة SUV كبيرة الحجم بوضوح، وتُترجم عادة إلى مساحة داخلية واسعة وراحة ركوب أعلى، خصوصًا عند اعتماد توزيع مقاعد موجه للرفاهية.
الداخلية تأتي بتصميم ستة مقاعد (2+2+2)، وهو ترتيب يرتبط غالبًا بفلسفة “الدرجة التنفيذية” داخل SUV، حيث تمنح الصف الثاني مقعدين منفصلين بدل مقعد كامل، مع مساحة وراحة أكبر وتوقعات أعلى لمستوى التجهيز.
وإلى جانب ذلك، تدعم السيارة وصلة سحب اختيارية بسعة 2000 كجم، وهي إضافة تحمل دلالة عملية لمن يبحث عن استخدامات تتضمن سحب مقطورة أو معدات، وتُعد مؤشرًا على أن السيارة لا تُسوق للمدينة فقط، بل تريد الاحتفاظ بصورة الـSUV القادرة على أداء مهام متعددة.
قفزة حوسبية: Snapdragon 8397 وتفوق ملحوظ على 8295
في قلب التجهيزات الذكية، تعتمد فريلاندر 8 على معالج Qualcomm Snapdragon 8397 الأحدث، مع وعود بأداء فائق مقارنة بمعالج 8295.
الفارق لا يُطرح كتحسين تدريجي بسيط، بل كقفزة كبيرة: تحسينات في أداء المعالج المركزي CPU ووحدة معالجة الرسومات GPU بمقدار 3 أضعاف، ووحدة المعالجة العصبية NPU بمقدار 12 ضعفًا.
هذه الأرقام تكشف اتجاه السيارة إلى أن تكون “منصة حوسبة” بقدر ما هي وسيلة نقل، لأن مضاعفة قدرات الـNPU بهذه الطريقة ترتبط عادة بالمهام المعتمدة على الذكاء الاصطناعي داخل السيارة، سواء في إدراك الطريق لأنظمة القيادة المساعدة، أو في تشغيل واجهات مستخدم أكثر تعقيدًا، أو في تحسين وظائف التفاعل الصوتي والتخصيص.
منظومة قيادة مساعدة من هواوي مع LiDAR بدقة 896 خطًا
على جانب القيادة الذكية، تُزوّد فريلاندر 8 بنظام Qiankun ADS من هواوي، إلى جانب مستشعر LiDAR بدقة 896.
الجمع بين منصة قيادة مساعدة معروفة ومكوّن إدراك عالي الدقة يحمل رسالة مباشرة بأن السيارة تستهدف مستوى متقدمًا من مساعدة السائق، مع تركيز على جودة الاستشعار ورسم صورة دقيقة للمحيط.
وجود LiDAR بهذه المواصفات أصبح في السوق الصينية جزءًا من “لغة تنافسية” جديدة داخل فئة الفخامة بالطاقة الجديدة، حيث لا يُنظر إليه كإضافة شكلية، بل كعنصر داعم لتوسيع نطاق السيناريوهات التي تستطيع الأنظمة التعامل معها، ورفع القدرة على التعامل مع التعقيد في الطرق والبيئات المختلفة.
نظام هجين مُحسّن المدى وبطارية مطورة مع CATL ومدى كهربائي 221 كم
منظومة نقل الحركة تعتمد نظامًا هجينًا مُحسّن المدى، مع محرك شيري SQRH4J15 سعة 1.5 لتر بقوة 115 كيلوواط (154 حصانًا).
هذا النوع من الأنظمة يُقدَّم عادة باعتباره جسرًا بين الكهرباء الخالصة والاعتماد الكامل على الوقود، عبر تمكين القيادة الكهربائية مع دعم محرك احتراق يقوم بدور مساند بحسب طبيعة النظام.
الطاقة الكهربائية تأتي عبر بطارية بسعة 60.331 كيلوواط/ساعة، طُوّرت بالتعاون مع CATL، وتوفر مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 221 كيلومترًا.
هذا الرقم مهم في سياق سيارات الفئة الكبيرة، لأنه يشير إلى قدرة على تغطية مسافات يومية طويلة على الكهرباء وحدها قبل الحاجة إلى دعم منظومة الاحتراق ضمن طبيعة النظام الهجين المحسّن المدى.
إدخال CATL في معادلة تطوير البطارية يعكس أيضًا توجهًا نحو الاعتماد على شريك بطاريات يمتلك حضورًا قويًا في السوق الصينية، وهو عامل يُستخدم عادة لتعزيز الثقة في الأداء والتوريد والاستقرار.
نرشح لك : شيري تقترب من التصنيع في بريطانيا عبر شراكة مع مصنع نيسان
تجهيزات طرق وعرة بجدية ميكانيكية: i-ATS وأقفال تفاضلية وتعليق هوائي ثنائي الحجرات
اللافت أن فريلاندر 8 لا تكتفي بتقديم نفسها كـSUV فاخرة للطرق المعبدة، بل تضع حزمة واضحة للقيادة على الطرق الوعرة.
القائمة هنا ليست تجميلية: نظام i-ATS الذكي للقيادة على جميع التضاريس، أقفال تفاضلية ميكانيكية أمامية، تفاضل إلكتروني محدود الانزلاق خلفي، ونظام تعليق هوائي ثنائي الحجرات بحلقة مغلقة.
هذه التركيبة تشير إلى نية تقديم قدرات جر وتماسك وإدارة عزم حقيقية، لأن القفل التفاضلي الميكانيكي في الأمام عنصر يرتبط غالبًا بالقدرة على التعامل مع فقدان التماسك في سيناريوهات محددة، بينما التفاضل الإلكتروني محدود الانزلاق في الخلف يساعد على توزيع القوة بشكل أكثر فاعلية.
أما التعليق الهوائي ثنائي الحجرات، فيرتبط عادة بإمكانية تعديل الارتفاع وتحسين التوازن بين الراحة والثبات، مع دلالة على توجه فاخر يراهن على جودة الركوب دون التخلي عن قابلية التعامل مع تضاريس مختلفة.
خطة توسع و”مشروع مشترك 3.0”: ستة طرازات في خمس سنوات
فريلاندر 8 تُقدَّم كأول ثمار نموذج “المشروع المشترك 3.0”، ومعها خطة لإطلاق ستة طرازات خلال السنوات الخمس المقبلة.
الاتجاه هنا واضح: تأسيس محفظة منتجات كاملة بدل الاكتفاء بطراز واحد، مع استهداف أسواق خارج الصين تشمل الشرق الأوسط وأوروبا.
هذا النوع من الخطط يعكس ثقة في قابلية التوسع، لكنه في الوقت نفسه يضع العلامة أمام اختبار مزدوج: القدرة على تكرار التجربة عبر طرازات متعددة، والقدرة على تكييف المنتج مع متطلبات أسواق تختلف في البنية التحتية والمعايير وتفضيلات المستهلكين.
نرشح لك : شيري تُطلق نظام الركن المتطور عالميًا.. قيادة أذكى تقلّل التوتر وتعيد الوقت للعائلة
السعر والمنافسة: مواجهة مباشرة مع Li Auto L8 وAito M7
من زاوية السوق، فريلاندر 8 ستنافس طرازات مثل Li Auto L8 وAito M7، مع نطاق سعري مذكور بين 300 ألف يوان و44,100 دولار أمريكي.
اختيار هذه المقارنة يوضح طبيعة الفئة المستهدفة: SUV كبيرة بالطاقة الجديدة، تركز على الراحة العائلية والذكاء والقدرة على قطع مسافات طويلة ضمن فلسفة هجينة أو كهربائية.
في هذه المنطقة السعرية، لا يكفي الحجم وحده؛ بل يصبح التفوق في تجربة المقصورة، والأنظمة الذكية، وجودة القيادة، والاعتمادية، وخدمة ما بعد البيع، عناصر حاسمة. لذلك تأتي فريلاندر 8 محمّلة بعناصر تقنية وميكانيكية في محاولة لإغلاق فجوات قد يستغلها المنافسون.
فريلاندر 8 ترسم ملامح علامة جديدة بين الفخامة والذكاء والقدرة
تقدم فريلاندر 8 الإصدار الأول نفسها كمشروع بين شيري وجاكوار لاند روفر طموح يجمع بين فخامة SUV كبيرة بستة مقاعد، وقاعدة تقنية متقدمة تشمل Snapdragon 8397، ونظام Qiankun ADS من هواوي مع LiDAR بدقة 896، ومنظومة هجين محسّن المدى بمحرك 1.5 لتر وبطارية 60.331 كيلوواط/ساعة مطورة مع CATL توفر مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 221 كيلومترًا.
وإلى جانب ذلك، تحمل السيارة حزمة طرق وعرة جدية تتضمن i-ATS وأقفال تفاضلية وتعليقًا هوائيًا ثنائي الحجرات بحلقة مغلقة، مع دعم وصلة سحب اختيارية بسعة 2000 كجم.
وفي الوقت الذي تُرسخ فيه هذه السيارة بداية مسار لستة طرازات جديدة خلال خمس سنوات تستهدف الصين والشرق الأوسط وأوروبا، تظل السوق الصينية تقدم إشاراتها المتناقضة: طاقة جديدة تندفع للأمام بسرعة، مقابل طرازات احتراق تقليدية تتعرض لضغوط تسعير شديدة.
وسط هذه التحولات، تبدو فريلاندر 8 محاولة واضحة لتقديم إجابة متكاملة على سؤال الفخامة في عصر الطاقة الجديدة: تصميم مميز، ذكاء قوي، ومدى كهربائي معتبر، مع احتفاظ بروح الـSUV القادرة على أكثر من مجرد التنقل داخل المدينة.
