الحلم الممنوع.. الأمريكيون يتطلعون للسيارات الكهربائية الصينية رغم الحظر
بينما ما زلنا في الأسابيع الأولى من الحرب مع إيران، التي تبدو أطول بكثير على مصنعي السيارات والمستهلكين، وبالتأكيد أطول بكثير لأولئك الذين يعيشون في خط النار في الخليج، فإن تأثير الصراع على مبيعات السيارات الجديدة لم يتضح بعد.
ومع ذلك، قد يؤدي الارتفاع المطول في أسعار الوقود إلى دفع المزيد من المستهلكين نحو السيارات الكهربائية.
هذا الاتجاه أقل احتمالاً في الولايات المتحدة، حيث ألغت إدارة ترامب الإعفاءات الضريبية الفيدرالية للمركبات الكهربائية العام الماضي، مقارنة بأوروبا حيث تنتشر المركبات الكهربائية بشكل أكبر وحيث تعيد الحكومات الوطنية تقديم الدعم.
المستهلكون الأمريكيون يتطلعون بحسد إلى السيارات الكهربائية الصينية
عملت الإدارات الأمريكية المتعاقبة على مدار السنوات الثماني الماضية على منع شركات صناعة السيارات الصينية من بيع سياراتهم الكهربائية في البلاد.
وذلك يشمل حظر المعدات والبرمجيات الصينية للسيارات المتصلة، مما يمنعها بشكل فعال من التواجد على الطرق الأمريكية، وفقًا لما ذكرته وكالة أنباء رويترز.
حيث إن ذلك لا يمنع بعض مشتري السيارات الأمريكيين من التوق لشراء ما لا يستطيعون اقتناءه – سيارة كهربائية صينية.
إذا قدت سيارة كهربائية من علامة تجارية صينية، فستعرف السبب، حيث يُنظر على نطاق واسع إلى صانعي السيارات الصينيين على أنهم يقدمون أفضل السيارات الكهربائية على الطرق اليوم.
وفي حين أفاد 15% فقط من وكلاء السيارات في استطلاع أجرته شركة كوكس أوتوموتيف مؤخراً أنهم يدعمون دخول العلامات التجارية الصينية للسيارات إلى السوق الأمريكية، فإن ما يقرب من نصف المستهلكين المستطلعين (49%) صنفوا السيارات الصينية على أنها ذات قيمة جيدة جداً أو ممتازة.
الأكثر من ذلك، أن 40% منهم يقولون إنهم يرغبون في رؤية العلامات التجارية الصينية للسيارات في السوق الأمريكية.
وفي ظل نقص الخيارات في السوق المحلية، يفكر أحد عشاق السيارات الذين قابلتهم رويترز في حل مبتكر: شراء سيارة BYD الكهربائية في المكسيك ثم ببساطة قيادتها عبر الحدود.
ازدهار سيارات الهند مهدد بالتوقف؟
ارتفع الطلب على السيارات في الهند إلى مستويات قياسية، لكن هذا الازدهار أصبح الآن مهدداً بنقص الغاز الطبيعي لمحطات الطاقة التي تشغل مصانع السيارات.
كما تشير مراسلة رويترز، فإن شركات صناعة السيارات الهندية وموردي قطع الغيار يستعدون لتباطؤ الإنتاج واضطرابات في خطوط التجميع.
بعض الموردين لشركات السيارات الرائدة في الهند مثل ماروتي سوزوكي وتاتا موتورز وماهيندرا يبلغون بالفعل عن نقص في الغاز لتشغيل العمليات، وهي علامة مبكرة على تطور مشاكل سلسلة التوريد، وفقاً لما أفاد به نحو 24 مسؤولاً في شركات السيارات وصانعي قطع الغيار والوكلاء.
تعتمد الهند بشكل كبير على الشرق الأوسط لإمدادات الطاقة، حيث تستورد 50% من احتياجاتها من الغاز الطبيعي معظمها من قطر، التي اضطرت لإغلاق مصفاتها بعد موجة من الهجمات الإيرانية.
وبينما تعمل الهند على تأمين الغاز من الولايات المتحدة والنرويج وروسيا، فإن الحكومة أعطت الأولوية للإمدادات للمنازل على المصانع.
وقد بدأت شركة إس آند بي جلوبال موبيليتي بالفعل بخفض توقعاتها للهند، حيث تتوقع الآن نمواً بنسبة 6.3% في إنتاج المركبات الخفيفة لعام 2026، انخفاضاً من 7.4% المتوقعة قبل الحرب.
نرشح لك: صناعة السيارات الهندية مهددة بسبب أزمة الغاز الناتجة عن الحرب الإيرانية الإسرائيلية
هل تشهد تسلا انفراجة في أوروبا قريباً؟
بعد أكثر من عام من انخفاض المبيعات على أساس سنوي في أوروبا، سجلت شركة تسلا أخيراً زيادة في فبراير.
ارتفعت مبيعات صانع السيارات الكهربائية الأمريكي بنسبة 11.8% الشهر الماضي في أوروبا، منهية سلسلة سلبية استمرت ثلاثة عشر شهراً، كما أظهرت بيانات الصناعة.
لكن مبيعاتها كانت أقل قليلاً من منافستها الصينية BYD، التي تضاعفت مبيعاتها أكثر من الضعف مقارنة بنفس الشهر من عام 2025.
ونظراً لأن مبيعات تسلا في أوروبا يمكن أن تتأرجح بشكل كبير من شهر لآخر اعتماداً على عدد السفن التي تجلب سيارات من مصنعها في شنغهاي، فمن الصعب استخلاص الكثير من نتائج شهر واحد. وبعد عامين من انخفاض المبيعات في أوروبا، تعمل تسلا الآن من قاعدة أقل.
لكن الشركة ستعمل بلا شك على الحفاظ على هذا الزخم لتجنب عام ثالث من انخفاض مبيعات السيارات.
نرشح لك: صعود أسهم BYD يقود موجة انتعاش شركات السيارات الكهربائية الصينية
سيارة ZYT “المفكرة”
لدى الرئيس التنفيذي لشركة ZYT الصينية الناشئة للسيارات ذاتية القيادة ادعاء جريء حول نظام الذكاء الاصطناعي الذي توشك شركته على إطلاقه: يمكنه التفوق عليه في القيادة في شوارع شنتشن المزدحمة.
ستعرض ZYT، وهي شركة منبثقة عن شركة DJI الصينية لصناعة الطائرات بدون طيار، “نموذجها الأساسي للتنقل” في معرض بكين للسيارات الشهر المقبل.
كما يشير مراسلا رويترز كيفن كروليكي وكياويي لي، يقول الرئيس التنفيذي شين شاوجي إنها طريقة أرخص بكثير لبناء نظام ذاتي القيادة.
بدلاً من الاعتماد على “وحدات” مخصصة لاكتشاف السيارات أو المشاة أو إشارات المرور وتدريب نظام على أساس جغرافية وأنماط حركة المرور لسوق معينة، فإن نموذج ZYT يعلّم نفسه القيادة، كما قال شين لرويترز.
وأضاف أنه عندما قام باختبار قيادة النظام، أخبره مهندسوه “نحن لا نعرف ما الذي تفكر فيه السيارة”، وهي علامة على مدى تقدم أحدث إصدارات الذكاء الاصطناعي.
نرشح لك: ترامب يهدد كندا بفرض رسوم جمركية 100% بسبب السيارات الكهربائية الصينية
مع استمرار التوترات الجيوسياسية واضطرابات سلسلة التوريد، يواجه قطاع صناعة السيارات العالمي تحديات متنوعة تؤثر على الإنتاج والمبيعات والاستراتيجيات المستقبلية.
في الولايات المتحدة، تنمو الرغبة في السيارات الكهربائية الصينية المحظورة، بينما تواجه الهند مخاطر في ازدهار سوق السيارات لديها بسبب نقص الطاقة.
في الوقت نفسه، تسعى تسلا جاهدة لاستعادة زخمها في أوروبا، بينما تقدم الشركات الصينية تقنيات مبتكرة للقيادة الذاتية.
هذه الديناميكيات المتغيرة تشكل ملامح مستقبل صناعة السيارات العالمية، مع استمرار تطور التكنولوجيا والأسواق والسياسات الحكومية.
